一种建筑用防撞护栏组件的制作方法

文档序号:36971644发布日期:2024-02-07 13:21阅读:22来源:国知局
一种建筑用防撞护栏组件的制作方法

本发明涉及护栏组件,尤其涉及一种建筑用防撞护栏组件。


背景技术:

1、防撞护栏,主要用于工厂、车间及仓库间等建筑设施的防护场合,常用钢材所制,如圆钢管,方钢管或压型钢板,表面处理工艺,制成防撞护栏外形美观,不易生锈。

2、现有的防撞护栏内部没有设置缓冲结构,当防撞护栏受到外物碰撞时,不能有效对外力的冲击进行缓冲,容易对防撞护栏造成损坏;因此现有技术cn109236029b公开了一种建筑工地用防撞护栏,包括:护栏、二缓冲装置、底座及可拆卸装置,所述护栏通过所述可拆卸装置设于所述底座上,所述护栏为双层结构,包括平行设置的护栏本体及防护本体,所述缓冲装置固定于所述护栏本体与所述防护本体之间,各所述缓冲装置包括交叉设置的二斜杆及二弹性伸缩组件,各所述弹性伸缩组件包括弧形杆、卡块、伸缩弹簧及弧形管;当受到外物冲撞时,所述缓冲装置能够缓冲部分外力的冲击,继而防止外力对护栏造成损坏,从而起到保护的作用。

3、但现有防撞护栏上所设置的缓冲结构都相对单一,一旦当防撞护栏受到外界较大的碰撞冲击时,难以对过大的碰撞冲击进行有效的防撞缓冲,使得防撞护栏的寿命难以保证,基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种建筑用防撞护栏组件。


技术实现思路

1、基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种建筑用防撞护栏组件。

2、本发明提出的一种建筑用防撞护栏组件,包括固定设于建筑物体右外侧的底座、以及分别固定安装在底座上的第一护栏和第二护栏,且第一护栏与第二护栏相互靠近的一侧顶部还通过连接架固定连接;

3、所述第一护栏与第二护栏之间设有缓冲机构,且第一护栏与第二护栏之间通过缓冲机构活动连接有缓冲连杆,缓冲连杆的右端活动贯穿至第二护栏的右侧并固定连接有防撞栏;

4、所述缓冲机构包括活动安装于底座与连接架之间的活动架,且活动架位于第一护栏与第二护栏之间;活动架与第二护栏之间固定连接有多个第一缓冲弹簧,第二护栏的右侧与缓冲连杆的左端固定连接;第一护栏上设有缓冲腔,且缓冲连杆沿水平方向活动贯穿于缓冲腔;

5、位于缓冲腔内的缓冲连杆上固定连接有对称设置的梯形块,位于梯形块上侧和下侧的缓冲腔内分别活动安装有楔形块,楔形块与梯形块相互靠近的一侧均设有倾斜面,且楔形块与梯形块相互靠近的一侧均通过倾斜面相互活动连接;两个楔形块相互远离的一侧均固定连接有活动杆,位于缓冲腔上方和下方的第一护栏上分别设有活动腔,且活动杆的一端活动贯穿至活动腔内并固定连接有活动板,活动板与缓冲腔的顶侧内壁之间固定连接有缓冲弹片;楔形块与缓冲腔的顶侧内壁之间固定连接有套设在活动杆上的第二缓冲弹簧。

6、作为进一步的优选,所述缓冲机构还包括设于第一护栏上的缓冲孔,缓冲孔内活动贯穿设有齿柱,且齿柱的左端活动贯穿至第一护栏的左侧并与活动架固定连接;齿柱的右端活动贯穿至第一护栏的右侧并与防撞栏固定连接;缓冲孔的顶部内壁和底部内壁上分别设有转动槽,转动槽内固定安装有轮轴,轮轴上转动套设有齿轮,齿柱的顶部和底部均设有齿槽,且齿柱通过齿槽与齿轮传动啮合;齿轮上设有套接孔,且齿轮通过套接孔套设在轮轴上,位于套接孔内的轮轴上套设有第三缓冲弹簧,且第三缓冲弹簧的一端固定连接在轮轴,第三缓冲弹簧的另一端固定连接在套接孔的内壁上。

7、作为进一步的优选,所述防撞栏的右侧还固定设置有多个防撞气囊,且多个防撞气囊等距均匀排布设置。

8、作为进一步的优选,所述梯形块靠近楔形块的一侧倾斜面上滚动安装有第一滚珠,且梯形块通过第一滚珠与楔形块上的倾斜面滚动连接;楔形块的两侧分别滚动安装有第二滚珠,且楔形块通过第二滚珠与缓冲腔的两侧内壁滚动连接。

9、作为进一步的优选,所述缓冲腔的两侧内壁上均设有贯穿孔,且缓冲连杆活动贯穿于两个贯穿孔。

10、作为进一步的优选,所述缓冲弹片具体呈“z”字形结构,活动板的两侧均设置有第一滑块,活动腔的两侧内壁上设有第一滑槽,且第一滑块沿水平方向滑动安装于第一滑槽内。

11、作为进一步的优选,所述活动架的顶部和底部均设置有第二滑块,连接架与底座上均设有第二滑槽,且第二滑块沿水平分方向滑动安装于第二滑槽内。

12、作为进一步的优选,所述缓冲腔靠近活动腔的一侧内壁上设有活动孔,且活动杆活动贯穿于活动孔。

13、本发明的有益效果是:

14、本发明中,当整个护栏组件受到外界较大的碰撞冲击时,其外力首先会撞击到防撞栏、及防撞气囊上,这样通过防撞气囊内部的气压压缩缓冲,可起到缓冲吸能的作用;

15、同时在外力碰撞过程中还使得防撞栏以及缓冲连杆向左缓冲活动,缓冲连杆左移时还促使活动架左移并对第一缓冲弹簧压缩,这样通过第一缓冲弹簧的压缩缓冲,能够进一步消耗一部分碰撞冲击力;

16、而且,缓冲连杆在向左缓冲活动时还带动梯形块左移,进而促使楔形块上移并对第二缓冲弹簧压缩,同时楔形块还通过活动杆带动活动板上移并对缓冲弹片挤压,这样通过第二缓冲弹簧与缓冲弹片的形变,能够进一步抵消一部分过大的冲撞力度,从而进一步抵消了外界过大的碰撞冲击力;

17、与此同时,防撞栏左移缓冲时还促使齿柱左移,齿柱左移时又通过齿槽与齿轮啮合,进而可以使得齿轮旋转,齿轮旋转时还使得第三缓冲弹簧扭转变形,这样通过第三缓冲弹簧的形变,能够进一步消耗外界对第一护栏和第二护栏等整个护栏组件的冲击;

18、综上所述,该建筑用防撞护栏组件,通过多重缓冲机构的相互配合,能够对外界过大的碰撞冲击进行有效的防撞缓冲,避免了现有防撞护栏上由于所设置的缓冲结构都相对单一,一旦受到外界较大碰撞冲击就容易造成护栏以及建筑受损的情形出现,使得防撞护栏以及建筑的整体寿命得以有效的保障,且结构新颖,防撞缓冲效果好,有利于推广运用。



技术特征:

1.一种建筑用防撞护栏组件,其特征在于,包括固定设于建筑物体右外侧的底座(1)、以及分别固定安装在底座(1)上的第一护栏(2)和第二护栏(3),且第一护栏(2)与第二护栏(3)相互靠近的一侧顶部还通过连接架(10)固定连接;

2.根据权利要求1所述的一种建筑用防撞护栏组件,其特征在于,所述缓冲机构还包括设于第一护栏(2)上的缓冲孔(203),缓冲孔(203)内活动贯穿设有齿柱(9),且齿柱(9)的左端活动贯穿至第一护栏(2)的左侧并与活动架(7)固定连接;齿柱(9)的右端活动贯穿至第一护栏(2)的右侧并与防撞栏(5)固定连接;缓冲孔(203)的顶部内壁和底部内壁上分别设有转动槽(204),转动槽(204)内固定安装有轮轴(19),轮轴(19)上转动套设有齿轮(18),齿柱(9)的顶部和底部均设有齿槽(901),且齿柱(9)通过齿槽(901)与齿轮(18)传动啮合;齿轮(18)上设有套接孔(181),且齿轮(18)通过套接孔(181)套设在轮轴(19)上,位于套接孔(181)内的轮轴(19)上套设有第三缓冲弹簧(20),且第三缓冲弹簧(20)的一端固定连接在轮轴(19),第三缓冲弹簧(20)的另一端固定连接在套接孔(181)的内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种建筑用防撞护栏组件,其特征在于,所述防撞栏(5)的右侧还固定设置有多个防撞气囊(4),且多个防撞气囊(4)等距均匀排布设置。

4.根据权利要求1所述的一种建筑用防撞护栏组件,其特征在于,所述梯形块(11)靠近楔形块(12)的一侧倾斜面上滚动安装有第一滚珠(1101),且梯形块(11)通过第一滚珠(1101)与楔形块(12)上的倾斜面滚动连接;楔形块(12)的两侧分别滚动安装有第二滚珠(121),且楔形块(12)通过第二滚珠(121)与缓冲腔(201)的两侧内壁滚动连接。

5.根据权利要求1所述的一种建筑用防撞护栏组件,其特征在于,所述缓冲腔(201)的两侧内壁上均设有贯穿孔,且缓冲连杆(6)活动贯穿于两个贯穿孔。

6.根据权利要求1所述的一种建筑用防撞护栏组件,其特征在于,所述缓冲弹片(16)具体呈“z”字形结构,活动板(15)的两侧均设置有第一滑块(17),活动腔(202)的两侧内壁上设有第一滑槽,且第一滑块(17)沿水平方向滑动安装于第一滑槽内。

7.根据权利要求1所述的一种建筑用防撞护栏组件,其特征在于,所述活动架(7)的顶部和底部均设置有第二滑块,连接架(10)与底座(1)上均设有第二滑槽,且第二滑块沿水平分方向滑动安装于第二滑槽内。

8.根据权利要求1所述的一种建筑用防撞护栏组件,其特征在于,所述缓冲腔(201)靠近活动腔(202)的一侧内壁上设有活动孔,且活动杆(14)活动贯穿于活动孔。


技术总结
本发明公开了一种建筑用防撞护栏组件,包括固定设于建筑物体右外侧的底座、以及分别固定安装在底座上的第一护栏和第二护栏,且第一护栏与第二护栏相互靠近的一侧顶部还通过连接架固定连接;第一护栏与第二护栏之间设有缓冲机构,且第一护栏与第二护栏之间通过缓冲机构活动连接有缓冲连杆。本发明通过多重缓冲机构的相互配合,能够对外界过大的碰撞冲击进行有效的防撞缓冲,避免了现有防撞护栏上由于所设置的缓冲结构都相对单一,一旦受到外界较大碰撞冲击就容易造成护栏以及建筑受损的情形出现,使得防撞护栏以及建筑的整体寿命得以有效的保障,且结构新颖,防撞缓冲效果好,有利于推广运用。

技术研发人员:罗智凯
受保护的技术使用者:罗智凯
技术研发日:
技术公布日:2024/2/6
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