本技术涉及地下车库,具体涉及一种住宅的地下车库。
背景技术:
1、地下车库也称为地下停车场,地下停车场是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物,主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成,人们将汽车等车辆停放在地下停车场内,既可以避免阳光的暴晒,同时可以避免路边的灰尘附着在车辆的表面,降低了了地上面积的使用。
2、由于地下车库的水平面较低,因此出现暴雨天气时,容易导致地下车库内出现积水的形象,大量雨水从地下车库的斜坡涌入,对需要通过斜坡驶出地下车库的车辆造成极大的阻力,虽然斜坡上会设置台阶用于提高地面与车轮之间的摩擦阻力,但是在暴雨天气效果并不理想。
技术实现思路
1、1、实用新型要解决的技术问题
2、本实用新型目的在于解决现有技术中存在的技术问题,提供一种住宅的地下车库,它能有效应对暴雨天气大量雨水通过所述车库斜坡涌入地下车库,降低雨水涌入时对车辆的冲击力,为地下车库内车辆的脱险尽可能的争取时间。
3、2、技术方案
4、为解决上述问题,本实用新型提供的技术方案为:
5、一种住宅的地下车库,包括车库地面和车库斜坡,所述车库斜坡的下方设有排水池,所述车库斜坡上沿其长度方向均布有若干排水槽,所述排水槽沿所述车库斜坡的宽度方向延伸,所述排水槽竖向贯穿所述车库斜坡,所述排水槽内设有活动斜板,所述活动斜板上靠近所述车库斜坡的较低端的一侧可转动连接于所述车库斜坡上,还包括用于控制所述活动斜板转动至所述排水槽外部的弹性件,以及用于控制所述活动斜板转动至所述排水槽内部的配重结构,当所述活动斜板转动至所述排水槽内部时,所述活动斜板的上端面与所述车库斜坡的斜面相平齐。
6、可选地,所述弹性件为设于活动斜板与所述车库斜坡转动连接位置的扭簧。
7、可选地,所述配重结构包括固连于所述活动斜板上的配重绳,以及连接于所述配重绳下端的配重块,所述配重绳上设有用于释放所述配重块的释放器。
8、可选地,所述活动斜板上靠近所述车库斜坡的较高端的一侧有车轮抵接板,所述车轮抵接板上与车轮接触的侧面上设有光滑层,当所述活动斜板转动至所述排水槽外部时,所述车轮抵接板呈竖向设置。
9、可选地,所述车轮抵接板上均设有若干排水孔。
10、可选地,所述活动斜板的上端面上设有防滑层。
11、可选地,所述排水池上远离所述车库斜坡的一侧设有排水口,所述排水池内沿水流方向均布有若干竖向设置的第一挡板,所述第一挡板上均布有排水孔。
12、可选地,所述第一挡板的顶部连接有水平设置的第二挡板,所述第二挡板上均布有排水孔。
13、3、有益效果
14、采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
15、本住宅的地下车库能有效应对暴雨天气大量雨水通过所述车库斜坡涌入地下车库,降低雨水涌入时对车辆的冲击力,并将原本会涌入地下车库的雨水收集于排水池内,具有一定的雨水缓冲能力,为地下车库内车辆的脱险尽可能的争取时间。
1.一种住宅的地下车库,其特征在于:包括车库地面和车库斜坡,所述车库斜坡的下方设有排水池,所述车库斜坡上沿其长度方向均布有若干排水槽,所述排水槽沿所述车库斜坡的宽度方向延伸,所述排水槽竖向贯穿所述车库斜坡,所述排水槽内设有活动斜板,所述活动斜板上靠近所述车库斜坡的较低端的一侧可转动连接于所述车库斜坡上,还包括用于控制所述活动斜板转动至所述排水槽外部的弹性件,以及用于控制所述活动斜板转动至所述排水槽内部的配重结构,当所述活动斜板转动至所述排水槽内部时,所述活动斜板的上端面与所述车库斜坡的斜面相平齐。
2.根据权利要求1所述的一种住宅的地下车库,其特征在于:所述弹性件为设于活动斜板与所述车库斜坡转动连接位置的扭簧。
3.根据权利要求1所述的一种住宅的地下车库,其特征在于:所述配重结构包括固连于所述活动斜板上的配重绳,以及连接于所述配重绳下端的配重块,所述配重绳上设有用于释放所述配重块的释放器。
4.根据权利要求1所述的一种住宅的地下车库,其特征在于:所述活动斜板上靠近所述车库斜坡的较高端的一侧有车轮抵接板,所述车轮抵接板上与车轮接触的侧面上设有光滑层,当所述活动斜板转动至所述排水槽外部时,所述车轮抵接板呈竖向设置。
5.根据权利要求4所述的一种住宅的地下车库,其特征在于:所述车轮抵接板上均设有若干排水孔。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种住宅的地下车库,其特征在于:所述活动斜板的上端面上设有防滑层。
7.根据权利要求1-5任意一项所述的一种住宅的地下车库,其特征在于:所述排水池上远离所述车库斜坡的一侧设有排水口,所述排水池内沿水流方向均布有若干竖向设置的第一挡板,所述第一挡板上均布有排水孔。
8.根据权利要求7所述的一种住宅的地下车库,其特征在于:所述第一挡板的顶部连接有水平设置的第二挡板,所述第二挡板上均布有排水孔。