一种建筑工程模板固定装置的制作方法

本技术涉及建筑工程，具体为一种建筑工程模板固定装置。

背景技术：

1、在施工建筑中，我们通常会见到各种样式的建筑工程模板，所以固定建筑工程模板的工具就变得不可或缺了。

2、建筑模板一般为方形或者长方形，体积较大，在运输过程中，为了方便堆叠以及保证运输的稳定性，通常采用沿着车厢长度放置，在这样运输过程中，就需要使用到固定装置，目前最常用的方式就是通过将工程模板进行竖直排列之后，将其进行层层堆叠形成层状体进行运输，在堆叠之后，再将层状体与车厢内壁之间的缝隙填满，使其在运输时更加稳定，而且层状体一般靠中间排放，使车辆的重心不会偏离。保证车辆在行使过程中的稳定性。

3、但是上述建筑模板在运输过程中，会出现排放困难的问题，不仅要计算工程模板的数量，提前规划其排列的起始点，从而保证最后排列好的模板处于车厢的中间位置，并且在排列好之后，需要对周围进行填充，使其保持竖直状态运输。

4、所以，针对上述提出的问题，现在急需一种建筑工程模板固定装置，在使用时方便运输。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑工程模板固定装置，具备可调节大小，结构简单等的优点，解决了建筑工程模板因样式不同无法固定的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述方便携带的目的，本实用新型提供如下技术方案：

5、两个相同的底座两个底座通过伸缩杆固定连接，底座右上方设有挡板，底座内部设有滚动装置，滚动装置设有一条齿板，一个齿轮，在齿轮的正前方设有一个摇把手柄，在齿板上方固定连接一个夹片。

6、作为本实用新型再进一步的方案：其中，所述底座为上端开槽的设计。

7、作为本实用新型再进一步的方案：其中，所述夹片头部为可活动式设计。

8、作为本实用新型再进一步的方案：其中，所述伸缩杆为三段式设计，中间为主杆两端为辅杆，辅杆两端连接底座，辅杆可在主杆基础上向外延伸。

9、作为本实用新型再进一步的方案：其中，所述伸缩杆的主杆上面设有两个弹簧探头。

10、作为本实用新型再进一步的方案：其中，所述摇把手柄可以带动齿轮，使齿板运动从而达到活动夹片的目的。

11、作为本实用新型再进一步的方案：其中，所述齿板的两侧设有上下连通贯穿槽，贯穿槽设有配套的插片。

12、(三)有益效果

13、与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑工程模板固定装置，具备以下有益效果：可调节性强；

14、1、该该建筑工程模板固定装置，通过由手柄向前向后的摇动来带动齿轮，齿轮与其上方的齿板啮合从而控制齿板向前向后移动，齿板上的夹片也由此完成闭合；通过固定装置的固定后，使工程模板不会散乱，从而方便了工程模板的运输；

15、2、该建筑工程模板固定装置，伸缩杆通过按压主杆上的弹簧探头拉近或拉远辅杆的距离然后弹簧探头在目标孔位弹起达到改变距离且固定的效果。

技术特征：

1.一种建筑工程模板固定装置，包括两个相同的底座(2)，两个底座通过伸缩杆(5)活动连接，底座(2)右上方设有挡板(1)，底座(2)内部设有滚动装置(3)，其特征在于：所述滚动装置(3)的内部包括可滑动的齿板(7)以及与齿板(7)啮合连接的齿轮(8)，在齿轮的正前方设有摇把手柄(6)，在齿板(7)上方固定连接一个夹片(4)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程模板固定装置，其特征在于：所述底座(2)为上端开槽的设计。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程模板固定装置，其特征在于：所述夹片(4)的夹头为可活动式设计。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程模板固定装置，其特征在于：所述伸缩杆(5)为三段式设计，中间为主杆两端为辅杆，辅杆两端连接底座(2)，辅杆可在主杆基础上向外延伸。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程模板固定装置，其特征在于：所述摇把手柄(6)可以带动齿轮，使齿板(7)运动从而达到活动夹片(4)的目的。

6.根据权利要求4所述的一种建筑工程模板固定装置，其特征在于：所述伸缩杆(5)的主杆上面设有两个弹簧探头(9)。

7.根据权利要求4所述的一种建筑工程模板固定装置，其特征在于：所述齿板(7)的两侧设有上下连通贯穿槽，贯穿槽设有配套的插片(10)。

技术总结
本技术涉及机械领域，且公开了一种建筑工程模板固定装置，两个相同的底座两个底座通过伸缩杆固定连接，底座右上方设有挡板，底座内部设有滚动装置，滚动装置设有一条齿板，一个齿轮，在齿轮的正前方设有一个摇把手柄，在齿板上方固定连接一个夹片。该该建筑工程模板固定装置，通过由手柄向前向后的摇动来带动齿轮，齿轮与其上方的齿板啮合从而控制齿板向前向后移动，齿板上的夹片也由此完成闭合；通过固定装置的设计，可以方便工程模板的运输，同时也满足不同宽度以及长度的模板进行运输。

技术研发人员：黄金铁
受保护的技术使用者：浙江中豪建设集团有限公司
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/1/14