一种单悬臂梯形丝杠升降车库的制作方法

文档序号:1933227阅读:326来源:国知局
一种单悬臂梯形丝杠升降车库的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种单悬臂梯形丝杠升降车库,升降立柱为单悬臂结构,升降立柱的上方装有顶棚,升降立柱的下方固定连接在地脚上,减速电机安装在升降立柱上端,梯形丝杠安装在升降立柱上,载车板上装有丝杠螺母,减速电机连接梯形丝杠,梯形丝杠正转或反转带动载车板沿升降立柱上升或下降。车库占用空间小,安装使用方便。
【专利说明】一种单悬臂梯形丝杠升降车库

【技术领域】
[0001]本实用新型属于立体车库【技术领域】,尤其是涉及一种单悬臂梯形丝杠升降车库。

【背景技术】
[0002]随着社会的发展,机动车数量日益巨增,在某些住宅小区和商业区,不适宜建大型立体停车库,停车难矛盾十分突出。尤其是随着现在每户家庭车辆的增加,一户可能有多辆汽车,导致现在车位一位难求。传统的立体车库占用面积大,施工量大,不适合作为家用停车设备来使用。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是:提供一种占用空间小的单悬臂梯形丝杠升降车库。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种单悬臂梯形丝杠升降车库,包括载车板、升降立柱、电气控制装置和传动系统,升降立柱为单悬臂结构,升降立柱的上方装有顶棚,升降立柱的下方固定连接在地脚上,载车板的一侧安装在升降立柱上;传动系统包括减速电机和梯形丝杠,减速电机安装在升降立柱上端,梯形丝杠安装在升降立柱上,载车板上装有丝杠螺母,梯形丝杠与丝杠螺母配合连接,电气控制装置与减速电机连接,减速电机连接梯形丝杠,梯形丝杠正转或反转带动载车板沿升降立柱上升或下降。
[0005]进一步的,所述地脚为可拆卸地脚,地脚包括固定脚和伸缩脚,固定脚的一侧与升降立柱的下方固定连接,固定脚的前后装有伸缩脚,伸缩脚沿固定脚伸缩。
[0006]进一步的,载车板的前后两头低、中间高。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型由于升降立柱为单悬臂结构,只有单立柱,升降立柱在车库的侧面,车库占用空间小,并且方便驾驶人员上下车。载车板采用梯形丝杠升降,通过梯形丝杠的正反转带动载车板上升或下降,结构简单,噪音低,升降平稳,并且梯形丝杠具有自锁功能,更加安全。车库本身有可拆卸地脚,且有足够的支撑力量,所以安装车库不需要做土建,使车库安装方便。本实用新型解决了家庭、老小区、商业门头等地方停车难问题。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的主视图;
[0009]图2为本实用新型的侧视图;
[0010]图3为本实用新型的立体图。

【具体实施方式】
[0011]从图1本实用新型的主视图、图2本实用新型的侧视图、图3本实用新型的立体图可以看出,本实用新型由载车板5、升降立柱3、电气控制装置6、减速电机1、梯形丝杠2和顶棚4等部分组成。升降立柱3为单悬臂结构,升降立柱3的上方装有顶棚4,升降立柱3的下方固定连接在地脚7上,载车板5的一侧安装在升降立柱3上。由于只有单立柱,且在驾驶人员的右侧,方便驾驶人员上下车。载车板5的前后两头低、中间高,可以防止车辆在载车板5上升时溜车。地脚7为可拆卸地脚,地脚7包括固定脚9和伸缩脚10,固定脚9的一侧与升降立柱3的下方固定连接,固定脚9的前后装有伸缩脚10,伸缩脚10在固定脚9内伸缩移动。安装车库时不需要做土建,将伸缩脚10从固定脚9中伸出,直接将固定脚9和伸缩脚10安置在地面上,具有足够的支撑力量。弓形顶棚4设置在载车板5的上方,防止载车板5上的车辆雨淋和日晒,顶棚4的内侧固定连接在升降立柱3上,顶棚4的外侧装有装饰性护板。减速电机I和梯形丝杠2为车库的传动系统,减速电机I安装在升降立柱3上端,梯形丝杠2安装在升降立柱3上,载车板5上装有丝杠螺母8,梯形丝杠2与丝杠螺母8配合连接,电气控制装置6与减速电机I连接,减速电机I连接梯形丝杠2,梯形丝杠2正转或反转通过丝杠螺母8带动载车板5沿升降立柱3上升或下降。
[0012]本实用新型具有上下两层车位,一层车位在载车板5的下方。需要将车辆停放在二层载车板5上时,在载车板5下方的车辆先开离,用按钮或遥控器启动车库的电气控制装置6,减速电机I正转带动梯形丝杠2正转,在载车板5上的丝杠螺母8通过梯形丝杠2的旋转带动载车板5沿升降立柱3下降,下降到地面后,通过电气控制装置6停止减速电机1,载车板5停止;驾驶员将车辆开上载车板5,驾驶员将车辆停放好后,用按钮或遥控器启动车库的电气控制装置6,减速电机I反转,带动梯形丝杠2反转,在载车板5上的丝杠螺母8通过梯形丝杠2的旋转带动载车板5沿升降立柱上3升,上升到设计高度后,通过电气控制装置6停止减速电机1,载车板5停止。这时,在载车板5下方再停放另一辆汽车。
【权利要求】
1.一种单悬臂梯形丝杠升降车库,包括载车板(5)、升降立柱(3)、电气控制装置(6)和传动系统,其特征是:所述升降立柱(3)为单悬臂结构,升降立柱(3)的上方装有顶棚(4),升降立柱(3)的下方固定连接在地脚(7)上,载车板(5)的一侧安装在升降立柱(3)上;所述传动系统包括减速电机(I)和梯形丝杠(2 ),减速电机(I)安装在升降立柱(3 )上端,梯形丝杠(2 )安装在升降立柱(3 )上,载车板(5 )上装有丝杠螺母(8 ),梯形丝杠(2 )与丝杠螺母(8)配合连接,电气控制装置(6)与减速电机(I)连接,减速电机(I)连接梯形丝杠(2),梯形丝杠(2)正转或反转带动载车板(5)沿升降立柱(3)上升或下降。
2.根据权利要求1所述的单悬臂梯形丝杠升降车库,其特征是:所述地脚(7)为可拆卸地脚,地脚(7)包括固定脚(9)和伸缩脚(10),固定脚(9)的一侧与升降立柱(3)的下方固定连接,固定脚(9)的前后装有伸缩脚(10),伸缩脚(10)沿固定脚(9)伸缩。
3.根据权利要求1所述的单悬臂梯形丝杠升降车库,其特征是:所述载车板(5)的前后两头低、中间高。
【文档编号】E04H6/06GK204199809SQ201420576261
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年10月8日 优先权日:2014年10月8日
【发明者】吕佳颖, 刘荣华, 吴东洋, 王灿春, 刘晶京, 张玲, 孔聪, 贾立朋, 刘文涛, 宋洪振, 张敏, 侯金莉, 常玉玮, 冯加凯, 高敏, 朱盼盼, 刘晓, 惠蓓蕾 申请人:山东恒升智能停车系统有限公司
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