一种自动缠绕器的制作方法

本技术涉及电力绑扎设备的，尤其是一种自动缠绕器。

背景技术：

1、在电气化铁路接触网拉线施工中，拉线制作全程采用人工制作，尤其回头绑扎线（大多采用φ1.6软态不锈钢丝 ）的缠绕固定，而绑扎的是否牢固、密贴、顺滑非常考验施作者的腕力、工艺等，故而施工人员的经验对施工质量的影响非常明显，且采用人工捆绑的方式工作效率低。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种自动缠绕器，实现自动缠绕绑扎线，取代人工手动绑扎，能够保证施工质量及其一致性。

2、为实现上述目的，本申请提供：

3、设计一种自动缠绕器，包括机体和设置于机体的：

4、缠绕齿圈，其具有缺口；

5、引导部，设置于缠绕齿圈，且所述引导部设有供绑扎线穿插的线孔；

6、驱动部，用以驱动缠绕齿圈绕自身轴线转动；

7、张力调节部，其用以调节绑扎线的张力。

8、进一步，还包括绕线圈，所述绕线圈缠绕有绑扎线，且所述绕线圈固定于缠绕齿圈。

9、进一步，所述张力调节部包括阻尼张紧轮，所述阻尼张紧轮的外周设有用以缠绕绑扎线的线槽，以形成绕线圈。

10、进一步，所述驱动部包括：

11、一对主动齿轮，一对所述主动齿轮均与缠绕齿圈啮合；当所述缺口位于一对主动齿轮之间时，所述缠绕齿圈位于缺口两侧的外齿分别与一对主动齿轮啮合；

12、驱动模块，用以驱动一对主动齿轮转动。

13、进一步，所述驱动模块包括驱动电机。

14、进一步，所述驱动电机通过齿轮传动机构分别与一对主动齿轮连接。

15、进一步，所述驱动电机为调速电机。

16、进一步，所述机体安装有：

17、作为电源的蓄电池；

18、供握持的手柄和把手；

19、其中，所述蓄电池安装于机体上的把手内。

20、进一步，所述机体内设有圆形滑轨，所述缠绕齿圈和圆形滑轨连接。

21、进一步，所述圆形滑轨包括一对分别开设于机体内的两侧的圆形滑道，一对所述圆形滑道相对设置，且所述缠绕齿圈的两侧设置有可沿圆形滑道滚动的滚轮。

22、相对于上述背景技术，本实用新型提供一种自动缠绕器，通过缺口将缠绕齿圈套装到拉线回头上，并在将绑扎线的自由端固定于拉线回头后，驱动缠绕齿圈绕自身轴线转动，且手持机体顺绑扎线缠绕方向缓慢移动，以带动由张力调节部调节张力后的绑扎线缠绕绑扎于拉线回头；

23、因此，本装置能够取代人工手动绑扎，且绑扎过程中能够通过标准化调节，能够保证绑扎的牢固、密贴、顺滑；利于提高绑扎的质量，且能够有效提高绑扎效率。

技术特征：

1.一种自动缠绕器，其特征在于，包括机体和设置于机体的：

2.根据权利要求1所述的自动缠绕器，其特征在于，还包括绕线圈，所述绕线圈缠绕有绑扎线，且所述绕线圈固定于缠绕齿圈。

3.根据权利要求2所述的自动缠绕器，其特征在于，所述张力调节部包括阻尼张紧轮，所述阻尼张紧轮的外周设有用以缠绕绑扎线的线槽，以形成绕线圈。

4.根据权利要求1所述的自动缠绕器，其特征在于，所述驱动部包括：

5.根据权利要求4所述的自动缠绕器，其特征在于，所述驱动模块包括驱动电机。

6.根据权利要求5所述的自动缠绕器，其特征在于，所述驱动电机通过齿轮传动机构分别与一对主动齿轮连接。

7.根据权利要求5所述的自动缠绕器，其特征在于，所述驱动电机为调速电机。

8.根据权利要求1所述的自动缠绕器，其特征在于，所述机体安装有：

9.根据权利要求1所述的自动缠绕器，其特征在于，所述机体内设有圆形滑轨，所述缠绕齿圈和圆形滑轨连接。

10.根据权利要求9所述的自动缠绕器，其特征在于，所述圆形滑轨包括一对分别开设于机体内的两侧的圆形滑道，一对所述圆形滑道相对设置，且所述缠绕齿圈的两侧设置有可沿圆形滑道滚动的滚轮。

技术总结
本技术专利具体公开了一种自动缠绕器，包括机体和设置于机体的：缠绕齿圈，其具有缺口；引导部，设置于缠绕齿圈，且所述引导部设有供绑扎线穿插的线孔；驱动部，用以驱动缠绕齿圈绕自身轴线转动；张力调节部，其用以调节绑扎线的张力。使用时，通过缺口将缠绕齿圈套装到拉线回头上，并在将绑扎线的自由端固定于拉线回头后，驱动缠绕齿圈绕自身轴线转动，且手持机体顺绑扎线缠绕方向缓慢移动，以带动由张力调节部调节张力后的绑扎线缠绕绑扎于拉线回头；因此，本装置能够取代人工手动绑扎，且绑扎过程中能够通过标准化调节，能够保证绑扎的牢固、密贴、顺滑；利于提高绑扎的质量，且能够有效提高绑扎效率。

技术研发人员：饶华星,曹长安,郭华峰,蔚勤跃,李正辉,江兴盟,徐新
受保护的技术使用者：中铁电气化局集团第三工程有限公司
技术研发日：20230801
技术公布日：2024/4/7