不存在水平载车运行而仅有电梯升降载车运行机电设施的且实施斜坡停车式的简易立体车库

本发明涉及一种不存在水平载车运行而仅有电梯升降载车运行机电设施的且实施斜坡停车式的简易立体车库。

背景技术：

1、目前，要么依靠电梯垂直上下运载车辆的立体车库后再依靠机电设备水平运载车辆至停车位的立体车库早就已经问世了，要么，就是依靠司机自驾车至某一层次的停车位的立体车库也早已问世了，而就是没有：在普通的楼层中实现依靠电梯运载车辆上下，又依靠司机亲自开车去停车位停车的方式的立体车库的设计方案尚未问世。

2、然而：

3、如果是让立体车库的设计方案能够更近一步地简化，就有可能让普通的高层楼房中也能够设置与此对应需要停车的客户需求。

4、发明目的

5、本发明之目的：就是为了解决上述“与此对应需要停车的客户需求”之简化目的而提出的。

6、本发明的关键在于：

7、电梯上下载车与司机驾车进入停车位，在加上：斜坡型停车位能省略不少的其他设施或机构，更加大了“性价比”的提高。

8、本发明与现有技术比较的特点：

9、在相同的地皮面积修建立体车库时，仅仅采用载车电梯为唯一的机电设备外，就再也没有动用其他的机电或非机电装置或机构了，这就为本发明的“性价比”远远高出了现有技术水平创造了极其有利的条件。

技术实现思路

技术特征：

1.一种不存在水平载车运行而仅有电梯升降载车运行机电设施的且实施斜坡停车式的简易立体车库，

2.一种根据权利要求1所述的不存在水平载车运行而仅有电梯升降载车运行机电设施的且实施斜坡停车式的简易立体车库，

3.一种根据权利要求1所述的不存在水平载车运行而仅有电梯升降载车运行机电设施的且实施斜坡停车式的简易立体车库，

技术总结
一种不存在水平载车运行而仅有电梯升降载车运行机电设施的且实施斜坡停车式的简易立体车库：由载车电梯升降井(3)与位于电梯升降井(3)前后两侧的多层斜坡型停车位(2)两者构成的立体车库；斜坡型停车位(2)是从电梯升降井(3)开始分别向着远处以朝下倾斜的方式格局设计的，而且，在朝下倾斜的尾段设置了与车辆(5)的车轮(6)能够相互接触的兜底顶托壁面(1)；它是由具有对于车该车轮(6)能够输出明显的向上顶托分力与水平顶托分力的一排弧形壁或平面壁构成。——进入本发明后司机驾车仅需再开车几米远即可完成入库停车全过程；用3个轿车一字排开的占地面积就可建立体车库解决30至40个车位停车；它尤其适合于在已建成的居明小区内获批极少地皮而成功实施。

技术研发人员：梁嘉麟
受保护的技术使用者：中国计量大学
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12