用于车厅的梳齿交换装置的制作方法

本技术涉及车辆停放，特别涉及一种用于车厅的梳齿交换装置。

背景技术：

1、伴随着机动车辆越来越多，停车难已经逐渐发展成为一个社会难题。这也就催生了机械立体停车库。立体车库的配套设施，也是其发展的关键技术。立体车库的配套设施使用性能的优良与否，直接关系到立体车库的使用性能。

2、在现有的机械式立体停车系统中，驾驶人员驾驶车辆停放在地面车厅的停车设备上，停车设备顶升汽车，然后通过搬运器将车辆运输到立体车库中。目前的停车设备多采用梳齿交换式停车设备，当升降梳齿升起时，固定梳齿独自起到承载搬运器的作用。由于相邻的固定梳齿之间存在着不小的间隔，因此搬运器行驶于各固定梳齿上时易抖动，导致搬运不稳的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的一个目的在于解决现有技术中所存在的不足，而提供一种用于车厅的梳齿交换装置。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

2、一种用于车厅的梳齿交换装置，包括：

3、固定平台，包括多个间隔设置的第一梳齿；

4、升降平台，可升降地设置在固定平台上，升降平台包括多个间隔设置的第二梳齿，多个第二梳齿能够与多个第一梳齿相互啮合或者相对远离；以及

5、补板机构，设置在固定平台上，补板机构包括多个间隔设置的第三梳齿，多个第三梳齿能够在第二梳齿远离第一梳齿后运动至与多个第一梳齿啮合的补板位置。

6、在其中一个实施例中，补板机构还包括支撑连杆和动力源，多个第三梳齿沿支撑连杆的长度方向间隔设置在支撑连杆上，动力源与支撑连杆驱动连接，动力源能够带动支撑连杆运动，使多个第三梳齿运动至补板位置。

7、在其中一个实施例中，支撑连杆的两端分别转动连接于固定平台上，动力源能够驱动支撑连杆转动使多个第三梳齿转动至补板位置。

8、在其中一个实施例中，限位结构包括限位杆，限位杆设置于各第一梳齿的下方，限位杆能够与各第三梳齿相抵，使各第三梳齿保持在补板位置。

9、在其中一个实施例中，梳齿交换装置还包括限位架，限位架设置于固定平台上并位于第一梳齿的下方，多个第三梳齿能够与限位架相抵以保持在补板位置。

10、在其中一个实施例中，梳齿交换装置还包括调节结构，调节结构设置于固定平台上，调节结构能够调节多个第三梳齿的位置。

11、在其中一个实施例中，调节结构包括安装座和调节件，安装座通过调节件可调节地连接于固定平台上，多个第三梳齿同步地与安装座连接。

12、在其中一个实施例中，固定平台包括固定支架，固定支架的上表面对应补板机构形成有维修口，多个第一梳齿沿固定支架的长度方向避开维修口间隔设置。

13、在其中一个实施例中，固定平台还包括维修盖板，维修盖板可拆卸地连接于固定支架的维修口处。

14、在其中一个实施例中，至少部分第一梳齿可拆卸地与固定支架连接，当第一梳齿拆卸时，补板机构相应的部分能够外露。

15、由上述技术方案可知，本实用新型至少具有如下优点和积极效果：

16、本实用新型中，通过设置包括多个第三梳齿的补板机构，且多个第三梳齿能够在第二梳齿远离第一梳齿后运动至与第一梳齿啮合的补板位置。由于在补板位置时，多个第三梳齿能够填补相邻两个第一梳齿间的间隔，并与多个第一梳齿配合形成用于承载搬运器的承载面。因此通过设置补板机构能够提高搬运器行驶于固定平台上的平稳性，提高梳齿交换装置的使用可靠性。

技术特征：

1.一种用于车厅的梳齿交换装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于车厅的梳齿交换装置，其特征在于，所述补板机构还包括支撑连杆和动力源，多个所述第三梳齿沿所述支撑连杆的长度方向间隔设置在所述支撑连杆上，所述动力源与所述支撑连杆驱动连接，所述动力源能够带动所述支撑连杆运动，使多个所述第三梳齿运动至所述补板位置。

3.根据权利要求2所述的用于车厅的梳齿交换装置，其特征在于，所述支撑连杆的两端分别转动连接于所述固定平台上，所述动力源能够驱动所述支撑连杆转动使多个所述第三梳齿转动至所述补板位置。

4.根据权利要求1所述的用于车厅的梳齿交换装置，其特征在于，还包括限位结构，所述限位结构设置于所述固定平台上，其能够使多个所述第三梳齿保持在所述补板位置。

5.根据权利要求4所述的用于车厅的梳齿交换装置，其特征在于，所述限位结构包括限位杆，所述限位杆设置于各所述第一梳齿的下方，所述限位杆能够与各所述第三梳齿相抵，使各所述第三梳齿保持在所述补板位置。

6.根据权利要求1所述的用于车厅的梳齿交换装置，其特征在于，还包括调节结构，所述调节结构设置于所述固定平台上，所述调节结构能够调节多个所述第三梳齿的位置。

7.根据权利要求6所述的用于车厅的梳齿交换装置，其特征在于，所述调节结构包括安装座和调节件，所述安装座通过所述调节件可调节地连接于所述固定平台上，多个所述第三梳齿同步地与所述安装座连接。

8.根据权利要求1所述的用于车厅的梳齿交换装置，其特征在于，所述固定平台还包括固定支架，所述固定支架的上表面对应所述补板机构形成有维修口，多个所述第一梳齿沿所述固定支架的长度方向避开所述维修口间隔设置。

9.根据权利要求8所述的用于车厅的梳齿交换装置，其特征在于，所述固定平台还包括维修盖板，所述维修盖板可拆卸地连接于所述固定支架的所述维修口处。

10.根据权利要求8所述的用于车厅的梳齿交换装置，其特征在于，至少部分所述第一梳齿可拆卸地与所述固定支架连接，当所述第一梳齿拆卸时，所述补板机构相应的部分能够外露。

技术总结
本技术涉及一种用于车厅的梳齿交换装置，包括固定平台、升降平台和补板机构。固定平台包括多个间隔设置的第一梳齿。升降平台可升降地设置在固定平台上，升降平台包括多个间隔设置的第二梳齿，多个第二梳齿能够与多个第一梳齿相互啮合或者相对远离。补板机构设置在固定平台上，其包括多个间隔设置的第三梳齿。多个第三梳齿能够在第二梳齿远离第一梳齿后运动至与多个第一梳齿啮合的补板位置。利用多个第三梳齿在第二梳齿远离第一梳齿后填补相邻两个第一梳齿间的间隔，并与多个第一梳齿配合形成用于承载搬运器的承载面。因此补板机构能够提高搬运器行驶于固定平台上的平稳性，提高梳齿交换装置的使用可靠性。

技术研发人员：龚振豪,田能源
受保护的技术使用者：中集物联科技有限公司
技术研发日：20230811
技术公布日：2024/2/19