一种水平循环纵横组合式停车库的制作方法

本发明涉及立体车库，具体涉及一种水平循环纵横组合式停车库。

背景技术：

1、停车难问题，不仅是城市，连乡镇也是拥挤不堪，尤其是城市老旧小区的停车问题矛盾更加突出，对于老旧小区的改造，目前普遍实行的是“微改造”。所谓的“微改造”，就是将小区内部分绿化调整为停车位，能增加多少车位算多少，并没有对小区作整体改造规划。这样的改造，其效果比较凌乱，既没有解决小区存在的根本问题，还糟塌了小区景观。这跟建设部提出的“建设完整居住社区”的目标完全不相符。

2、因此解决停车问题是老小区改造的关键事项，而要完整解决老小区的停车问题，建设地下停车库是必然的选择。

3、水平循环停车库设备存在适应小型分散布置、地下浅基坑、同样空间比现有技术（升降横移、巷道堆垛、平面移动等）可以多设置一半或一倍的停车位，单车位造价节省30%以上，尤其是建设地下停车库其优势更加显著的特征，但同时水平循环停车库设备也存在存取车速度太慢的技术问题。

4、在存取车速度太慢的问题下，水平循环停车库设备的停车位受限，当需要对老旧小区改造形成大量停车位时，现有的水平循环停车库设备难以解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种存取效率高、安全可靠、可容纳众多停车位的水平循环纵横组合式停车库。

2、为了实现上述发明目的，本发明采用以下技术方案：一种水平循环纵横组合式停车库，包括停车库支撑结构和设置于停车库支撑结构内的至少一层车架底座，停车库支撑结构上形成有进出工位，车架底座侧边连有与进出工位相对应的升降架；所述车架底座上放置有若干载车板，车架底座由连接成环的若干横向载车架和若干纵向载车架组合而成；所述载车板两侧分别形成有第一拖挂扣和第二拖挂扣，位于横向载车架上的若干载车板通过有第一拖挂扣和第二拖挂扣依次连接；所述横向载车架中部安装有用于同步带动该横向载车架上若干载车板同步移动的横向牵引组件，纵向载车架中部安装有用于带动该纵向载车架上载车板移动的纵向牵引组件；所述载车板底部分别设有与横向牵引组件和纵向牵引组件相适配的横向牵引块和纵向牵引块；所述升降架与纵向载车架相连，升降架承载载车板移动至不同高度的纵向载车架处。

3、作为本发明的一种优选方案，所述停车库支撑结构包括底层支撑层和顶层支撑层，底层支撑层上设有用于支撑顶层支撑层的若干立柱，底层支撑层和顶层支撑层之间还设有用于支撑车架底座的结构支撑层，结构支撑层与若干立柱相连。

4、作为本发明的一种优选方案，所述横向载车架上形成有沿横向载车架长度方向设置的横向轨道，纵向载车架上形成有横向轨道和沿纵向载车架长度方向设置的纵向轨道，升降架上形成有横向轨道。

5、作为本发明的一种优选方案，所述载车板底部边角处安装有滑轮组件，滑轮组件包括与横向轨道相适配的横向定滑轮组和与纵向轨道相适配的纵向定滑轮组，且横向定滑轮组底部位于纵向定滑轮组底部下方。

6、作为本发明的一种优选方案，所述横向定滑轮组沿横向轨道的长度方向设置，且横向定滑轮组由至少两个位于同一直线上的横向定滑轮组成，纵向定滑轮组沿纵向轨道的长度方向设置，且纵向定滑轮组由至少两个位于同一直线上的纵向定滑轮组成。

7、作为本发明的一种优选方案，所述纵向载车架内设有用于升降纵向载车架内横向轨道的升降组件，升降组件包括设置于纵向轨道两端的第一转动轴和第二转动轴，第一转动轴和第二转动轴上均连接有用于控制纵向载车架内横向轨道升降的控制凸轮，控制凸轮顶部始终与纵向轨道底部相抵接，且第一转动轴和第二转动轴之间设有同步带动第一转动轴和第二转动轴转动升降电机。

8、作为本发明的一种优选方案，所述第一拖挂扣为向上开口的u型结构，第二拖挂扣为向下开口的u型结构，第一拖挂扣和第二拖挂扣分别形成于载车板两侧中部，且第一拖挂扣位于第二拖挂扣下方。

9、作为本发明的一种优选方案，所述横向牵引组件包括横向导轨和沿横向导轨设置的横向牵引件，横向牵引件上设有与横向牵引件同步移动的横向牵引器，横向导轨两端分别设有用于传动横向牵引件的横向主动轴和横向从动轴，横向主动轴端部设有用于带动横向主动轴转动的横向电机，横向牵引器包括相连接的夹持座和驱动器，夹持座包括固定座和升降式设置于固定座上的升降座，升降座顶部设有与升降座同步升降的第一转杆和第二转杆，升降座上设有分别用于拉紧第一转杆和第二转杆的两组弹簧，且第一转杆和第二转杆同上向上旋转形成与横向牵引块相适配的横向夹持位。

10、作为本发明的一种优选方案，所述纵向载车架中部形成有用于支撑纵向牵引组件的横向支板，纵向牵引组件沿纵向载车架的长度方向设置，纵向牵引组件包括纵向导轨和沿纵向导轨设置的纵向牵引件，纵向牵引件上设有与纵向牵引件同步移动的纵向牵引器，纵向导轨两端分别设有用于传动纵向牵引件的纵向主动轴和纵向从动轴，纵向主动轴端部设有用于带动纵向主动轴转动的纵向电机。

11、作为本发明的一种优选方案，所述横向牵引件或纵向牵引件为钢丝绳或链条或皮带或绳索。

12、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

13、1、在第一拖挂件和第二拖挂件的作用下将若干载车板进行依次连接，并在横向牵引组件的作用下，可实现带动横向载车架其中一块载车板的移动，即可实现带动该横向载车架上所有载车板的同步牵引式移动，同时也可在横向牵引组件的牵引作用下将载车板移动至纵向载车架，并在纵向牵引组件的作用下实现牵引方式交替，从而实现载车板在车架底座上的循环；

14、2、通过设置可升降的横向轨道，可实现横向导轨的下降同步带动载车板的下降，实现载车板在下降过程中纵向定滑轮组卡接于相对于的纵向轨道上，实现载车板在横向轨道和纵向轨道上的切换，同理，通过横向导轨的上升实现将横向导轨卡接于相对应的横向定滑轮组上，从而实现载车板的顶升，实现将纵向定滑轮组与纵向轨道之间的脱离，实现载车板在横向轨道和纵向轨道上的切换；

15、3、通过第一拖挂扣和第二拖挂扣的设置，使得相邻载车板之间可通过第一拖挂扣和第二拖挂扣的错位卡接实现连接，从而将若干载车板进行成排连接，只需通过带动其中一块载车板移动，即可实现相连接的若干载车板的同步移动，从而减少驱动机构的设置，便于整体立体车库的安装，也便于后续对立体车库的检修和维护。

技术特征：

1.一种水平循环纵横组合式停车库，包括停车库支撑结构（9）和设置于停车库支撑结构（9）内的至少一层车架底座（2），停车库支撑结构（9）上形成有进出工位（91），车架底座（2）侧边连有与进出工位（91）相对应的升降架（10）；其特征在于，所述车架底座（2）上放置有若干载车板（1），车架底座（2）由连接成环的若干横向载车架（3）和若干纵向载车架（4）组合而成；所述载车板（1）两侧分别形成有第一拖挂扣（11）和第二拖挂扣（12），位于横向载车架（3）上的若干载车板（1）通过有第一拖挂扣（11）和第二拖挂扣（12）依次连接；所述横向载车架（3）中部安装有用于同步带动该横向载车架（3）上若干载车板（1）同步移动的横向牵引组件（5），纵向载车架（4）中部安装有用于带动该纵向载车架（4）上载车板（1）移动的纵向牵引组件（6）；所述载车板（1）底部分别设有与横向牵引组件（5）和纵向牵引组件（6）相适配的横向牵引块（15）和纵向牵引块（16）；所述升降架（10）与纵向载车架（4）相连，升降架（10）承载载车板（1）移动至不同高度的纵向载车架（4）处。

2.根据权利要求1所述的一种水平循环纵横组合式停车库，其特征在于，所述停车库支撑结构（9）包括底层支撑层（92）和顶层支撑层（93），底层支撑层（92）上设有用于支撑顶层支撑层（93）的若干立柱（94），底层支撑层（92）和顶层支撑层（93）之间还设有用于支撑车架底座（2）的结构支撑层（95），结构支撑层（95）与若干立柱（94）相连。

3.根据权利要求1所述的一种水平循环纵横组合式停车库，其特征在于，所述横向载车架（3）上形成有沿横向载车架（3）长度方向设置的横向轨道（31），纵向载车架（4）上形成有横向轨道（31）和沿纵向载车架（4）长度方向设置的纵向轨道（41），升降架（10）上形成有横向轨道（31）。

4.根据权利要求3所述的一种水平循环纵横组合式停车库，其特征在于，所述载车板（1）底部边角处安装有滑轮组件（7），滑轮组件（7）包括与横向轨道（31）相适配的横向定滑轮组（72）和与纵向轨道（41）相适配的纵向定滑轮组（73），且横向定滑轮组（72）底部位于纵向定滑轮组（73）底部下方。

5.根据权利要求4所述的一种水平循环纵横组合式停车库，其特征在于，所述横向定滑轮组（72）沿横向轨道（31）的长度方向设置，且横向定滑轮组（72）由至少两个位于同一直线上的横向定滑轮（74）组成，纵向定滑轮组（73）沿纵向轨道（41）的长度方向设置，且纵向定滑轮组（73）由至少两个位于同一直线上的纵向定滑轮（75）组成。

6.根据权利要求1所述的一种水平循环纵横组合式停车库，其特征在于，所述纵向载车架（4）内设有用于升降纵向载车架（4）内横向轨道（31）的升降组件（8），升降组件（8）包括设置于纵向轨道（41）两端的第一转动轴（82）和第二转动轴（83），第一转动轴（82）和第二转动轴（83）上均连接有用于控制纵向载车架（4）内横向轨道（31）升降的控制凸轮（86），控制凸轮（86）顶部始终与纵向轨道（41）底部相抵接，且第一转动轴（82）和第二转动轴（83）之间设有同步带动第一转动轴（82）和第二转动轴（83）转动升降电机（81）。

7.根据权利要求1所述的一种水平循环纵横组合式停车库，其特征在于，所述第一拖挂扣（11）为向上开口的u型结构，第二拖挂扣（12）为向下开口的u型结构，第一拖挂扣（11）和第二拖挂扣（12）分别形成于载车板（1）两侧中部，且第一拖挂扣（11）位于第二拖挂扣（12）下方。

8.根据权利要求1所述的一种水平循环纵横组合式停车库，其特征在于，所述横向牵引组件（5）（5）包括横向导轨（51）和沿横向导轨（51）设置的横向牵引件（52），横向牵引件（52）上设有与横向牵引件（52）同步移动的横向牵引器（53），横向导轨（51）两端分别设有用于传动横向牵引件（52）的横向主动轴（54）和横向从动轴（55），横向主动轴（54）端部设有用于带动横向主动轴（54）转动的横向电机（56），横向牵引器（53）包括相连接的夹持座（532）和驱动器（531），夹持座（532）包括固定座（533）和升降式设置于固定座（533）上的升降座（534），升降座（534）顶部设有与升降座（534）同步升降的第一转杆（536）和第二转杆（537），升降座（533）上设有分别用于拉紧第一转杆（536）和第二转杆（537）的两组弹簧（538），且第一转杆（536）和第二转杆（537）同上向上旋转形成与横向牵引块（15）（15）相适配的横向夹持位。

9.根据权利要求1所述的一种水平循环纵横组合式停车库，其特征在于，所述纵向载车架（4）中部形成有用于支撑纵向牵引组件（6）的横向支板（42），纵向牵引组件（6）沿纵向载车架（4）的长度方向设置，纵向牵引组件（6）包括纵向导轨（61）和沿纵向导轨（61）设置的纵向牵引件（62），纵向牵引件（62）上设有与纵向牵引件（62）同步移动的纵向牵引器（63），纵向导轨（61）两端分别设有用于传动纵向牵引件（62）的纵向主动轴（64）和纵向从动轴（65），纵向主动轴（64）端部设有用于带动纵向主动轴（64）转动的纵向电机（66）。

10.根据权利要求8或9所述的一种水平循环纵横组合式停车库，其特征在于，所述横向牵引件（52）或纵向牵引件（62）为钢丝绳或链条或皮带或绳索。

技术总结
一种水平循环纵横组合式停车库，包括停车库支撑结构和设置于停车库支撑结构内的至少一层车架底座，停车库支撑结构上形成有进出工位，车架底座侧边连有与进出工位相对应的升降架；所述车架底座上放置有若干载车板，车架底座由连接成环的若干横向载车架和若干纵向载车架组合而成；所述载车板两侧分别形成有第一拖挂扣和第二拖挂扣，位于横向载车架上的若干载车板通过有第一拖挂扣和第二拖挂扣依次连接；与现有技术相比，在第一拖挂件和第二拖挂件的作用下将若干载车板进行依次连接，并在横向牵引组件的作用下，可实现带动横向载车架其中一块载车板的移动，即可实现带动该横向载车架上所有载车板的同步牵引式移动。

技术研发人员：胡裕明
受保护的技术使用者：浙江派科停车系统有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17