组装式重载支撑架的制作方法

本技术涉及一种房建支撑体系，具体为组装式重载支撑架。

背景技术：

1、目前市场上的支撑体系普遍单体支撑能力小，需要搭设较多的支撑杆件，使得搭设杆件的间距小、密度大，从而延长了支撑机构的搭设时间，并且由于需要满足支撑强度的要求，会搭设较多的支撑杆件，从而导致人员通行重载支撑体时的效率降低，针对于无吊车配合的超大体积混凝土支撑的分部分项工程，重载支撑体需要能够人工组装拆除，且承载力高，通行能力好，因此，我们提出组装式重载支撑架。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供组装式重载支撑架，解决了背景技术中所提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：组装式重载支撑架，包括立柱、横杆、斜杆、顶撑、地脚撑；

3、立柱包括端头件、井字件、方杆、螺栓；

4、端头件包括井字型块、固定于井字型块表面的十字板，井字型块竖直面分别开设有圆孔一和圆孔二，十字板中部开设有圆孔三，十字板表面开设有四个同尺寸的圆孔四；

5、井字件与端头件的井字型块外形尺寸一致，井字件的竖直面分别开设有圆孔五和圆孔六；

6、方杆分别与井字件、井字型块的直角槽镶嵌连接并且方杆通过螺栓分别与井字件直角槽壁的圆孔六、井字型块直角槽壁的圆孔二相连接；

7、横杆为方形钢管，横杆两端均开设有圆孔七、圆孔八，横杆的数量为若干个，若干个横杆分别设置于井字件、端头件的方形槽内，若干个横杆的圆孔七通过螺栓分别与端头件的圆孔一、井字件的圆孔五相配合，横杆用于将相邻两根立杆连接成整体；

8、斜杆两端分别设置有连接销并且连接销镶嵌于横杆的圆孔八内；

9、顶撑设置于组装式重载支撑架最顶部的端头件上，用于支撑顶部主龙骨；

10、地脚撑设置于组装式重载支撑架最底部的端头件上，用于地面支撑。

11、作为本申请技术方案的一种优选实施方式，顶撑的端面固定安装有槽框座，地脚撑的端面固定安装有方形座。

12、作为本申请技术方案的一种优选实施方式，圆孔一设置有内螺纹或设有焊接螺母，顶撑、地脚撑分别与圆孔一相连接。

13、作为本申请技术方案的一种优选实施方式，端头件直角槽壁的圆孔二与圆孔一的数量比为2：1。

14、作为本申请技术方案的一种优选实施方式，井字件直角槽壁的圆孔六与圆孔五的数量比为2：1。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

16、1.本申请技术方案通过立柱、横杆、斜杆、顶撑、地脚撑组成的组装式重载支撑结构，强度高，易于人工搬运，组装，产品各部件间通用性强，特别是对于无吊车配合的超大体积混凝土支撑的分部分项工程。

17、2.本申请技术方案通过组装式重载支撑可以单独组装成塔架，塔架之间无需连接或无需过多连接，能够保证人员和工具通行，通行能力好。

18、3.本申请重载支撑零件少，通用性好，便于工人识别、组装和材料周转，能够提高组装效率，任一横杆、斜杆和方杆损害变形，有利于随时更换

技术特征：

1.组装式重载支撑架，包括立柱（1）、横杆（2）、斜杆（3）、顶撑（4）、地脚撑（5），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的组装式重载支撑架，其特征在于：所述顶撑（4）的端面固定安装有槽框座，所述地脚撑（5）的端面固定安装有方形座。

3.根据权利要求1所述的组装式重载支撑架，其特征在于：所述圆孔一（13）设置有内螺纹或设有焊接螺母，顶撑（4）、地脚撑（5）分别与圆孔一（13）相连接。

4.根据权利要求1所述的组装式重载支撑架，其特征在于：所述端头件（8）直角槽壁的圆孔二（14）与圆孔一（13）的数量比为2：1。

5.根据权利要求4所述的组装式重载支撑架，其特征在于：所述井字件（9）直角槽壁的圆孔六（15）与圆孔五（16）的数量比为2：1。

技术总结
本技术一种房建支撑体系，具体公开了组装式重载支撑架，包括立柱、横杆、斜杆、顶撑、地脚撑，立柱包括端头件、井字件、方杆、螺栓，端头件包括井字型块、固定于井字型块表面的十字板，井字型块竖直面分别开设有圆孔一和圆孔二，十字板中部开设有圆孔三，十字板表面开设有四个同尺寸的圆孔四，井字件与端头件的井字型块外形尺寸一致。本技术技术方案通过立柱、横杆、斜杆、顶撑、地脚撑组成的组装式重载支撑结构，强度高，易于人工搬运，组装，产品各部件间通用性强，特别适用于对于无吊车配合的超大体积混凝土支撑的分部分项工程。

技术研发人员：刘浩,李静,李明儒,刘霞,闫珅,薛文军
受保护的技术使用者：北京中铁建建筑科技有限公司
技术研发日：20230327
技术公布日：2024/1/13