一种防雨阵列光伏车棚的制作方法

本技术涉及光伏车棚，具体为一种防雨阵列光伏车棚。

背景技术：

1、光伏车棚是一种结合了太阳能光伏发电和车棚功能的设施，它通常由具有太阳能光伏组件的顶棚构成，旨在为停放在车棚下的车辆提供遮阳、防雨和充电等功能。

2、例如申请号为：cn202122379954.6，本实用新型公开了一种光伏车棚，属于光伏设备技术领域。光伏车棚包括车棚架、bipv光伏组件和盖板罩，车棚架一端沿竖直方向设置于地面；bipv光伏组件设置于所述车棚架上，所述bipv光伏组件包括金属层，所述金属层的相对两侧均设置有瓦楞形结构，两个所述bipv光伏组件之间通过相邻的两个所述瓦楞形结构上下搭接；盖板罩呈阶梯金字塔结构，所述盖板罩能够密封扣设于相邻的两个所述瓦楞形结构的搭接处。保证相邻bipv光伏组件之间密封连接，使得车棚顶部无缝隙，不会发生雨水溅落到车棚下，能够保证良好的防雨效果，抗风能力强，提高车棚整体的结构强度。

3、基于上述专利的检索，以及结合现有技术发现，上述光伏车棚在应用时，虽然具备抗风能力，但是光伏车棚上方的光伏板长时间暴露在外使用，光伏板的表面难免会落入灰尘，影响光伏板的受光效果，因此针对上述问题，我们需要提出一种防雨阵列光伏车棚。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防雨阵列光伏车棚，该一种防雨阵列光伏车棚，解决了目前光伏车棚的光伏板表面容易落入灰尘，影响光伏板受光面积的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种防雨阵列光伏车棚，包括两个立柱，两个立柱相对的一侧之间设置有连接杆，两个立柱的顶部均设置有撑杆，两个撑杆相对一侧的前侧之间固定连接有挡板，所述撑杆的顶部开设有四个限位槽，两个限位槽的内腔之间卡接有放置杆，所述放置杆的数量为四个，其中两个放置杆顶部的前侧和后侧与另外两个放置杆顶部相对的一侧均开设有连接槽，四个放置杆的内腔之间呈矩形阵列设置有多个光伏板本体，两个撑杆顶部的后侧之间固定连接有连接壳，所述连接壳的顶部固定板连接有喷管，所述喷管的右侧连通有连接管，所述连接壳内腔的右侧固定连接有清理组件，所述清理组件包括电机和清理板，所述连接壳的前侧开设有通孔，所述立柱的两侧均开设有插孔，所述立柱的前侧固定连接有固位杆，所述固位杆的顶部与撑杆固定连接。

4、优选的，所述电机的右侧与连接壳内腔的右侧固定连接，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的前侧与清理板固定连接，所述清理板的底部与光伏板本体贴合。

5、优选的，所述清理板的前侧固定连接有滑套，所述滑套的内腔活动连接有滑杆，所述滑杆的底部与挡板固定连接。

6、优选的，所述电机的表面套设有加固环，所述加固环的右侧与连接壳内腔的右侧固定连接。

7、优选的，所述撑杆底部的后侧固定连接有插块，所述插块的底部与立柱的内腔活动连接，所述立柱内腔的顶部设置有第一螺栓，所述第一螺栓表面的右侧螺纹连接有螺母，所述螺母的左侧与立柱接触。

8、优选的，所述连接杆的两侧均固定连接有限位块，所述限位块的表面与插孔的内腔活动连接。

9、优选的，所述连接杆的前侧固定连接有充电箱连接板，所述充电箱连接板前侧的四角均开设有固位孔。

10、借由上述技术方案，本实用新型提供了一种防雨阵列光伏车棚。至少具备以下有益效果：

11、1、本实用新型，首先工作人员将两根立柱保持直立，随后再将连接杆的两端通过限位块插入立柱的插孔内，随后再将撑杆通过插块插入立柱的内部，此时工作人员再将四个放置杆对应撑杆的限位槽安装在两个撑杆之间，随后工作人员即可将光伏板本体依次安装在两个放置杆的连接槽中，进行阵列安装，由于光伏板本体采用防水设计，可以在保护光伏板本体的同时还可保证车棚内的环境干燥舒适，最后再将螺栓拧入立柱与撑杆的插块中，并将螺栓裸露出的一段上拧入螺母，以此来将撑杆连接在立柱上，再将固位杆安装在立柱的表面并固位杆的顶部与撑杆接触，即可达到对撑杆进行支撑限位的作用，最后再把连接壳安装在两个撑杆的顶部之间，即完成了光伏车棚的整体安装步骤；

12、在车棚顶部的光伏板本体长时间使用后，表面难免会落入灰尘，此时工作人员将连接管的一端与进水管连通，随后将水源通过连接管注入喷管的内部，再通过喷管将水源呈水雾式喷洒在光伏板本体的表面，此时电机打开，电机的输出端将通过螺纹杆进行旋转，随后螺纹套将带动清理板进行在光伏板本体的表面进行移动，对光伏板本体表面的灰尘配合水雾进行清理，增加太阳能光线的透过率，提高光伏板本体的发电效率。

技术特征：

1.一种防雨阵列光伏车棚，其特征在于：包括两个立柱(1)，两个立柱(1)相对的一侧之间设置有连接杆(2)，两个立柱(1)的顶部均设置有撑杆(3)，两个撑杆(3)相对一侧的前侧之间固定连接有挡板，所述撑杆(3)的顶部开设有四个限位槽(4)，两个限位槽(4)的内腔之间卡接有放置杆(12)，所述放置杆(12)的数量为四个，其中两个放置杆(12)顶部的前侧和后侧与另外两个放置杆(12)顶部相对的一侧均开设有连接槽，四个放置杆(12)的内腔之间呈矩形阵列设置有多个光伏板本体(5)，两个撑杆(3)顶部的后侧之间固定连接有连接壳(6)，所述连接壳(6)的顶部固定板连接有喷管(7)，所述喷管(7)的右侧连通有连接管(8)，所述连接壳(6)内腔的右侧固定连接有清理组件(9)，所述清理组件(9)包括电机(901)和清理板(904)，所述连接壳(6)的前侧开设有通孔，所述立柱(1)的两侧均开设有插孔(10)，所述立柱(1)的前侧固定连接有固位杆(11)，所述固位杆(11)的顶部与撑杆(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种防雨阵列光伏车棚，其特征在于：所述电机(901)的右侧与连接壳(6)内腔的右侧固定连接，所述电机(901)的输出端固定连接有螺纹杆(902)，所述螺纹杆(902)的表面螺纹连接有螺纹套(903)，所述螺纹套(903)的前侧与清理板(904)固定连接，所述清理板(904)的底部与光伏板本体(5)贴合。

3.根据权利要求2所述的一种防雨阵列光伏车棚，其特征在于：所述清理板(904)的前侧固定连接有滑套(905)，所述滑套(905)的内腔活动连接有滑杆(906)，所述滑杆(906)的底部与挡板固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种防雨阵列光伏车棚，其特征在于：所述电机(901)的表面套设有加固环(907)，所述加固环(907)的右侧与连接壳(6)内腔的右侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种防雨阵列光伏车棚，其特征在于：所述撑杆(3)底部的后侧固定连接有插块(13)，所述插块(13)的底部与立柱(1)的内腔活动连接，所述立柱(1)内腔的顶部设置有第一螺栓(14)，所述第一螺栓(14)表面的右侧螺纹连接有螺母，所述螺母的左侧与立柱(1)接触。

6.根据权利要求1所述的一种防雨阵列光伏车棚，其特征在于：所述连接杆(2)的两侧均固定连接有限位块(15)，所述限位块(15)的表面与插孔(10)的内腔活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种防雨阵列光伏车棚，其特征在于：所述连接杆(2)的前侧固定连接有充电箱连接板(16)，所述充电箱连接板(16)前侧的四角均开设有固位孔。

技术总结
本技术涉及光伏车棚技术领域，具体为一种防雨阵列光伏车棚，包括两个立柱，两个立柱相对的一侧之间设置有连接杆，两个立柱的顶部均设置有撑杆，两个撑杆相对一侧的前侧之间固定连接有挡板，所述撑杆的顶部开设有四个限位槽，两个限位槽的内腔之间卡接有放置杆，所述放置杆的数量为四个，其中两个放置杆顶部的前侧和后侧与另外两个放置杆顶部相对的一侧均开设有连接槽。本技术通过设置电机，首先电机打开，电机的输出端将通过螺纹杆进行旋转，随后螺纹套将带动清理板进行在光伏板本体的表面进行移动，对光伏板本体表面的灰尘配合水雾进行清理，增加太阳能光线的透过率，提高光伏板本体的发电效率。

技术研发人员：吴恙,魏来,杨祎潘,李勇,付婷,邓东德,朱嘉
受保护的技术使用者：重庆航运建设发展(集团)有限公司
技术研发日：20230913
技术公布日：2024/4/24