一种组合模板快速压紧连接件的制作方法

本技术涉及装配式式结构领域，具体涉及一种组合模板快速压紧连接件。

背景技术：

1、现有的民用或军用机场的小型直升机停机坪中，一般都是固定的混凝土结构，不适用于快速应急反应中的直升机停机坪快拆装的施工要求，这就需要设计一种适用于快拆装配的直升机起落坪。对于装配式的起落坪中，需要使用装配式的组合模板结构，相邻的组合模板结构通过板扣连接件进行固连。

2、当前使用的板扣连接体为高强塑料制成，实际测试过程无法抵御重载要求；按照模板连接板扣的同型号加工的金属板扣结构，进行专项连接测试，出现虽然板销没有断裂，但单元块的边肋出现撕裂的状态，因此连接体系和单元块边缘的协同受力存在缺陷。需要一种结构，既能够快速连接，又具有非常高强度的连接件结构，同时在连接件基座上设置弹性体，既保证变。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种组合模板快速压紧连接件，该连接件整体的结构体积小，装配式的连接结构，便于整体加工和装配，整体携带拆装更便捷，非常适用于组合模板的快速压紧定位施工。

2、本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：

3、一种组合模板快速压紧连接件，用于组合模板的定位连接，包括限位块、支撑杆、弹性橡胶圈垫、钢垫片、硬橡胶板和压紧组件，支撑杆的一端装配限位块，弹性橡胶圈垫、钢垫片、硬橡胶板从内到外依次套接在支撑杆的另一端部上，硬橡胶板外侧的支撑杆上连接有压紧组件；压紧组件包括压紧把手，压紧把手通过定位转轴组件与支撑杆转动连接。

4、优选的，所述支撑杆呈圆柱状，限位块呈长方形块状，限位块的内端面上开设有第一板连接盲孔，支撑杆的端部固连有端头，端头通过第一板连接盲孔与支撑杆螺旋连接。

5、优选的，所述组合模板包括至少两组模板件，模板件上开设有长方形孔状的模板定位孔；所述支撑杆的直径小于模板定位孔的宽度，限位块的宽度小于模板定位孔的宽度，限位块的长度大于模板定位孔的宽度。

6、优选的，所述限位块的内端连接有块体垫片，第一板连接盲孔两侧的限位块内设置有第二板连接凹槽；

7、板块垫片的内端连有垫片嵌入块，垫片嵌入块连接在第二板连接凹槽内后，板块垫片与限位块通过粘连剂固连。

8、优选的，所述支撑杆的另一端部的外壁上开设有两条导向槽，两条导向槽镜像对称设置；

9、所述钢垫片和硬橡胶板均呈圆环状，钢垫片的内端设置有用于嵌入导向槽内的第一导向键块，硬橡胶板的内端设置有用于嵌入导向槽内的第二导向键块。

10、优选的，所述弹性橡胶圈垫呈阶梯环状，弹性橡胶垫的内径值小于支撑杆的半径值。

11、优选的，所述压紧把手包括凸轮部和把手杆部，凸轮部包括左凸轮板和右凸轮板，左凸轮板和右凸轮板分别连接在把手杆部的左下端和右下端；

12、所述定位转轴组件包括定位轴杆和设置在支撑杆内的转动轴承件，定位轴杆依次穿过左凸轮板、转动轴承件、右凸轮板后连接有定位螺帽。

13、优选的，所述左凸轮板和右凸轮板内均开设有第一拉紧连接槽孔，把手杆部内开设有第一配重槽孔；所述组合模板上开设有拉接孔，拉接孔上连有拉接弹簧，拉接弹簧的另一端与第一拉紧连接槽孔连接。

14、优选的，所述硬橡胶板上开设有用于凸轮部进行旋贴合的橡胶板凹槽。

15、优选的，所述弹性橡胶圈垫包括嵌入圈垫部和支撑圈垫部，嵌入圈垫部的外径小于支撑圈垫部的外径。

16、本实用新型的有益效果是：

17、该组合模板快速压紧连接件中，连接件一端为限位块，另一端为快速压紧端，在快速压紧端设置缓冲橡胶圈。使用时对正板单元预留洞口，插入连接件然后转动90°，然后按压下快速锁紧手柄，既可达到连接效果。本实用新型中的钢制连接件强度非常高，通过设置的橡胶圈，可弹性变形起到保护作用。整体的结构体积小，装配式的连接结构，便于整体加工和装配，整体体积较小，便于携带拆装。

技术特征：

1.一种组合模板快速压紧连接件，用于组合模板的定位连接，其特征在于，包括限位块、支撑杆、弹性橡胶圈垫、钢垫片、硬橡胶板和压紧组件，支撑杆的一端装配限位块，弹性橡胶圈垫、钢垫片、硬橡胶板从内到外依次套接在支撑杆的另一端部上，硬橡胶板外侧的支撑杆上连接有压紧组件；压紧组件包括压紧把手，压紧把手通过定位转轴组件与支撑杆转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种组合模板快速压紧连接件，其特征在于，所述支撑杆呈圆柱状，限位块呈长方形块状，限位块的内端面上开设有第一板连接盲孔，支撑杆的端部固连有端头，端头通过第一板连接盲孔与支撑杆螺旋连接。

3.根据权利要求2所述的一种组合模板快速压紧连接件，其特征在于，所述组合模板包括至少两组模板件，模板件上开设有长方形孔状的模板定位孔；所述支撑杆的直径小于模板定位孔的宽度，限位块的宽度小于模板定位孔的宽度，限位块的长度大于模板定位孔的宽度。

4.根据权利要求2所述的一种组合模板快速压紧连接件，其特征在于，所述限位块的内端连接有块体垫片，第一板连接盲孔两侧的限位块内设置有第二板连接凹槽；

5.根据权利要求2所述的一种组合模板快速压紧连接件，其特征在于，所述支撑杆的另一端部的外壁上开设有两条导向槽，两条导向槽镜像对称设置；

6.根据权利要求1所述的一种组合模板快速压紧连接件，其特征在于，所述弹性橡胶圈垫呈阶梯环状，弹性橡胶垫的内径值小于支撑杆的半径值。

7.根据权利要求1所述的一种组合模板快速压紧连接件，其特征在于，所述压紧把手包括凸轮部和把手杆部，凸轮部包括左凸轮板和右凸轮板，左凸轮板和右凸轮板分别连接在把手杆部的左下端和右下端；

8.根据权利要求7所述的一种组合模板快速压紧连接件，其特征在于，所述左凸轮板和右凸轮板内均开设有第一拉紧连接槽孔，把手杆部内开设有第一配重槽孔；所述组合模板上开设有拉接孔，拉接孔上连有拉接弹簧，拉接弹簧的另一端与第一拉紧连接槽孔连接。

9.根据权利要求7所述的一种组合模板快速压紧连接件，其特征在于，所述硬橡胶板上开设有用于凸轮部进行旋贴合的橡胶板凹槽。

10.根据权利要求6所述的一种组合模板快速压紧连接件，其特征在于，所述弹性橡胶圈垫包括嵌入圈垫部和支撑圈垫部，嵌入圈垫部的外径小于支撑圈垫部的外径。

技术总结
本技术公开一种组合模板快速压紧连接件，用于组合模板的定位连接，包括限位块、支撑杆、弹性橡胶圈垫、钢垫片、硬橡胶板和压紧组件，支撑杆的一端装配限位块，弹性橡胶圈垫、钢垫片、硬橡胶板从内到外依次套接在支撑杆的另一端部上，硬橡胶板外侧的支撑杆上连接有压紧组件；压紧组件包括压紧把手，压紧把手通过定位转轴组件与支撑杆转动连接。本技术中的钢制连接件强度非常高，通过设置的橡胶结构的弹性变形，起到保护作用。该连接件整体的结构体积小，装配式的连接结构，便于整体加工和装配，整体携带拆装更便捷，非常适用于组合模板的快速压紧定位施工。

技术研发人员：王根叶,宋照尚,蒋永丰,贺兵雄,张国河
受保护的技术使用者：民航机场建设工程有限公司
技术研发日：20230315
技术公布日：2024/1/13