车位可转换的防火车库及建筑物的制作方法

文档序号:35080971发布日期:2023-08-09 21:40阅读:31来源:国知局
车位可转换的防火车库及建筑物的制作方法

本公开涉及一种车位可转换的防火车库及建筑物。


背景技术:

1、传统多层车库由于常均采用固定停车位,并且需要考虑较多的固定车道用于固定停车位车辆的通行,使得停车位以及防火的设置均不够理想,同时传统多层车库空间浪费严重,综合上述的因素导致传统多层车库使用性能较低。带有镂空区间的多层车库跨越两层的空间感非常高大,节省空间,具有良好的使用性能和使用体验,但是,由于镂空区间的存在,多层车库的楼层会出现不连续的状态,按照传统的固定停车位设置的形式,停车位的设置数量会出现降低,并且对于带有镂空区间的楼层的防火设置也具有更高的要求。因此,对于具有镂空区间的多层车库的停车位、防火的设置是非常重要的,合理地设置才能够满足具有镂空区间的多层车库使用的需求。通过停车位的灵活设置以及防火的灵活适应性设置,能够使得镂空区间的多层车库的使用性能更加优越。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题之一,本公开提供了一种车位可转换的防火车库及建筑物。

2、根据本公开的一个方面,本公开提供了一种车位可转换的防火车库,包括:

3、底板,底板形成为车位可转换的防火车库的底部;

4、至少一个中间板,中间板设置于底板上方,其中,至少一个中间板至少设置一个镂空区间,该至少一个中间板的上方空间和下方空间能够通过镂空区间连通,

5、其中,底板和/或中间板至少设置有一个复合车位区域,复合车位区域包括多个停车位列,每个停车位列包括多个停车位,多个停车位列的至少一个停车位为可转换停车位,可转换停车位能够移动,多个停车位列的至少一个停车位为过渡预留位,过渡预留位能够被可转换停车位移动后所覆盖,

6、当复合车位区域具有镂空区间时,能够对镂空区间的至少部分区域设置竖向封闭装置,竖向封闭装置能够用于对镂空区间的至少部分区域进行竖向围合封闭,

7、当设置复合车位区域的防火分区或防火单元时,考虑镂空区间的至少部分区域的竖向封闭装置的封闭情况。

8、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,每个可转换停车位的移动方向为与每个可转换停车位所在的停车位列的布置方向相同、相近、平行或者近似平行的方向。

9、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,复合车位区域还包括至少一个可变换车道,可变换车道至少包括一个过渡预留位。

10、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,当多个可转换停车位相邻并且布置方向相同时,多个可转换停车位能够共同组成可转换停车位联合体,每个可转换停车位联合体的移动方向为与多个可转换停车位的布置方向垂直或者近似垂直的方向。

11、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,可转换停车位联合体位于一个停车位列或者多个相邻的停车位列,并且可转换停车位联合体为单体结构或者组合体结构。

12、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,单体结构为整体不能拆解结构,不能拆解为组成可转换停车位联合体的多个可转换停车位单体。

13、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,单体结构上能够设置多个停车位,多个停车位为划定的停车位。

14、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,组合体结构为整体能拆解结构,能拆解为组成可转换停车位联合体的多个可转换停车位单体。

15、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,组合体结构上能够设置多个停车位,多个停车位为与组成组合体结构的多个可转换停车位对应的停车位,或者为划定的与组成组合体结构的多个可转换停车位不对应的停车位。

16、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,能够对镂空区间的至少部分区域设置横向分隔装置,横向分隔装置与竖向封闭装置配合使用,能够共同用于对镂空区间的至少部分区域的竖向围合封闭,当设置复合车位区域的防火分区或防火单元时,考虑镂空区间的至少部分区域的横向分隔装置的封闭情况。

17、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,当发生火灾时,竖向封闭装置和/或横向分隔装置能够用于对镂空区间的至少部分区域进行竖向围合封闭,当没有发生火灾时,竖向封闭装置和/或横向分隔装置的至少部分被收起。

18、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,能够对镂空区间其他部分区域的至少部分区域设置横向封闭装置,横向封闭装置能够用于对镂空区间其他部分区域的至少部分区域进行横向封闭,当设置复合车位区域的防火分区或防火单元时,考虑镂空区间其他部分区域的至少部分区域的横向封闭装置的封闭情况。

19、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,当发生火灾时,横向封闭装置能够用于对镂空区间其他部分区域的至少部分区域进行横向封闭,当没有发生火灾时,横向封闭装置的至少部分被收起。

20、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,能够对复合车位区域设置竖向分隔装置,竖向分隔装置能够用于对复合车位区域进行竖向封闭,当设置复合车位区域的防火分区或防火单元时,考虑复合车位区域的竖向分隔装置的封闭情况。

21、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,当发生火灾时,竖向分隔装置能够用于对复合车位区域进行竖向封闭,当没有发生火灾时,竖向分隔装置的至少部分被收起。

22、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,能够对镂空区间其他部分区域的至少部分区域设置为敞开状态,为敞开状态的镂空区间其他部分区域的至少部分区域的上方空间和下方空间划分为一个防火分区或防火单元。

23、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,在镂空区间上方设置风烟通道,风烟通道至少对镂空区间的上方空间进行排烟或换气。

24、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,当镂空区间的至少部分区域设置横向分隔装置并且具有多个风烟通道时,多个风烟通道能够设置于横向分隔装置两面不同的防火空间或防火单元中。

25、根据本公开至少一个实施方式的车位可转换的防火车库,多个风烟通道能够设置为同高或接近同高位置排列,或者能够设置为上、下位置排列,或者能够设置为错位位置排列。

26、根据本公开的另一方面,提供了一种建筑物,包括如上任一项的车位可转换的防火车库。



技术特征:

1.一种车位可转换的防火车库,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,每个所述可转换停车位的移动方向为与每个所述可转换停车位所在的所述停车位列的布置方向相同、相近、平行或者近似平行的方向。

3.如权利要求1所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,所述复合车位区域还包括至少一个可变换车道,所述可变换车道至少包括一个过渡预留位。

4.如权利要求1所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,当多个所述可转换停车位相邻并且布置方向相同时,所述多个所述可转换停车位能够共同组成可转换停车位联合体,每个所述可转换停车位联合体的移动方向为与所述多个所述可转换停车位的布置方向垂直或者近似垂直的方向。

5.如权利要求4所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,所述可转换停车位联合体位于一个所述停车位列或者多个相邻的所述停车位列,并且所述可转换停车位联合体为单体结构或者组合体结构。

6.如权利要求5所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,所述单体结构为整体不能拆解结构,不能拆解为组成所述可转换停车位联合体的所述多个所述可转换停车位单体。

7.如权利要求5所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,所述单体结构上能够设置多个停车位,所述多个停车位为划定的停车位。

8.如权利要求5所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,所述组合体结构为整体能拆解结构,能拆解为组成所述可转换停车位联合体的所述多个所述可转换停车位单体。

9.如权利要求5所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,所述组合体结构上能够设置多个停车位,所述多个停车位为与组成所述组合体结构的所述多个所述可转换停车位对应的停车位,或者为划定的与组成所述组合体结构的所述多个所述可转换停车位不对应的停车位。

10.如权利要求1所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,能够对所述镂空区间的至少部分区域设置横向分隔装置,所述横向分隔装置与所述竖向封闭装置配合使用,能够共同用于对所述镂空区间的至少部分区域的竖向围合封闭,当设置所述复合车位区域的防火分区或防火单元时,考虑所述镂空区间的至少部分区域的所述横向分隔装置的封闭情况。

11.如权利要求10所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,当发生火灾时,所述竖向封闭装置和/或横向分隔装置能够用于对所述镂空区间的至少部分区域进行竖向围合封闭,当没有发生火灾时,所述竖向封闭装置和/或横向分隔装置的至少部分被收起。

12.如权利要求1至11任一项所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,能够对所述镂空区间其他部分区域的至少部分区域设置横向封闭装置,所述横向封闭装置能够用于对所述镂空区间其他部分区域的至少部分区域进行横向封闭,当设置所述复合车位区域的防火分区或防火单元时,考虑所述镂空区间其他部分区域的至少部分区域的所述横向封闭装置的封闭情况。

13.如权利要求12所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,当发生火灾时,所述横向封闭装置能够用于对所述镂空区间其他部分区域的至少部分区域进行横向封闭,当没有发生火灾时,所述横向封闭装置的至少部分被收起。

14.如权利要求1至11任一项所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,能够对所述复合车位区域设置竖向分隔装置,所述竖向分隔装置能够用于对所述复合车位区域进行竖向封闭,当设置所述复合车位区域的防火分区或防火单元时,考虑所述复合车位区域的所述竖向分隔装置的封闭情况。

15.如权利要求14所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,当发生火灾时,所述竖向分隔装置能够用于对所述复合车位区域进行竖向封闭,当没有发生火灾时,所述竖向分隔装置的至少部分被收起。

16.如权利要求1至11任一项所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,能够对所述镂空区间其他部分区域的至少部分区域设置为敞开状态,所述为敞开状态的所述镂空区间其他部分区域的至少部分区域的上方空间和下方空间划分为一个防火分区或防火单元。

17.如权利要求1至11任一项所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,在所述镂空区间上方设置风烟通道,所述风烟通道至少对所述镂空区间的上方空间进行排烟或换气。

18.如权利要求17所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,当所述镂空区间的至少部分区域设置横向分隔装置并且具有多个所述风烟通道时,所述多个风烟通道能够设置于所述横向分隔装置两面不同的防火空间或防火单元中。

19.如权利要求18所述的车位可转换的防火车库,其特征在于,所述多个风烟通道能够设置为同高或接近同高位置排列,或者能够设置为上、下位置排列,或者能够设置为错位位置排列。

20.一种建筑物,其特征在于,包括权利要求1至19中任一项所述的车位可转换的防火车库。


技术总结
本公开提供一种车位可转换的防火车库,包括:底板,至少一个中间板,至少一个中间板至少设置一个镂空区间,底板和/或中间板至少设置有一个复合车位区域,复合车位区域包括多个停车位列,多个停车位,可转换停车位,过渡预留位,其中,过渡预留位能够被可转换停车位移动后所覆盖,当复合车位区域具有镂空区间时,能够对镂空区间的至少部分区域设置竖向封闭装置,竖向封闭装置能够用于对镂空区间的至少部分区域进行竖向围合封闭,当设置复合车位区域的防火分区或防火单元时,考虑镂空区间的至少部分区域的竖向封闭装置的封闭情况。本公开还提供了一种建筑物。

技术研发人员:请求不公布姓名
受保护的技术使用者:慧境有限公司
技术研发日:20221017
技术公布日:2024/1/13
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1