一种高空施工装置的制作方法

本技术涉及建筑施工，尤其涉及一种高空施工装置。

背景技术：

1、在高空对皮带通廊、各类管线等构筑物进行施工时，往往需要占用构筑物下方的地面以搭建施工装置，但在跨铁路、公路等交通要道上方施工时，由于下方地面有铁路或者有铁水罐车经过，因此无法在地面上进行封道作业，同时登高车、吊车也不具备使用条件，脚手架也不具备搭设条件，给高空施工带来很大的不便。

技术实现思路

1、本申请提供了一种高空施工装置，解决了相关技术中有时无法在地面上进行封道作业，同时登高车、吊车也不具备使用条件，脚手架也不具备搭设条件，给高空施工带来很大的不便的技术问题。

2、本申请提供的一种高空施工装置，所述装置包括：

3、支撑组件，设置于地面；

4、安装组件，安装于所述支撑组件中，用于供作业人员站立，且待施工的构筑物设置于所述安装组件内；

5、起重装置，设置于所述安装组件的顶部；

6、其中，所述安装组件与地面之间设有距离，所述安装组件、所述支撑组件与所述地面之间形成用于避让铁路和车辆的避让空间。

7、在一些实施方式中，所述避让空间的高为4-15米，宽为6-24米。

8、在一些实施方式中，所述支撑组件包括四根合围成矩形的支撑立柱和两个支撑件，两个所述支撑件相对设置且与地面之间设有距离，所述支撑件连接设置于对应的两根所述支撑立柱之间，所述安装组件设置在两个所述支撑件上。

9、在一些实施方式中，所述支撑件为支撑牛腿。

10、在一些实施方式中，所述安装组件包括安装框架和安装平台，所述安装框架的底部两侧均向外设有延长部，所述延长部连接于同侧的支撑件，所述安装平台设置于所述安装框架内且连接于所述安装框架底部，所述安装平台用于供作业人员站立。

11、在一些实施方式中，所述延长部焊接或螺接于同侧的所述支撑件。

12、在一些实施方式中，所述安装平台包括多个间隔设置的钢制跳板。

13、在一些实施方式中，每个所述钢制跳板通过铁丝绑扎于所述安装框架底部。

14、在一些实施方式中，所述安装框架为矩形框架。

15、在一些实施方式中，所述安装框架由多根槽钢组成，且相邻的槽钢之间通过角钢连接。

16、在一些实施方式中，所述起重装置为滑轮组起重装置。

17、本申请有益效果如下：

18、本申请提供的一种高空施工装置，包括支撑组件、安装组件和起重装置，支撑组件设置于地面，安装组件安装于支撑架中，用于供作业人员站立，且待施工的构筑物设置于安装组件内，起重装置设置于安装组件的顶部，用于吊运施工材料，其中，安装组件与地面之间设有距离，安装组件、支撑组件与地面之间形成避让空间，从而在跨铁路、公路等交通要道上方施工时，该避让空间可避让铁路，车辆的通过，且不影响高空的正常施工。

技术特征：

1.一种高空施工装置，其特征在于，所述装置包括：

2.如权利要求1所述的高空施工装置，其特征在于，所述避让空间的高为4-15米，宽为6-24米。

3.如权利要求1所述的高空施工装置，其特征在于，所述支撑组件包括四根合围成矩形的支撑立柱和两个支撑件，两个所述支撑件相对设置且与地面之间设有距离，所述支撑件连接设置于对应的两根所述支撑立柱之间，所述安装组件设置在两个所述支撑件上。

4.如权利要求3所述的高空施工装置，其特征在于，所述支撑件为支撑牛腿。

5.如权利要求3所述的高空施工装置，其特征在于，所述安装组件包括安装框架和安装平台，所述安装框架的底部两侧均向外设有延长部，所述延长部连接于同侧的支撑件，所述安装平台设置于所述安装框架内且连接于所述安装框架底部，所述安装平台用于供作业人员站立。

6.如权利要求5所述的高空施工装置，其特征在于，所述安装平台包括多个间隔设置的钢制跳板。

7.如权利要求6所述的高空施工装置，其特征在于，每个所述钢制跳板通过铁丝绑扎于所述安装框架底部。

8.如权利要求5所述的高空施工装置，其特征在于，所述安装框架为矩形框架。

9.如权利要求5所述的高空施工装置，其特征在于，所述安装框架由多根槽钢组成，且相邻的槽钢之间通过角钢连接。

10.如权利要求1所述的高空施工装置，其特征在于，所述起重装置为滑轮组起重装置。

技术总结
本技术涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种高空施工装置。该装置包括支撑组件，设置于地面；安装组件，安装于支撑组件中，用于供作业人员站立，且待施工的构筑物设置于安装组件内；起重装置，设置于安装组件的顶部；其中，安装组件与地面之间设有距离，安装组件、支撑组件与地面之间形成避让空间。本申请提供的一种高空施工装置，由于安装组件与地面之间设有距离，安装组件、支撑组件与地面之间形成避让空间，从而在跨铁路、公路等交通要道上方施工时，该避让空间可避让铁路，车辆的通过，且不影响高空的正常施工。

技术研发人员：邹尚彬,谢阳
受保护的技术使用者：武钢中冶工业技术服务有限公司
技术研发日：20230620
技术公布日：2024/1/22