一种基坑安全防护装置的制作方法

本技术涉及一种防护装置，特别涉及一种基坑安全防护装置。

背景技术：

1、基坑是指为进行建筑物基础的施工所开挖的地面以下空间，由于基坑与路面之间存在落差，在基坑施工过程中需要在基坑周围设置安全防护装置。

2、因此基坑安全防护装置是设置于基坑附近的一种隔离阻断的安全防护装置，如防护栏，通过对基坑进行圈围使基坑与周围隔离开来，使行人以及过往的车辆能够及时对前方路况进行辨别，从而避免掉入基坑中受伤。

3、现有技术如：cn201428356y，一种安全防护装置

4、cn205530281u，一种市政道路基坑安全防护装置

5、但是现有的安全防护栏在具体使用时，还存在一些问题：

6、1、安全防护栏种类较多，伸缩式防护栏运输方便，占用空间小，而这种防护栏在安装时通常需要两个人进行协力安装，两人分别拉动防护栏的两端使其展开，单人操作难度系数大，在多个防护栏拼接到一起时，防护栏之间的角度多为固定式，不利于不规则坑基的圈围。

7、2、临时搭建防护栏时，一般不需要将防护栏固定到地面上，防护栏多为“i”形结构，当防护栏两侧受到撞击或遇到大风时，防护栏很容易发生倾倒。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种基坑安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的对基坑适应力小，不便于进行圈围，单人操作难度大，防护栏两侧受到撞击时易倾倒。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基坑安全防护装置，包括主支撑柱和副支撑柱，所述主支撑柱和副支撑柱上分别转动连接有第二滑杆和第一滑杆，所述第一滑杆和第二滑杆之间安装有伸缩架，所述第二滑杆伸出主支撑柱顶端并固定连接有把手，所述伸缩架的四角均转动连接有滑块，两对所述滑块分别滑动连接于第一滑杆和第二滑杆上，所述第二滑杆侧壁滑动连接有一对抵触块，所述抵触块和第二滑杆之间固定连接有第一弹簧，所述第二滑杆内部滑动连接有控制杆，所述控制杆上固定连接有控制块，所述抵触块靠近于控制块的一端设有斜槽，所述斜槽呈滑梯形结构，滑动连接于所述第二滑杆上的其中一个滑块的内壁上刻有螺纹，所述抵触块上刻有与滑块内壁上对应的螺纹；

3、所述主支撑柱和副支撑柱上均转动连接有支撑杆，所述支撑杆的转轴上固定连接有棘轮，所述主支撑柱和副支撑柱位于支撑杆的附近均滑动连接有按动块，所述按动块分别和对应的主支撑柱和副支撑柱之间固定连接有第二弹簧，所述按动块上固定连接有棘爪，所述棘爪与棘轮抵触。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制块和斜槽设有多个，多个所述控制块和斜槽呈线性矩阵分布。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主支撑柱和副支撑柱之间嵌合，所述主支撑柱呈“[”形结构。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑杆的转动端安装有扭簧，所述扭簧的另一端分别和对应的主支撑柱、副支撑柱之间抵触。

7、所述主支撑柱背离于第二滑杆的一侧固定连接有卡块，所述副支撑柱背离于第一滑杆的一侧设有与卡块对应的卡槽。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主支撑柱和副支撑柱底端均滑动连接有推块，所述推块的顶端呈斜面状，所述主支撑柱和副支撑柱上均转动连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有移动块，所述移动块的底端和推块的斜面端抵触，所述推块的底端安装有万向轮。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推块底端抵触有第三弹簧，所述第三弹簧的底端分别和对应的主支撑柱、副支撑柱之间抵触。

10、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二滑杆上固定连接有防护壳，所述滑块和防护壳之间滑动连接，所述防护壳上固定连接有辅助滑杆，所述滑块和辅助滑杆滑动连接。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1、本实用新型通过设置控制杆、滑块、抵触块和万向轮，在人手充足时，可直接将伸缩架拉开，在人手不足需要一个人进行独立安装防护栏时，操作控制杆，抵触块伸出后相当于一个丝杆，与滑块上的螺纹啮合，从而便可控制滑块的上下移动，从而控制伸缩架的伸缩，万向轮能够使副支撑柱在地面上滑动，从而达到一人独立安装的目的，从而使用起来更加的灵活方便，伸缩架可转动，从而便于不规则形状的基坑圈围。

13、2、本实用新型通过设置支撑杆、棘轮和棘爪，在需要时便可将支撑杆展开，使其撑住地面，从而增加稳定性，便于临时防护栏的铺设，棘轮和棘爪起到限位作用，不使用时可解除限位使支撑杆自动收回，操作方便。

技术特征：

1.一种基坑安全防护装置，包括主支撑柱(1)和副支撑柱(2)，所述主支撑柱(1)和副支撑柱(2)上分别转动连接有第二滑杆(306)和第一滑杆(302)，所述第一滑杆(302)和第二滑杆(306)之间安装有伸缩架(303)，其特征在于：所述第二滑杆(306)伸出主支撑柱(1)顶端并固定连接有把手(304)，所述伸缩架(303)的四角均转动连接有滑块(307)，两对所述滑块(307)分别滑动连接于第一滑杆(302)和第二滑杆(306)上，所述第二滑杆(306)侧壁滑动连接有一对抵触块(308)，所述抵触块(308)和第二滑杆(306)之间固定连接有第一弹簧(312)，所述第二滑杆(306)内部滑动连接有控制杆(305)，所述控制杆(305)上固定连接有控制块(311)，所述抵触块(308)靠近于控制块(311)的一端设有斜槽(310)，所述斜槽(310)呈滑梯形结构，滑动连接于所述第二滑杆(306)上的其中一个滑块(307)的内壁上刻有螺纹，所述抵触块(308)上刻有与滑块(307)内壁上对应的螺纹；

2.根据权利要求1所述的一种基坑安全防护装置，其特征在于：所述控制块(311)和斜槽(310)设有多个，多个所述控制块(311)和斜槽(310)呈线性矩阵分布。

3.根据权利要求1所述的一种基坑安全防护装置，其特征在于：所述主支撑柱(1)和副支撑柱(2)之间嵌合，所述主支撑柱(1)呈“[”形结构。

4.根据权利要求1所述的一种基坑安全防护装置，其特征在于：所述支撑杆(401)的转动端安装有扭簧(403)，所述扭簧(403)的另一端分别和对应的主支撑柱(1)、副支撑柱(2)之间抵触。

5.根据权利要求1所述的一种基坑安全防护装置，其特征在于：所述主支撑柱(1)背离于第二滑杆(306)的一侧固定连接有卡块(501)，所述副支撑柱(2)背离于第一滑杆(302)的一侧设有与卡块(501)对应的卡槽(502)。

6.根据权利要求1所述的一种基坑安全防护装置，其特征在于：所述主支撑柱(1)和副支撑柱(2)底端均滑动连接有推块(604)，所述推块(604)的顶端呈斜面状，所述主支撑柱(1)和副支撑柱(2)上均转动连接有螺杆(601)，所述螺杆(601)上螺纹连接有移动块(605)，所述移动块(605)的底端和推块(604)的斜面端抵触，所述推块(604)的底端安装有万向轮(603)。

7.根据权利要求6所述的一种基坑安全防护装置，其特征在于：所述推块(604)底端抵触有第三弹簧(602)，所述第三弹簧(602)的底端分别和对应的主支撑柱(1)、副支撑柱(2)之间抵触。

8.根据权利要求1所述的一种基坑安全防护装置，其特征在于：所述第二滑杆(306)上固定连接有防护壳(301)，所述滑块(307)和防护壳(301)之间滑动连接，所述防护壳(301)上固定连接有辅助滑杆(309)，所述滑块(307)和辅助滑杆(309)滑动连接。

技术总结
本技术公开了一种基坑安全防护装置，包括主支撑柱和副支撑柱，所述第一滑杆和第二滑杆之间安装有伸缩架，所述第二滑杆侧壁滑动连接有一对抵触块，所述第二滑杆内部滑动连接有控制杆，所述控制杆上固定连接有控制块，滑动连接于所述第二滑杆上的其中一个滑块的内壁上刻有螺纹，所述抵触块上刻有与滑块内壁上对应的螺纹，本技术通过设置控制杆、滑块、抵触块和万向轮，可在人手不足需要一个人进行独立安装防护栏时，操作控制杆，抵触块伸出后相当于一个丝杆，从而便可控制滑块的上下移动，从而达到一人独立安装的目的，从而使用起来更加的灵活方便，伸缩架可转动，从而便于不规则形状的基坑圈围。

技术研发人员：徐金龙
受保护的技术使用者：湖北振兴港航工程有限公司
技术研发日：20230407
技术公布日：2024/1/13