一种智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置

本发明涉及振动及噪声控制领域，具体涉及一种智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置。

背景技术：

1、轨道交通以其便利快捷的出行体验，在大城市得到快速发展。以轨道交通为导向的tod物业开发模式，在我国超大城市得到飞速发展。轨道上盖住宅物业具有非常高的经济价值，开发商在大力开发地铁上盖物业时，遇到的最主要技术问题就是如何使上盖结构满足国家的振动和噪音的规范要求，这一技术问题成为开发地铁上盖物业开发最大障碍。

2、人体对低频振动最敏感，最难接受低频振动的影响，低频振动最容易引发人的不适，造成居民的投诉。且现行的国家规范要求对低频振动要求的限值比中高频振动要求限值严格许多，低频振动难以减少且要求严格是现在地铁上盖结构开发遇到的最主要难题。现有的轨道交通上盖竖向减振的研究主要集中三维隔振减振支座或者土层减振措施，均为单一的减振措施，且未能有效减少地铁振动波诱发的结构低频振动有效措施。

3、现有的非隔振建筑竖向模态频率理论设计和实际施工之间存在一定的误差，实际的结构频率与理论设计差异较大，导致结构的竖向模态不合理，减振效果不明显。同时也有不少的地铁沿线周边的既有结构受到地铁振动的影响，为了切实有效地减少轨道交通上盖结构的竖向振动，本发明提出了一种新型联动的智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振结构体系，振动波在传播到结构的过程中，通过智能监测系统，在结构体系上通过调节水箱中的液体多少对结构竖向模态频率进行精准调频，防止结构竖向一阶低频共振，对振动波进行液体低频竖向减振，可切实减少轨道交通上盖结构的低频振动，推动轨道交通上盖物业的开发。

技术实现思路

1、针对上述问题，本发明提出了一种智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置，通过对结构设计的改进，各部分的协同配合，以解决上述问题。

2、本发明提供如下的技术方案：

3、一种智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置，包括结构底板转换层，所述结构底板转换层表面设置有多个竖向减震装置，所述竖向减震装置顶部与楼板连接，所述楼板顶部设置有多个上部结构竖向传力构件。

4、优选的，所述一个竖向减震装置包括一个结构竖向构件和两个液体减振装置。

5、更优的，所述液体减振装置设置于结构竖向构件顶部两端。

6、优选的，所述传力构件位于竖向构件正上方。

7、优选的，所述传力构件底部中心设置有无线传感器。

8、更优的，所述无线传感器用于采集智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置的实时模态频率。

9、更优的，所述无线传感器包括无线wifi模块，用于将智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置实时模态频率发送至工作人员终端。

10、优选的，所述多个结构竖向传力构件之间为井字形连接。

11、本发明的提供的一种智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置，其相比于现有的技术，还具有如下优点：

12、(1)在结构的底层安装水箱进行隔振即可，不需要挖隔振沟，不占用额外的空间，节约了土地空间利用，节约工程造价。

13、(2)使用智能监测系统，能精准地对一阶模态进行调频。

14、(3)本专利体系即可用于规划新建的非隔振结构，也可对受地铁振动影响的既有结构进行加固维护，具有明显的社会效益。

技术特征：

1.一种智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置，其特征在于，包括结构底板转换层(3)，所述结构底板转换层(3)表面设置有多个竖向减震装置，所述竖向减震装置顶部与楼板(5)连接，所述楼板(5)顶部设置有多个上部结构竖向传力构件(6)。

2.根据权利要求1所述的智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置，其特征在于，所述竖向减震装置包括一个结构竖向构件(4)和两个液体减振装置(1)。

3.根据权利要求2所述的智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置，其特征在于，所述液体减振装置(1)设置于结构竖向构件(4)顶部两端。

4.根据权利要求1所述的智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置，其特征在于，所述传力构件(6)位于竖向构件(4)正上方。

5.根据权利要求1所述的智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置，其特征在于，所述传力构件(6)底部中心设置有无线传感器(2)。

6.根据权利要求5所述的智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置，其特征在于，所述无线传感器(2)用于采集智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置的实时模态频率。

7.根据权利要求5所述的智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置，其特征在于，所述无线传感器(2)包括无线wifi模块，用于将智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置实时模态频率发送至工作人员终端。

8.根据权利要求1所述的智能监测-优化传统结构竖向模态的液体减振装置，其特征在于，所述多个结构竖向传力构件(6)之间为井字形连接。

技术总结
本发明涉及振动及噪声控制领域，具体公开了一种智能监测‑优化传统结构竖向模态的液体减振装置，其包括结构底板转换层，所述结构底板转换层表面设置有多个竖向减震装置，所述竖向减震装置顶部与楼板连接，所述楼板顶部设置有多个上部结构竖向传力构件。本发明包括液体减振装置和智能监测系统，通过液体减振装置和智能监测系统，实现地铁上盖结构的低频减振和传统结构的竖向模态优化，使轨道交通上盖结构或周边结构的振动和噪音满足相关规范和标准的要求。

技术研发人员：周云,卢梓聪,梁秋河,李钧睿,梁晓遥,康佳州
受保护的技术使用者：广州大学
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13