一种具有防溅水功能的候车亭的制作方法

本技术属于及候车亭，尤其涉及一种具有防溅水功能的候车亭。

背景技术：

1、候车亭一般设置在公交站台上，为市民提供一个可以遮风挡雨的候车地点，一般设置在道路两旁，同时由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，候车亭的设计和制作，不但需要充分考虑与周边环境相协调和，同时需要提供便捷的功能方便市民使用。

2、市场上现有候车亭在乘客使用时，下雨天会被掉落的雨滴通过候车亭顶部溅到衣服，对比文件cn209469045u公开了及一种具有防溅水功能的候车亭，该专利实现了通过电机驱动固定在驱动杆上的齿轮进行转动，通过套设在两个齿轮上的链条来驱动转轴进行转动，继而可以使得驱动固定在转轴上的延伸板进行转动，使其在雨天的时候可以把延伸板调节下来进行挡雨，防止雨水溅落到候车亭内，当晴朗的天气时，可以把延伸板调节上去，使得阳光可以照射到候车亭内，把候车亭内的雨水进行晒干，但是该专利无法解决在下雨天时候车亭靠近路边的过道会容易积水，乘客在等车时会被行驶的车辆路过积水被积水溅到衣服的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决乘客在等车的时候会遭受路边行驶车辆路过积水被积水溅到衣服，乘客在等车时会被下落的雨水溅到衣服等问题而提供一种具有防溅水功能的候车亭。

2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：包括若干立柱，其特征在于：若干所述立柱下方设有底板，若干所述立柱一端设有公交牌，若干所述立柱上方设有遮雨棚，若干所述立柱侧面设有防溅水板，所述防溅水板包括第一升降板，所述第一升降板上方设有第二升降板，所述第二升降板上方设有第三升降板，所述第三升降板上方设有第四升降板，所述第四升降板上方设有第五升降板，所述第五升降板上方设有第六升降板，所述第六升降板上方对称设有两个固定管，所述固定管上方设有长连接柱，所述防溅水板侧面设有气缸，所述第二升降板、所述第三升降板、所述第四升降板、所述第五升降板、所述第六升降板下端两侧均对称设有两块滑块，所述第一升降板、所述第二升降板、所述第三升降板、所述第四升降板、所述第五升降板两侧均对称设有两个滑槽，所述遮雨棚下方设有遮雨板，所述遮雨板上端设有固定杆,所述固定杆两端均设有固定柱，所述固定杆两侧均设有固定块，所述固定块与所述固定柱之间设有第一齿轮，所述第一齿轮侧面设有第二齿轮，所述第二齿轮侧面设有连接柱，所述连接柱侧面设有驱动电机，所述遮雨板,上方设有雨滴传感器，所述立柱侧面设有控制器。

3、进一步的，所述滑块与所述滑槽大小相吻合，所述滑块位于所述滑槽内部，且所述第一升降板、所述第二升降板、所述第三升降板、所述第四升降板、所述第五升降板两侧所述滑槽位置与上方升降板底部所述滑块位置相同。

4、进一步的，所述固定杆与所述固定柱活动连接。

5、进一步的，所述固定柱与所述立柱固定连接。

6、进一步的，所述第一齿轮与所述第二齿轮相啮合。

7、进一步的，所述驱动电机与所述立柱固定连接。

8、进一步的，所述第一齿轮与所述固定杆固定连额。

9、进一步的，所述长连接柱与所述气缸固定连接。

10、有益效果：本实用新型设计合理，具有以下有益效果：

11、1、本实用新型在使用时遇到下雨天时雨滴传感器会感应到雨滴，雨滴传感器为现有技术，气缸会进行工作，通过带动长连接柱向上运动，从而带动防溅水板进行向上运动，形成一个长方形立板可以使乘客在等车的时候不会遭受路边形式车辆路过积水被积水溅到衣服，防溅水板只占候车亭大半位置，还留有一小半位置，方便乘客上下车。

12、2、驱动电机会进行运动通过第二齿轮的转动从而带动第一齿轮进行转动，然后通过固定杆的转动来调整遮雨板的摆放位置，使遮雨板进行倾斜摆放，方便雨水下落至候车亭远处，防止乘客在等车时被下落的雨水溅到。

技术特征：

1.一种具有防溅水功能的候车亭，包括若干立柱(1)，其特征在于：若干所述立柱(1)下方设有底板(2)，若干所述立柱(1)一端设有公交牌(3)，若干所述立柱(1)上方设有遮雨棚(4)，若干所述立柱(1)侧面设有防溅水板(5)，所述防溅水板(5)包括第一升降板(51)，所述第一升降板(51)上方设有第二升降板(52)，所述第二升降板(52)上方设有第三升降板(53)，所述第三升降板(53)上方设有第四升降板(54)，所述第四升降板(54)上方设有第五升降板(55)，所述第五升降板(55)上方设有第六升降板(56)，所述第六升降板(56)上方对称设有两个固定管(6)，所述固定管(6)上方设有长连接柱(7)，所述防溅水板(5)侧面设有气缸(8)，所述第二升降板(52)、所述第三升降板(53)、所述第四升降板(54)、所述第五升降板(55)、所述第六升降板(56)下端两侧均对称设有两块滑块(9)，所述第一升降板(51)、所述第二升降板(52)、所述第三升降板(53)、所述第四升降板(54)、所述第五升降板(55)两侧均对称设有两个滑槽(10)，所述遮雨棚(4)下方设有遮雨板(11)，所述遮雨板(11)上端设有固定杆(12),所述固定杆(12)两端均设有固定柱(13)，所述固定杆(12)两侧均设有固定块(15)，所述固定块(15)与所述固定柱(13)之间设有第一齿轮(14)，所述第一齿轮(14)侧面设有第二齿轮(16)，所述第二齿轮(16)侧面设有连接柱(17)，所述连接柱(17)侧面设有驱动电机(18)，所述遮雨棚(4)上方设有雨滴传感器(19)，所述立柱(1)侧面设有控制器(20)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防溅水功能的候车亭，其特征在于：所述滑块(9)与所述滑槽(10)大小相吻合，所述滑块(9)位于所述滑槽(10)内部，且所述第一升降板(51)、所述第二升降板(52)、所述第三升降板(53)、所述第四升降板(54)、所述第五升降板(55)两侧所述滑槽(10)位置与上方升降板底部所述滑块(9)位置相同。

3.根据权利要求2所述的一种具有防溅水功能的候车亭，其特征在于：所述固定杆(12)与所述固定柱(13)活动连接。

4.根据权利要求2所述的一种具有防溅水功能的候车亭，其特征在于：所述固定柱(13)与所述立柱(1)固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种具有防溅水功能的候车亭，其特征在于：所述第一齿轮(14)与所述第二齿轮(16)相啮合。

6.根据权利要求1所述的一种具有防溅水功能的候车亭，其特征在于：所述驱动电机(18)与所述立柱(1)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种具有防溅水功能的候车亭，其特征在于：所述第一齿轮(14)与所述固定杆(12)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种具有防溅水功能的候车亭，其特征在于：所述长连接柱(7)与所述气缸(8)固定连接。

技术总结
本技术公开了一种具有防溅水功能的候车亭，包括若干立柱，若干立柱下方设有底板，若干立柱一端设有公交牌，若干立柱上方设有遮雨棚，若干立柱侧面设有防溅水板，防溅水板包括第一升降板，第一升降板上方设有第二升降板，第二升降板上方设有第三升降板，第三升降板上方设有第四升降板，第四升降板上方设有第五升降板，第五升降板上方设有第六升降板，第二升降板、第三升降板、第四升降板、第五升降板、第六升降板下端两侧均对称设有两块滑块，第一升降板、第二升降板、第三升降板、第四升降板、第五升降板两侧均对称设有两个滑槽；本技术在使用时防溅水板可以在下雨天打开，形成一个长板防止在等车时被行驶的车辆溅水。

技术研发人员：李伟伟
受保护的技术使用者：江苏彩虹智能公共设施有限公司
技术研发日：20230316
技术公布日：2024/1/13