一种建筑拆除用的支撑架的制作方法

本技术涉及支撑架领域，具体为一种建筑拆除用的支撑架。

背景技术：

1、在建筑工地中有着不同的工种，有着水泥工、木工、架子工等，其中架子工的任务就是将支撑架组装安置在模板底部，使得水泥在模板上方得以存放然后凝固，等待完全凝固后，架子工就需将支撑架拆除，然后木工将模板取下，使得内部凝固完毕的水泥暴露出来，然后进行其他操作。

2、现有的支撑架在进行使用时，通常是将四组底座为一组的放置在地面上，然后将立杆卡放在底座上方，然后使用大横杆和小横杆将各立杆进行连接，将大横杆和小横杆端部的卡嘴与立杆上的圆盘进行对接，然后将大横杆和小横杆端部的卡销插进卡嘴与圆盘对应的孔洞内即可进行固定。

3、但是上述使用固定方式，长时间的使用，会使得卡销插进卡嘴与圆盘内孔洞后过于紧固，使得人无法直接将插销从孔洞内部拔出，需使用锤子才可以将其取出，同时立杆与底座之间、立杆与立杆之间的对接，直接通过上下卡和方式，极易出现上下圆盘孔洞不对应的状况，此时，就需人为的进行旋转，费时费力，效率低下。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型的目的是提供一种建筑拆除用的支撑架，以解决上述背景技术中提出的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑拆除用的支撑架，包括钢管，所述钢管底部设置有第一插块，所述钢管一侧活动连接钢板，所述钢板内部通过阻尼转轴连接转杆，所述转杆一端开设有驱动槽，所述转杆一端外壁固定设置有齿轮，所述齿轮活动连接第一挡板和第二挡板。

3、通过采用上述技术方案，通过钢管上端设置的第一插孔和下端设置的第一插块，使得两组钢管进行对接时，可直接使得两组钢管的第二插孔进行上下对应，无需人工旋转钢管进行调节，效率提高。

4、本实用新型进一步设置为，所述钢板底部滑动设置有两组滑块，两组所述滑块底部分别固定设置有第一驱动板和第二驱动板，所述第一驱动板和第二驱动板啮合连接齿轮。

5、通过采用上述技术方案，通过滑块的设置，可使得第一驱动板和第二驱动板在钢板底部进行滑动，并通过齿轮的转动，使得第一驱动板和第二驱动板进行移动。

6、本实用新型进一步设置为，所述第一驱动板一侧固定设置有第一挡板，所述第二驱动板一侧固定设置有第二挡板。

7、通过采用上述技术方案，通过第一驱动板和第二驱动板的移动，可带动第一挡板和第二挡板进行移动。

8、本实用新型进一步设置为，钢管外壁设置有多组第二插孔，所述钢板两端皆设置有第二插块，所述第二插孔与第二插块相对应。

9、通过采用上述技术方案，通过第二插孔和第二插块的设置，可使得钢板与钢管之间只需对应卡和连接即可。

10、本实用新型进一步设置为，所述钢管上端设置有第一插孔，所述第一插孔与第一插块相匹配，且第一插块为锥形设置。。

11、通过采用上述技术方案，通过第一插孔和第一插块的设置，可使得钢管与钢管之间便进行对应连接，连接后通过第一插块和第一插孔的设置，使得两组第二插孔上下对应。

12、综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

13、1、本实用新型通过第一插块和第一插孔，通过钢管上端设置的第一插孔和下端设置的第一插块，使得两组钢管进行对接时，可直接使得两组钢管的第二插孔进行上下对应，无需人工旋转钢管进行调节，效率提高。

14、2、本实用新型通过齿轮、第一驱动板和第二驱动板，通过转杆端部固定设置的齿轮，通过驱动槽转动转杆时，使得齿轮驱动第一驱动板和第二驱动板进行移动，通过第一驱动板和第二驱动板，带动第一挡板和第二挡板进行移动，使得第一挡板和第二挡板移动至第二插块下方，此固定钢板和钢管，固定方式简单且拆卸简单，不会因钢板和钢管的震动而使得其艰难拆开。

技术特征：

1.一种建筑拆除用的支撑架，包括钢管(1)，其特征在于：所述钢管(1)底部设置有第一插块(102)，所述钢管(1)一侧活动连接钢板(2)，所述钢板(2)内部通过阻尼转轴连接转杆(3)，所述转杆(3)一端开设有驱动槽(301)，所述转杆(3)一端外壁固定设置有齿轮(4)，所述齿轮(4)活动连接第一挡板(501)和第二挡板(601)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑拆除用的支撑架，其特征在于：所述钢板(2)底部滑动设置有两组滑块(7)，两组所述滑块(7)底部分别固定设置有第一驱动板(5)和第二驱动板(6)，所述第一驱动板(5)和第二驱动板(6)啮合连接齿轮(4)。

3.根据权利要求2所述的一种建筑拆除用的支撑架，其特征在于：所述第一驱动板(5)一侧固定设置有第一挡板(501)，所述第二驱动板(6)一侧固定设置有第二挡板(601)。

4.根据权利要求1所述的一种建筑拆除用的支撑架，其特征在于：所述钢管(1)外壁设置有多组第二插孔(101)，所述钢板(2)两端皆设置有第二插块(201)，所述第二插孔(101)与第二插块(201)相对应。

5.根据权利要求1所述的一种建筑拆除用的支撑架，其特征在于：所述钢管(1)上端设置有第一插孔(103)，所述第一插孔(103)与第一插块(102)相匹配，且第一插块(102)为锥形设置。

技术总结
本技术公开了一种建筑拆除用的支撑架，涉及支撑架领域，包括钢管，所述钢管底部设置有第一插块，所述钢管一侧活动连接钢板，所述钢板内部通过阻尼转轴连接转杆，所述转杆一端开设有驱动槽，所述转杆一端外壁固定设置有齿轮，所述齿轮活动连接第一挡板和第二挡板。本技术通过第一插块和第一插孔，通过钢管上端设置的第一插孔和下端设置的第一插块，使得两组钢管进行对接时，可直接使得两组钢管的第二插孔进行上下对应，无需人工旋转钢管进行调节，效率提高，通过转杆端部固定设置的齿轮，通过驱动槽转动转杆时，使得齿轮驱动第一驱动板和第二驱动板进行移动，通过第一驱动板和第二驱动板，带动第一挡板和第二挡板进行移动。

技术研发人员：鲁德鑫
受保护的技术使用者：中国建筑第五工程局有限公司
技术研发日：20230614
技术公布日：2024/1/25