一种防水卷材铺设装置的制作方法

1.本实用新型涉及防水卷材施工技术领域，尤其涉及一种防水卷材铺设装置。


背景技术：

2.防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等地，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。现阶段，建筑防水卷材铺设施工时，多采用人工滚动防水卷材，将防水卷材铺设在基层面上，再采用手持工具，将防水卷材接缝压紧粘贴在一起，形成整体防水层，但是，人工铺设卷材时，不仅容易使卷材在铺设的过程中发生偏斜，而且还会造成劳动强度高，工作效率低的问题。


技术实现要素：

3.针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种防水卷材铺设装置，其解决了现有技术中存在的人工铺设防水卷材使卷材在铺设的过程中发生偏斜的问题。
4.根据本实用新型的实施例，一种防水卷材铺设装置，包括铺装车和设置在所述铺装车上的滚压装置，所述铺装车包括车架体、走行轮以及固定轴，所述走行轮设置在车架体的底部，防水卷材铺设基面上设置有两条走行轨道，所述走行轮在走行轨道上行走，所述固定轴可拆卸地设置在车架体上，防水卷材卷曲在一个中空的滚轴上，所述滚轴套设在固定轴上，并相对固定轴转动，所述固定轴上可拆卸地设置有用于限制所述防水卷材沿固定轴的轴向方向运动的限位部，所述车架体上还设置有安装板，所述滚压装置包括滚压轮和两组支撑组件，每一所述支撑组件的一端均和安装板铰接，每一所述支撑组件的另一端均和滚压轮转动连接，所述滚压轮用于碾压防水卷材使其粘贴在基面上。
5.进一步的，所述限位部为限位螺杆，所述限位螺杆与固定轴螺纹连接。
6.进一步的，每一所述支撑组件均包括支撑条和电动伸缩杆，所述支撑条和电动伸缩杆的一端均与安装板铰接，所述支撑条的另一端设置有第一连接端和第二连接端，所述第一连接端和滚压轮的一端转动连接，所述第二连接端和电动伸缩杆的输出端活动连接，电动伸缩杆位于支撑条的上方，所述滚压轮的长度大于防水卷材的宽度。
7.进一步的，还包括连接片，所述连接片通过螺栓固定在安装板的侧壁上，所述连接片靠近铺设基面的一端上转动地设置有导向轮，所述连接片上还设置有用于调节导向轮高度的调节槽，螺栓穿过所述调节槽固定在安装板的侧壁上。
8.进一步的，所述走行轨道为槽钢或角钢。
9.进一步的，所述车架体为两组倒三角形架连接形成。
10.进一步的，所述车架体上还设置有用于推拉铺装车行走的手柄。
11.相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：本防水卷材铺设装置构造简单、使用方便，通过在铺设基面上设置走行轨道，使设有防水卷材的铺装车在走行轨道上行走，并且在固定轴上还设置了限位部，用于限制防水卷材在转动的过程中沿固定轴的轴向方向
运动，从而避免了现有的人工铺设防水卷材容易使防水卷材发生偏斜的技术问题，不仅使得防水卷材铺设的更加平整，而且提高了铺设的工作效率。
附图说明
12.图1为本实用新型实施例铺装车的结构示意图。
13.图2为本实用新型实施例滚压装置的正视图。
14.上述附图中：1、车架体；2、走行轮；3、固定轴；4、走行轨道；5、防水卷材；6、安装板；7、滚压轮；8、支撑条；9、电动伸缩杆；10、第一连接端；11、第二连接端；12、连接片；13、导向轮；14、调节槽；15、螺栓；16、手柄；17、限位螺杆。
具体实施方式
15.下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
16.如图1所示，本实用新型实施例提出了一种防水卷材铺设装置，包括铺装车和设置在所述铺装车上的滚压装置，所述铺装车包括车架体1、走行轮2以及固定轴3，所述走行轮2设置在车架体1的底部，防水卷材5铺设基面上设置有两条走行轨道4，所述走行轮2在走行轨道4上行走，所述固定轴3可拆卸地设置在车架体1上，防水卷材5卷曲在一个中空的滚轴上，所述滚轴套设在固定轴3上，并相对固定轴3转动，所述固定轴3上可拆卸地设置有用于限制所述防水卷材5沿固定轴3的轴向方向运动的限位部，所述车架体1上还设置有安装板6，所述滚压装置包括滚压轮7和两组支撑组件，每一所述支撑组件的一端均和安装板6铰接，每一所述支撑组件的另一端均和滚压轮7转动连接，所述滚压轮7用于碾压防水卷材5使其粘贴在基面上。
17.具体的，该铺装车的车架体1为两个倒三角形架连接而成，设置在基面上的走行轨道4为槽钢或角钢，当采用槽钢时，铺装车的走行轮2在槽钢内行走；当采用角钢时，将角钢反向放置，角钢的背向上，走行轮2为凹槽形状，走行轮2骑在角钢上行走。首先，将防水卷材5套设在固定轴3上，然后向靠近防水卷材5的方向旋转设置在固定轴3上的限位螺杆17，使限位螺杆17位于防水卷材5的两端，用于限制防水卷材5在转动的过程中沿固定轴3的轴向方向移动，然后使铺装车位于走行轨道4上，将防水卷材5的一端铺设在基面上，然后拉动铺装车的手柄16使其在走行轨道4上行走，滚轴在固定轴3上转动以释放防水卷材5，被释放的防水卷材5在滚压轮7的作用下平整的粘贴在基面上。本防水卷材5铺设装置的结构简单、使用方便，避免了防水卷材5在铺设的过程中发生偏斜的问题，提高了铺设的工作效率，并且通过使铺装车在走行轨道4上行走，避免了铺装车直接在基面上来回的运动磨损防水卷材5，提高了防水卷材5的使用寿命。
18.如图2所示，每一所述支撑组件均包括支撑条8和电动伸缩杆9，所述支撑条8和电动伸缩杆9的一端均与安装板6铰接，所述支撑条8的另一端设置有第一连接端10和第二连接端11，所述第一连接端10和滚压轮7的一端转动连接，所述第二连接端11和电动伸缩杆9的输出端活动连接，电动伸缩杆9位于支撑条8的上方，所述滚压轮7的长度大于防水卷材5的宽度。具体的，当铺装车走行时，控制电动伸缩杆9收缩，使滚压轮7远离基面，避免在未工作时滚压轮7与基面接触发生摩擦，磨损滚压轮7；当铺装车工作时，控制电动伸缩杆9伸长，使滚压轮7在铺设了防水卷材5的基面上滚动，并且滚压轮7的长度大于防水卷材5的宽度，
使得防水卷材5的接缝处也得到很好的碾压，进而使防水卷材5更加牢固且平整的粘贴在基面上。
19.如图2所示，还包括连接片12，所述连接片12通过螺栓15固定在安装板6的侧壁上，所述连接片12靠近铺设基面的一端上转动地设置有导向轮13，所述连接片12上还设置有用于调节导向轮13高度的调节槽14，螺栓15穿过所述调节槽14固定在安装板6的侧壁上。具体的，导向轮13的设置对被释放的防水卷材5起到导向的作用，同时，当滚压轮7出现问题时，可以调整导向轮13的高度，使其与基面贴合，对防水卷材5起到辅助碾压的作用。
20.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种防水卷材铺设装置，其特征在于：包括铺装车和设置在所述铺装车上的滚压装置，所述铺装车包括车架体(1)、走行轮(2)以及固定轴(3)，所述走行轮(2)设置在车架体(1)的底部，防水卷材(5)铺设基面上设置有两条走行轨道(4)，所述走行轮(2)在走行轨道(4)上行走，所述固定轴(3)可拆卸地设置在车架体(1)上，防水卷材(5)卷曲在一个中空的滚轴上，所述滚轴套设在固定轴(3)上，并相对固定轴(3)转动，所述固定轴(3)上可拆卸地设置有用于限制所述防水卷材(5)沿固定轴(3)的轴向方向运动的限位部，所述车架体(1)上还设置有安装板(6)，所述滚压装置包括滚压轮(7)和两组支撑组件，每一所述支撑组件的一端均和安装板(6)铰接，每一所述支撑组件的另一端均和滚压轮(7)转动连接，所述滚压轮(7)用于碾压防水卷材(5)使其粘贴在基面上。2.如权利要求1所述的一种防水卷材铺设装置，其特征在于：所述限位部为限位螺杆(17)，所述限位螺杆(17)与固定轴(3)螺纹连接。3.如权利要求2所述的一种防水卷材铺设装置，其特征在于：每一所述支撑组件均包括支撑条(8)和电动伸缩杆(9)，所述支撑条(8)和电动伸缩杆(9)的一端均与安装板(6)铰接，所述支撑条(8)的另一端设置有第一连接端(10)和第二连接端(11)，所述第一连接端(10)和滚压轮(7)的一端转动连接，所述第二连接端(11)和电动伸缩杆(9)的输出端活动连接，电动伸缩杆(9)位于支撑条(8)的上方，所述滚压轮(7)的长度大于防水卷材(5)的宽度。4.如权利要求3所述的一种防水卷材铺设装置，其特征在于：还包括连接片(12)，所述连接片(12)通过螺栓(15)固定在安装板(6)的侧壁上，所述连接片(12)靠近铺设基面的一端上转动地设置有导向轮(13)，所述连接片(12)上还设置有用于调节所述导向轮(13)高度的调节槽(14)，螺栓(15)穿过所述调节槽(14)固定在安装板(6)的侧壁上。5.如权利要求1
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4任意一项所述的一种防水卷材铺设装置，其特征在于：所述走行轨道(4)为槽钢或角钢。6.如权利要求5所述的一种防水卷材铺设装置，其特征在于：所述车架体(1)为两组倒三角形架连接形成。7.如权利要求6所述的一种防水卷材铺设装置，其特征在于：所述车架体(1)上还设置有用于推拉铺装车行走的手柄(16)。

技术总结
本实用新型提供了一种防水卷材铺设装置，包括铺装车和设置在铺装车上的滚压装置，铺装车包括车架体、走行轮及固定轴，走行轮设置在车架体的底部，铺设基面上设置有两条走行轨道，走行轮在走行轨道上行走，固定轴可拆卸地设置在车架体上，卷材卷曲在一个中空的滚轴上，滚轴套设在固定轴上并相对固定轴转动，固定轴上设置有用于限制卷材沿其轴向方向运动的限位部，车架体上还设有安装板，滚压装置包括滚压轮和两组支撑组件，每一支撑组件的一端均和安装板铰接，每一支撑组件的另一端均和滚压轮转动连接，滚压轮用于碾压防水卷材使其粘贴在基面上。本实用新型解决了现有的人工铺设易使卷材发生偏斜的问题，确保了卷材的平整铺设、提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。


技术研发人员：周瑜 张宇 伍任雄 李潇 庞道济 段文川
受保护的技术使用者：重庆建工住宅建设有限公司
技术研发日：2020.12.11
技术公布日：2021/9/10