铺设道路基层所用的预制基块制备模具的制作方法

本发明专利涉及道路基层的，具体而言，涉及铺设道路基层所用的预制基块制备模具。

背景技术：

1、道路路面结构一般由面层、基层、底基层、垫层组成。由于水泥稳定碎石在强度、整体性、耐久性等方面具有一定优越性，是以往的道路基层最常用结构组成。水泥稳定碎石是以级配碎石做骨料，采用一定数量水泥作为胶凝剂，用足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实形成的路面基层结构。水泥用量一般为混合料的4.5％～6％，强度一般只能达到4.0mpa。

2、现有技术中，而对于水泥稳定碎石来说，需要养护的时间较长，且强度难以把控，相对而言，通过在预制厂中预制制备出基块，再通过铺设预制基块形成道路基层，形成的道路基层强度高且大大提高了施工效率。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供铺设道路基层所用的预制基块制备模具，旨在解决现有技术中，道路基层施工工期长的问题。

2、本发明是这样实现的，铺设道路基层所用的预制基块制备模具，包括呈矩形的底板，所述底板的外周上分别活动连接有可上下摆动的四个侧板，四个所述侧板首尾对接围合形成方框，所述方框与底板围合形成具有顶部开口的制备腔；相邻的所述侧板之间可拆卸连接，所述侧板具有朝向制备腔布置的朝向壁，所述朝向壁上设有朝向制备腔凸起的内凸筋条。

3、可选的，所述侧板的底部铰接固定在底板的外周上。

4、可选的，所述侧板的两侧分别具有连接段，所述连接段上设有多个贯穿的安装孔，多个所述安装孔沿着侧板的高度方向间隔布置；两个相邻布置的连接段上的安装孔呈重合布置，所述安装孔中穿设有夹持件，相邻的所述侧板通过夹持件固定连接。

5、可选的，所述夹持件包括前后穿过两个安装孔的螺纹杆，所述螺纹杆上间隔布置有两个转动端头，两个所述转动端头之间具有间隔区域；所述转动端头与螺纹杆螺纹配合，通过转动所述转动端头使两个连接段相互抵接，且受夹持固定在间隔区域中。

6、可选的，所述连接段的外周边缘上固定有具有弹性的密封条，当两个所述连接段相互抵接固定时，所述密封条呈压缩状。

7、可选的，所述底板具有朝上布置的朝上面，所述朝上面上粘结固定有多个胶条，所述胶条呈弯曲状延伸布置，多个所述胶条间隔布置在朝上面上。

8、可选的，所述内凸筋条具有两个呈水平延伸的横向条以及纵向延伸的纵向条，所述纵向条纵向布置在所述侧板的中部，两个所述横向条呈上下间隔布置，所述纵向条与横向条一体成型。

9、可选的，所述内凸筋条由水泥、碎石作为原材料制备形成，所述朝向壁上设有凹陷形成的安装槽，所述凸起筋条配合安装在安装槽中。

10、可选的，所述底板中设有蓄水的内腔，所述底板的侧边具有与内腔连通的进水口，所述进水口连接有水管，所述内腔中设有加热元件以及控制器，所述控制器控制所述加热元件加热；

11、所述侧板中设有镂空状的镂空腔，所述镂空腔上下贯穿侧板，所述内腔上连接有软管，所述软管中具有输送蒸汽的输送管道，所述软管的末端插入至镂空腔中；所述镂空腔的上部具有将蒸汽喷出的喷出口，沿着所述自下而上的方向，所述喷出口朝向制备腔倾斜延伸布置；

12、通过水管往内腔中注入一定的水体，所述控制器控制加热元件对水体加热，所述水体加热变成水蒸气，所述水蒸气沿着输送管道、镂空腔朝上输送，直至从喷出口朝向制备腔的上方喷出。

13、可选的，所述镂空腔中设有凹陷形成的轨槽，所述软管的末端设有嵌入至轨槽中移动头，在所述侧板朝下摆动的过程中，所述移动头沿着轨槽的延伸方向朝向喷出口移动；在所述侧板朝上摆动的过程中，所述移动头沿着轨槽的延伸方向背离喷出口移动。

14、与现有技术相比，本发明提供的铺设道路基层所用的预制基块制备模具，通过将侧板朝上摆动至设定位置，在将相邻的侧板固定连接即可形成制备腔，再通过将制备预制基块的混合料倒入制备腔中浇筑成型，形成预制基块，再通过拆卸连接及摆动侧板，实现取出预制基块，通过内凸筋条的作用下，使预制基块的外周上形成用于提升铺设道路基层结构强度的凹槽，即将预制基块铺设在道路上，相邻的预制基块之间间隔布置，且相邻的凹槽对齐布置，通过往间隔布置的缝隙中加入砂浆，砂浆将缝隙以及凹槽填充，形成的整体结构强度更强。

技术特征：

1.铺设道路基层所用的预制基块制备模具，其特征在于，包括呈矩形的底板，所述底板的外周上分别活动连接有可上下摆动的四个侧板，四个所述侧板首尾对接围合形成方框，所述方框与底板围合形成具有顶部开口的制备腔；相邻的所述侧板之间可拆卸连接，所述侧板具有朝向制备腔布置的朝向壁，所述朝向壁上设有朝向制备腔凸起的内凸筋条。

2.如权利要求1所述的铺设道路基层所用的预制基块制备模具，其特征在于，所述侧板的底部铰接固定在底板的外周上。

3.如权利要求2所述的铺设道路基层所用的预制基块制备模具，其特征在于，所述侧板的两侧分别具有连接段，所述连接段上设有多个贯穿的安装孔，多个所述安装孔沿着侧板的高度方向间隔布置；两个相邻布置的连接段上的安装孔呈重合布置，所述安装孔中穿设有夹持件，相邻的所述侧板通过夹持件固定连接。

4.如权利要求3所述的铺设道路基层所用的预制基块制备模具，其特征在于，所述夹持件包括前后穿过两个安装孔的螺纹杆，所述螺纹杆上间隔布置有两个转动端头，两个所述转动端头之间具有间隔区域；所述转动端头与螺纹杆螺纹配合，通过转动所述转动端头使两个连接段相互抵接，且受夹持固定在间隔区域中。

5.如权利要求4所述的铺设道路基层所用的预制基块制备模具，其特征在于，所述连接段的外周边缘上固定有具有弹性的密封条，当两个所述连接段相互抵接固定时，所述密封条呈压缩状。

6.如权利要求1所述的铺设道路基层所用的预制基块制备模具，其特征在于，所述底板具有朝上布置的朝上面，所述朝上面上粘结固定有多个胶条，所述胶条呈弯曲状延伸布置，多个所述胶条间隔布置在朝上面上。

7.如权利要求6所述的铺设道路基层所用的预制基块制备模具，其特征在于，所述内凸筋条具有两个呈水平延伸的横向条以及纵向延伸的纵向条，所述纵向条纵向布置在所述侧板的中部，两个所述横向条呈上下间隔布置，所述纵向条与横向条一体成型。

8.如权利要求7所述的铺设道路基层所用的预制基块制备模具，其特征在于，所述内凸筋条由水泥、碎石作为原材料制备形成，所述朝向壁上设有凹陷形成的安装槽，所述凸起筋条配合安装在安装槽中。

9.如权利要求1至8任一项所述的铺设道路基层所用的预制基块制备模具，其特征在于，所述底板中设有蓄水的内腔，所述底板的侧边具有与内腔连通的进水口，所述进水口连接有水管，所述内腔中设有加热元件以及控制器，所述控制器控制所述加热元件加热；

10.如权利要求9所述的铺设道路基层所用的预制基块制备模具，其特征在于，所述镂空腔中设有凹陷形成的轨槽，所述软管的末端设有嵌入至轨槽中移动头，在所述侧板朝下摆动的过程中，所述移动头沿着轨槽的延伸方向朝向喷出口移动；在所述侧板朝上摆动的过程中，所述移动头沿着轨槽的延伸方向背离喷出口移动。

技术总结
本发明涉及道路基层的技术领域，公开了铺设道路基层所用的预制基块制备模具，包括铺设道路基层所用的预制基块制备模具，包括底板，底板的外周上分别活动连接有可上下摆动的四个侧板，四个侧板首尾对接围合形成方框，方框与底板围合形成具有顶部开口的制备腔；相邻的侧板之间可拆卸连接，侧板具有朝向制备腔布置的朝向壁，朝向壁上设有朝向制备腔凸起的内凸筋条。这样，通过将侧板朝上摆动至设定位置，在将相邻的侧板固定连接即可形成制备腔，再通过将制备预制基块的混合料倒入制备腔中浇筑成型，形成预制基块，再通过拆卸连接及摆动侧板，实现取出预制基块，且通过内凸筋条的作用下，使预制基块的外周上形成用于提升铺设道路基层结构强度的凹槽。

技术研发人员：涂亮亮,郭智刚,蔡文科,武亚,朱秀增,黄思任
受保护的技术使用者：深圳市政集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/21