一种公路工程用浮土遮挡装置的制作方法

文档序号:36203243发布日期:2023-11-30 03:57阅读:29来源:国知局
一种公路工程用浮土遮挡装置的制作方法

本技术属于公路工程,具体涉及一种公路工程用浮土遮挡装置。


背景技术:

1、公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。在公路路面建设中,会经常挖取土坑,为了防止土坑边缘的浮土,掉入到土坑内,一般需要浮土遮挡装置进行遮挡,在遮挡过程中,需要多个有序排列的浮土遮挡装置同时遮挡,但目前的浮土遮挡装置结构单一,不具有遮挡装置之间的拼接功能,浮土依然会从遮挡装置之间的间隙流入到土坑内,导致遮挡效果不好,影响使用。

2、为解决上述问题,本申请中提出一种公路工程用浮土遮挡装置。


技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种公路工程用浮土遮挡装置,具有对浮土遮挡装置之间仙相互拼接功能,展示了完全对浮土遮挡的特点。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程用浮土遮挡装置,包括底座,所述底座上安装有卡扣组件;

3、所述卡扣组件包括挡板、固定块、导杆和插槽板,所述底座的上表面固定连接有所述挡板,所述挡板的左侧底端固定连接有所述固定块,所述固定块与所述底座固定连接,所述固定块的上表面固定连接有所述导杆,所述挡板的右端固定连接有所述插槽板,所述插槽板与底座固定连接,所述插槽板开设有所述导杆相匹配的插槽。

4、作为本实用新型一种公路工程用浮土遮挡装置优选的,所述插槽板的右下端开设的缺口与所述固定块相嵌合。

5、作为本实用新型一种公路工程用浮土遮挡装置优选的,包括固定组件,所述固定组件包括壳体、杆体、l型板、卡盘、支撑板、抽杆、片体、拉伸弹簧和方形槽,所述挡板的上表面左端固定连接有所述壳体,所述壳体的上表面通过开设的通孔滑动连接有所述杆体,所述杆体的上表面固定连接有所述l型板,所述杆体的底端固定连接有所述卡盘,所述卡盘的底端通过转动座转动连接有所述支撑板,所述壳体的右侧通过开设的第二通孔滑动连接有所述抽杆,所述抽杆的左端固定连接有所述片体,所述抽杆的外表面套设有所述拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的左右两端分别与所述片体和所述壳体固定连接,所述插槽板的上表面开设有所述方形槽。

6、作为本实用新型一种公路工程用浮土遮挡装置优选的,所述固定组件还包括滑杆,所述支撑板通过开设的方孔滑动连接有所述滑杆,所述滑杆与所述壳体固定连接。

7、作为本实用新型一种公路工程用浮土遮挡装置优选的,所述固定组件还包括压缩弹簧,所述支撑板的下表面固定连接有所述压缩弹簧,所述压缩弹簧的另一端与所述壳体固定连接。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

9、在此装置上设置了卡扣组件,通过浮土遮挡装置之间互相拼接,避免浮土从遮挡装置之间的间隙流入到土坑内,而且浮土遮挡装置之间可以任意角度相互拼接,实现的对浮土全方位的遮挡,加强了遮挡效果,并且在此机构上加入了固定组件,通过固定组件可以对拼接的浮土遮挡装置进行固定,避免发生转动。



技术特征:

1.一种公路工程用浮土遮挡装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上安装有卡扣组件(2);

2.根据权利要求1所述的公路工程用浮土遮挡装置,其特征在于:所述插槽板(24)的右下端开设的缺口与所述固定块(22)相嵌合。

3.根据权利要求1所述的公路工程用浮土遮挡装置,其特征在于:包括固定组件(3),所述固定组件(3)包括壳体(31)、杆体(32)、l型板(33)、卡盘(34)、支撑板(35)、抽杆(36)、片体(37)、拉伸弹簧(38)和方形槽(39),所述挡板(21)的上表面左端固定连接有所述壳体(31),所述壳体(31)的上表面通过开设的通孔滑动连接有所述杆体(32),所述杆体(32)的上表面固定连接有所述l型板(33),所述杆体(32)的底端固定连接有所述卡盘(34),所述卡盘(34)的底端通过转动座转动连接有所述支撑板(35),所述壳体(31)的右侧通过开设的第二通孔滑动连接有所述抽杆(36),所述抽杆(36)的左端固定连接有所述片体(37),所述抽杆(36)的外表面套设有所述拉伸弹簧(38),所述拉伸弹簧(38)的左右两端分别与所述片体(37)和所述壳体(31)固定连接,所述插槽板(24)的上表面开设有所述方形槽(39)。

4.根据权利要求3所述的公路工程用浮土遮挡装置,其特征在于:所述固定组件(3)还包括滑杆(311),所述支撑板(35)通过开设的方孔滑动连接有所述滑杆(311),所述滑杆(311)与所述壳体(31)固定连接。

5.根据权利要求3所述的公路工程用浮土遮挡装置,其特征在于:所述固定组件(3)还包括压缩弹簧(312),所述支撑板(35)的下表面固定连接有所述压缩弹簧(312),所述压缩弹簧(312)的另一端与所述壳体(31)固定连接。


技术总结
本技术属于公路工程技术领域,尤其为一种公路工程用浮土遮挡装置,包括底座,所述底座上安装有卡扣组件,所述卡扣组件包括挡板、固定块、导杆和插槽板,所述底座的上表面固定连接有所述挡板,所述挡板的左侧底端固定连接有所述固定块,所述固定块与所述底座固定连接,所述固定块的上表面固定连接有所述导杆,所述挡板的右端固定连接有所述插槽板,所述插槽板与底座固定连接,所述插槽板开设有所述导杆相匹配的插槽,在此装置上设置了卡扣组件,可以对浮土遮挡装置之间任意角度相互拼接,实现的对浮土全方位的遮挡,并且在此机构上加入了固定组件,通过固定组件可以对拼接的浮土遮挡装置进行固定,避免发生转动。

技术研发人员:刘强
受保护的技术使用者:刘强
技术研发日:20220826
技术公布日:2024/1/15
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