一种基坑坡道便道装置的制作方法

文档序号:37385611发布日期:2024-03-22 10:37阅读:14来源:国知局
一种基坑坡道便道装置的制作方法

本技术属于基坑建筑施工,具体涉及一种基坑坡道便道装置。


背景技术:

1、随着城市化进程的加快和土地资源的日益减少,城市各类建筑开始向地下空间发展,具体表现为建筑物占地面积越来越小,基坑的深度越来越深,随之而来的就是现场施工人员上下深基坑的安全问题。目前上下深基坑主要通过机械修坡和安装梯笼等方式。

2、但现有的方式都存在一定的缺陷问题,深基坑由于深度较深,通过机械修坡的方式,土台阶经过多次行走容易出现掉块、缺损等现象,不能保证现场施工人员的安全,且施工效率较低。而安装梯笼成本较高且对于现场的安装条件有着较高的要求,不符合安装条件的基坑现场工人只能沿着斜坡进行上下基坑作业,遇到雨雪天气坡面会变得十分湿滑,极易造成工作人员滑倒受伤。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种基坑坡道便道装置,操作简单,能够适应不同角度的基坑斜坡进行设置,提升了现场施工人员上下基坑的安全性。

2、本实用新型所采用的技术方案是,一种基坑坡道便道装置,包括若干节相互连接的台阶主体,所述台阶主体包括底板,所述底板两端分别固定连接有c形侧板,所述底板一侧还固定连接有前挡板,所述底板、前挡板和一对c形侧板组成铲斗状,形成容纳踩踏材料的空间;所述底板上与前挡板相对一侧活动连接有旋转调节板,所述旋转调节板通过底轨连接销钉与斜坡连接。

3、本实用新型的特征还在于,

4、进一步的,所述c形侧板开口朝向外侧设置,且c形侧板两侧凸出边缘均开有若干个台阶连接孔。

5、进一步的,若干个所述台阶连接孔沿c形侧板延伸方向均匀分布,且上下凸出边缘开设的台阶连接孔相互对应。

6、进一步的,所述旋转调节板通过合页与底板旋转连接。

7、进一步的,所述旋转调节板两端沿斜坡走向均匀开设有若干个底轨连接孔。

8、进一步的,所述旋转调节板上垂直固定连接有一对挡土板,一对所述挡土板位于两侧c形侧板之间,且所述挡土板分别与相邻近的c形侧板贴合。

9、进一步的,所述挡土板为圆心角为90°的扇形,所述挡土板的圆心靠近旋转调节板与底板连接处。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是,

11、(1)本实用新型一种基坑坡道便道装置,可以根据现场基坑坡度随意调节旋转调节板角度,随着深基坑放坡开挖的进程周转使用,适应性较强,有效降低施工成本,同时提升现场施工人员上下基坑的安全性。

12、(2)本实用新型一种基坑坡道便道装置采用钢板制作,内部填充基坑土方,材料来源广,同时可保证台阶经多次使用后仍不缺块、破损,保证周转使用次数,相较挖掘机制作土台阶,使用寿命更长,提升施工效率。

13、(3)本实用新型一种基坑坡道便道装置通过多个台阶主体随意组合,相邻台阶主体间采用台阶连接销钉连接,从而便于工作人员对其进行组装和拆卸,使得工作人员安拆便道的劳动强度降低,便于后续周转使用。



技术特征:

1.一种基坑坡道便道装置,其特征在于,包括若干节相互连接的台阶主体(14),所述台阶主体(14)包括底板(4),所述底板(4)两端分别固定连接有c形侧板(5),所述底板(4)一侧还固定连接有前挡板(6),所述底板(4)、前挡板(6)和一对c形侧板(5)组成铲斗状,形成容纳踩踏材料的空间;所述底板(4)上与前挡板(6)相对一侧活动连接有旋转调节板(7),所述旋转调节板(7)通过底轨连接销钉(13)与斜坡(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种基坑坡道便道装置,其特征在于,所述c形侧板(5)开口朝向外侧设置,且c形侧板(5)两侧凸出边缘均开有若干个台阶连接孔(11)。

3.根据权利要求2所述的一种基坑坡道便道装置,其特征在于,若干个所述台阶连接孔(11)沿c形侧板(5)延伸方向均匀分布,且上下凸出边缘开设的台阶连接孔(11)相互对应。

4.根据权利要求1所述的一种基坑坡道便道装置,其特征在于,所述旋转调节板(7)通过合页(8)与底板(4)旋转连接。

5.根据权利要求1所述的一种基坑坡道便道装置,其特征在于,所述旋转调节板(7)两端沿斜坡(2)走向均匀开设有若干个底轨连接孔(10)。

6.根据权利要求1所述的一种基坑坡道便道装置,其特征在于,所述旋转调节板(7)上垂直固定连接有一对挡土板(9),一对所述挡土板(9)位于两侧c形侧板(5)之间,且所述挡土板(9)分别与相邻近的c形侧板(5)贴合。

7.根据权利要求6所述的一种基坑坡道便道装置,其特征在于,所述挡土板(9)为圆心角为90°的扇形,所述挡土板(9)的圆心靠近旋转调节板(7)与底板(4)连接处。


技术总结
本技术属于基坑建筑施工技术领域,具体涉及一种基坑坡道便道装置,包括若干节相互连接的台阶主体,台阶主体包括底板,底板两端分别固定连接有C形侧板,底板一侧还固定连接有前挡板,底板、前挡板和一对C形侧板组成铲斗状,形成容纳踩踏材料的空间;底板上与前挡板相对一侧活动连接有旋转调节板,旋转调节板通过底轨连接销钉与斜坡连接。本技术的一种基坑坡道便道装置,操作简单,能够适应不同角度的基坑斜坡进行设置,提升了现场施工人员上下基坑的安全性。

技术研发人员:王文章,赵展,刘涛,李洪亮,韩明涛,王明仕,刘警阳,闫娟
受保护的技术使用者:中建七局第四建筑有限公司
技术研发日:20230621
技术公布日:2024/3/21
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