车尾帐篷

本申请涉及户外用具领域，特别是涉及一种车尾帐篷。

背景技术：

1、随着汽车制造业的蓬勃发展，国内汽车保有量的上升，自驾旅游也渐渐升温，其中车顶或车尾帐篷便是户外自驾游的常用装备。

2、传统的车尾帐篷是简单的将其内部与车内空间连接，所使用的还是车内空调所提供的冷气或暖气，而空间的增大会使得冷气或暖气的传输需要一定时间，且存在损耗，造成车内与帐篷内冷热不均。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种可对汽车空调进行连接，从而均匀车内与帐篷内部冷热温度的车尾帐篷。

2、一种车尾帐篷，包括：

3、帐篷本体，具有一开口端，所述开口端连接车尾，使所述帐篷本体内部空间与汽车内部空间连通，所述帐篷本体内顶部具有定位夹层，所述定位夹层的两端分别朝向所述帐篷本体的开口端和另一端；

4、风管，固定在所述定位夹层内，且一端与空调出风口连通，另一端位于帐篷本体内远离开口端的一侧。

5、在其中一个实施例中，所述定位夹层由所述帐篷本体内顶部和固定在所述帐篷本体内顶部的第一布片构成。

6、在其中一个实施例中，所述定位夹层具有多个定位通道，且所述定位通道的朝向与所述定位夹层的朝向一致。

7、在其中一个实施例中，所述第一布片具有弹性，所述定位通道端部的开口面积小于其他位置的截面积。

8、在其中一个实施例中，所述风管的一端与空调出风口通过挂接件连接，从而使风管的端部与空调出风口相对。

9、在其中一个实施例中，所述挂接件为挂钩，所述挂钩的一端固定在所述风管上，所述挂钩的另一端挂接在空调出风口上。

10、在其中一个实施例中，所述风管由第二布片相对两侧端连接构成。

11、在其中一个实施例中，所述风管的位于所述帐篷本体内部的一端直径呈渐缩式设置。

12、上述车尾帐篷，通过开口端将帐篷本体与车体内部空间连通，并用定位夹层将风管固定，使其通过帐篷本体顶部，节省占用空间，并将风管一端固定在空调出风口，另一端固定在帐篷本体内部，使空调吹出的冷气或暖气能够通过风管流至帐篷本体内部，并从帐篷本体的开口端处向车体内部回流，实现车体与帐篷内的温度均匀。

技术特征：

1.一种车尾帐篷，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车尾帐篷，其特征在于，所述定位夹层(130)由所述帐篷本体(100)内顶部和固定在所述帐篷本体(100)内顶部的第一布片(200)构成。

3.根据权利要求2所述的车尾帐篷，其特征在于，所述定位夹层(130)具有多个定位通道(131)，且所述定位通道(131)的朝向与所述定位夹层(130)的朝向一致。

4.根据权利要求3所述的车尾帐篷，其特征在于，所述第一布片(200)具有弹性，所述定位通道(131)端部的开口面积小于其他位置的截面积。

5.根据权利要求1所述的车尾帐篷，其特征在于，所述风管(300)的一端与空调出风口通过挂接件(400)连接，从而使风管(300)的端部与空调出风口相对。

6.根据权利要求5所述的车尾帐篷，其特征在于，所述挂接件(400)为挂钩，所述挂钩的一端固定在所述风管(300)上，所述挂钩的另一端挂接在空调出风口上。

7.根据权利要求6所述的车尾帐篷，其特征在于，所述风管(300)由第二布片(310)相对两侧端连接构成。

8.根据权利要求7所述的车尾帐篷，其特征在于，所述风管(300)的位于所述帐篷本体(100)内部的一端直径呈渐缩式设置。

技术总结
本申请涉及一种车尾帐篷，包括帐篷本体以及风管；帐篷本体具有一开口端，开口端连接车尾，使帐篷本体内部空间与汽车内部空间连通，帐篷本体内顶部具有定位夹层，定位夹层的两端分别朝向帐篷本体的开口端和另一端；风管固定在定位夹层内，且一端与空调出风口连通，另一端位于帐篷本体内远离开口端的一侧。上述车尾帐篷，通过开口端将帐篷本体与车体内部空间连通，并用定位夹层将风管固定，使其通过帐篷本体顶部，节省占用空间，并将风管一端固定在空调出风口，另一端固定在帐篷本体内部，使空调吹出的冷气或暖气能够通过风管流至帐篷本体内部，并从帐篷本体的开口端处向车体内部回流，实现车体与帐篷内的温度均匀。

技术研发人员：苏运升,王知然,李若羽,钟明俊,言韵欣,宋畅,丁凯怡,林慈丰,王瑞贞,罗艳
受保护的技术使用者：同济大学
技术研发日：20230515
技术公布日：2024/1/15