一种多层水平循环式停车库用停车板的制作方法

本技术涉及停车库技术域，更具体地说，本实用涉及一种多层水平循环式停车库用停车板。

背景技术：

1、利用机械来存取停放车辆的整个停车设施叫做机械式停车库，以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停车库，主要是多平面的空间立体车库，以单层平面停车库为核心，通过微机即通过上位机对车库进行统一的管理、监控1与plc控制来进行车位的空间位置变动，使车位实现由空间到平面的转化，从而实现多层平面停车的功能。一般为了提升立体车库停车板的防滑性能，会在其表面开设防滑槽。在长期使用过程中，防滑槽内容易因水渍泥沙灰尘等积满槽内，导致防滑性能降低，且由于立体车库为多层的，在防滑槽积满后不方便进行清洁。且单独的防滑槽只能进行简单的防护，当用户操作不当时，车辆还是会存在滑落的风险。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种多层水平循环式停车库用停车板，包括板体、位于板体两侧的支架板和安装于板体后侧的后挡板，在板体的前端设有向下倾斜的坡面，在坡面上安装有升降活动的阻车板，在其中一个支架板的内侧壁安装有对阻车板的升降进行限位的限位件，在另一个支架板的外侧壁安装有驱动阻车板升降活动的伺服电机，在板体表面均匀开设有多个防滑槽。

2、在一个优选地实施方式中，所述防护槽的底部呈“v”字形，防滑槽的中间向下凹陷，多个防滑槽凹陷的底部均开设有贯穿板体的通孔。

3、在一个优选地实施方式中，在所述板体下表面的中部安装有收集槽管，所述通孔位于收集槽管的正上方，所述收集槽管呈倾斜设置，收集槽管靠近坡面一侧的高度高于靠近后挡板一侧的高度，在位于后挡板一侧的收集槽管端部连通有回收管。

4、在一个优选地实施方式中，所述阻车板的下表面上安装有一个限位块，在坡面上开设有限位块相吻合的凹孔。

5、在一个优选地实施方式中，在所述阻车板上端的两侧均连接有一个转轴，在两个支架板的内侧壁上均嵌设有轴承，两个转轴插接于轴承的内部，所述伺服电机的输出轴贯穿支架板与其中一个转轴连接。

6、在一个优选地实施方式中，所述限位件包括开设在支架板内侧壁上的限位孔，在限位孔内插接有滑动的限位杆，在所述阻车板升起越过限位孔时，限位杆端部移出限位孔与限位块外壁相贴合。

7、在一个优选地实施方式中，在所述限位孔的内端安装有电磁铁，在位于限位孔内部的限位杆端部安装有磁石。

8、本实用新型的技术效果和优点：

9、1、本实用新型方便对立体车库停车板表面堆积的灰尘进行打扫和清洗，不会对下层停放的车辆造成影响，且凹陷的防滑槽在雨天时能够对车辆上的水流进行回收，从通孔处进行排放，避免板体表面出现潮湿水渍过多的现象；

10、2、利用升降起落的阻车板和可控的限位杆对阻车板进行角度限位，能够对停车板停放的车辆进行有效的限位，避免因车主操作失误带来的车辆滑移现象，提升了安全性。

技术特征：

1.一种多层水平循环式停车库用停车板，其特征在于，包括板体、位于板体两侧的支架板和安装于板体后侧的后挡板，在板体的前端设有向下倾斜的坡面，在坡面上安装有升降活动的阻车板，在其中一个支架板的内侧壁安装有对阻车板的升降进行限位的限位件，在另一个支架板的外侧壁安装有驱动阻车板升降活动的伺服电机，在板体表面均匀开设有多个防滑槽。

2.根据权利要求1所述的一种多层水平循环式停车库用停车板，其特征在于：所述防滑槽的底部呈“v”字形，防滑槽的中间向下凹陷，多个防滑槽凹陷的底部均开设有贯穿板体的通孔。

3.根据权利要求2所述的一种多层水平循环式停车库用停车板，其特征在于：在所述板体下表面的中部安装有收集槽管，所述通孔位于收集槽管的正上方，所述收集槽管呈倾斜设置，收集槽管靠近坡面一侧的高度高于靠近后挡板一侧的高度，在位于后挡板一侧的收集槽管端部连通有回收管。

4.根据权利要求1所述的一种多层水平循环式停车库用停车板，其特征在于：所述阻车板的下表面上安装有一个限位块，在坡面上开设有限位块相吻合的凹孔。

5.根据权利要求4所述的一种多层水平循环式停车库用停车板，其特征在于：在所述阻车板上端的两侧均连接有一个转轴，在两个支架板的内侧壁上均嵌设有轴承，两个转轴插接于轴承的内部，所述伺服电机的输出轴贯穿支架板与其中一个转轴连接。

6.根据权利要求5所述的一种多层水平循环式停车库用停车板，其特征在于：所述限位件包括开设在支架板内侧壁上的限位孔，在限位孔内插接有滑动的限位杆，在所述阻车板升起越过限位孔时，限位杆端部移出限位孔与限位块外壁相贴合。

7.根据权利要求6所述的一种多层水平循环式停车库用停车板，其特征在于：在所述限位孔的内端安装有电磁铁，在位于限位孔内部的限位杆端部安装有磁石。

技术总结
本技术公开了一种多层水平循环式停车库用停车板，具体涉及停车库技术域，包括板体、位于板体两侧的支架板和安装于板体后侧的后挡板，在板体的前端设有向下倾斜的坡面，在坡面上安装有升降活动的阻车板，在其中一个支架板的内侧壁安装有对阻车板的升降进行限位的限位件，在另一个支架板的外侧壁安装有驱动阻车板升降活动的伺服电机，在板体表面均匀开设有多个防滑槽。本技术方便对立体车库停车板表面堆积的灰尘进行打扫和清洗，不会对下层停放的车辆造成影响，且凹陷的防滑槽在雨天时能够对车辆上的水流进行回收，从通孔处进行排放，避免板体表面出现潮湿水渍过多的现象。

技术研发人员：包训权,吴建锋,邵光,戴祥成
受保护的技术使用者：安徽乐库智能停车设备有限公司
技术研发日：20230322
技术公布日：2024/1/14