多层地下车库楼层板后浇带的混凝土移动浇筑装置的制作方法

文档序号:37290928发布日期:2024-03-13 20:39阅读:8来源:国知局
多层地下车库楼层板后浇带的混凝土移动浇筑装置的制作方法

本技术涉及一种混凝土浇筑装置,特别涉及一种多层地下车库楼层板后浇带的混凝土移动浇筑装置。


背景技术:

1、在高层建筑主体框架施工中,根据结构设计要求,地下车库要与主楼同时施工;在与主楼连接的多层地下车库楼层板上设置有多条后浇带,这些后浇带是在主体施工完成且沉降稳定后,后期才进行浇筑的;目前,地下车库多层后浇带是采用混凝土泵车进行浇筑的,受施工场地的限制,混凝土泵车需要连接很长的泵管才能进行后浇带的浇筑;当泵管较长时,存在泵管内气密性低,容易造成泵管堵塞,特别是在泵管90度转弯时极易造成堵塞;另外,混凝土泵车输送混凝土一般适合于向上或沿水平方向泵送,向地下室后浇带输送混凝土时,需要向下输送混凝土,对于泵车不适合该输送方式。


技术实现思路

1、本实用新型提供了一种多层地下车库楼层板后浇带的混凝土移动浇筑装置,实现了地下车库楼层板后浇带的便捷浇筑。

2、本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的:

3、一种多层地下车库楼层板后浇带的混凝土移动浇筑装置,包括一层楼层板(1)和地下一层楼层板(3),在一层楼层板(1)上设置有一层后浇带(2),在地下一层楼层板(3)上设置有地下一层后浇带(4);在一层后浇带(2)上方设置有框架小车(5),框架小车(5)是骑在一层后浇带(2)两侧的一层楼层板(1)上的,在框架小车(5)上设置有锥形料斗(6),在锥形料斗(6)的下端出料口上设置有出料抽插挡板(8),在锥形料斗(6)的下端出料口下端连接有混凝土输送料管(9),混凝土输送料管(9)的出料口设置在地下一层后浇带(4)的上方。

4、在锥形料斗(6)内设置有混凝土(7);在锥形料斗(6)的顶端口上设置有吊耳(10)。

5、本实用新型特别适合针对地下车库与主楼多层后浇带浇筑混凝土的运输难题,结构简单,操作容易,降低了施工成本,保证了后浇带的浇筑质量。



技术特征:

1.一种多层地下车库楼层板后浇带的混凝土移动浇筑装置,包括一层楼层板(1)和地下一层楼层板(3),在一层楼层板(1)上设置有一层后浇带(2),在地下一层楼层板(3)上设置有地下一层后浇带(4);其特征在于,在一层后浇带(2)上方设置有框架小车(5),框架小车(5)是骑在一层后浇带(2)两侧的一层楼层板(1)上的,在框架小车(5)上设置有锥形料斗(6),在锥形料斗(6)的下端出料口上设置有出料抽插挡板(8),在锥形料斗(6)的下端出料口下端连接有混凝土输送料管(9),混凝土输送料管(9)的出料口设置在地下一层后浇带(4)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种多层地下车库楼层板后浇带的混凝土移动浇筑装置,其特征在于,在锥形料斗(6)内设置有混凝土(7);在锥形料斗(6)的顶端口上设置有吊耳(10)。


技术总结
本技术公开了一种多层地下车库楼层板后浇带的混凝土移动浇筑装置,实现了地下车库楼层板后浇带的便捷浇筑;在一层后浇带(2)上方设置有框架小车(5),框架小车(5)是骑在一层后浇带(2)两侧的一层楼层板(1)上的,在框架小车(5)上设置有锥形料斗(6),在锥形料斗(6)的下端出料口上设置有出料抽插挡板(8),在锥形料斗(6)的下端出料口下端连接有混凝土输送料管(9),混凝土输送料管(9)的出料口设置在地下一层后浇带(4)的上方;结构简单,操作容易,降低了施工成本,保证了后浇带的浇筑质量。

技术研发人员:许志峰,韩团花,方虎,姜宏,马荧坤,牛凯利,姚晋,郭鹏
受保护的技术使用者:山西三建集团有限公司
技术研发日:20230823
技术公布日:2024/3/12
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