垂直升降立体车库的新型载车板的制作方法

本实用新型涉及一种载车板，特别涉及一种垂直升降立体车库的新型载车板。

背景技术：

繁华的商业地段土地面积紧张，为解决停车不足的问题，需要在有限的土地面积内建立超高层停车设备，这样才能满足车位数量的需求。升降立体车库安全、可靠、自动化程度高、存取车效率高、空间利用率高、停车密度高。目前载车板的重量大、成本高、稳定性较差并且安装困难，不能满足现如今的需求，为此，我们提出一种垂直升降立体车库的新型载车板。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种垂直升降立体车库的新型载车板，由于固定底座上的摩擦棱，可以增加车轮与固定底座的摩擦力，避免车辆在固定底座上滑动，由于前止杆和后止杆，可以避免车辆在固定底座上大幅度滑动，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

垂直升降立体车库的新型载车板，包括载车板本体，所述载车板本体包括固定底座、左边挡板、右边挡板、前止杆、斜板和后止杆，所述斜板安装在所述固定底座的前端，所述左边挡板和右边挡板分别安装在固定底座两侧，所述固定底座上端设有摩擦棱，所述摩擦棱有两处，两处摩擦棱分别置于固定底座上的两端，所述前止杆和所述后止杆均置于固定底座上，且所述前止杆和所述后止杆均置于所述左边挡板和所述右边挡板之间。

进一步地，所述固定底座内设有支撑横杆和支撑竖杆，所述支撑横杆上设有定位孔，所述支撑竖杆通过所述定位孔贯穿于所述支撑横杆。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：垂直升降立体车库的新型载车板，由于固定底座上的摩擦棱，可以增加车轮与固定底座的摩擦力，避免车辆在固定底座上滑动，由于前止杆和后止杆，可以避免车辆在固定底座上大幅度滑动，由于固定底座内的支撑横杆和支撑竖杆，可以增强载车板整体的稳定性和承重量。

【附图说明】

图1为本实用新型垂直升降立体车库的新型载车板整体结构示意图。

图2为本实用新型垂直升降立体车库的新型载车板固定底座内部结构示意图。

图3为本实用新型垂直升降立体车库的新型载车板支撑横杆结构示意图。

图中：1、载车板本体；2、斜板；3、摩擦棱；4、右边挡板；5、固定底座；6、后止杆；7、左边挡板；8、前止杆；9、支撑横杆；10、支撑竖杆；11、定位孔。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，垂直升降立体车库的新型载车板，包括载车板本体1，所述载车板本体1包括固定底座5、左边挡板7、右边挡板4、前止杆8、斜板2和后止杆6，所述斜板2安装在所述固定底座5的前端，所述左边挡板7和右边挡板4分别安装在固定底座5两侧，所述固定底座5上端设有摩擦棱3，所述摩擦棱3有两处，两处摩擦棱3分别置于固定底座5上的两端，所述前止杆8和所述后止杆6均置于固定底座5上，且所述前止杆8和所述后止杆6均置于所述左边挡板7和所述右边挡板4之间。

本实用新型垂直升降立体车库的新型载车板，由于固定底座5上的摩擦棱3，可以增加车轮与固定底座5的摩擦力，避免车辆在固定底座5上滑动，由于前止杆8和后止杆6，可以避免车辆在固定底座5上大幅度滑动，由于固定底座5内的支撑横杆9和支撑竖杆10，可以增强载车板整体的稳定性和承重量。

其中，所述固定底座5内设有支撑横杆9和支撑竖杆10，所述支撑横杆9上设有定位孔11，所述支撑竖杆10通过所述定位孔11贯穿于所述支撑横杆9。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。