专利名称：立体停车场剪式升降单元存取装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种自动仓储存取机械。
现有的汽车停车场占地面积大，存放量少，而地下停车场投资大工期长。
本发明的目的是鉴于现有停车场的不足，提出一种占地少，投资少见效快存取方便的立体停车场剪式升降单元存取装置。
本实用新型是这样实现的，上平台和下平台沿长的两侧用梁固定，组成一个有两层平台的立体车库，油缸缸体固定于下平台的一端，油缸柱塞前端与固定于地面的后支座球销连接。下杆的一端与固定于地面的前支座活销连接，另一端装有沿上导槽运动的上轮。上导槽固定于下平台底。上杆的一端与固定于下平台底台支座活销连接，另一端装有沿下导槽运动的下轮。下导槽固定于地面。上杆和下杆长度相等于中点活销连接。而构成剪式升降机构。该机构共两套沿上、下平台长度方向对称布置其两侧。地面与车道平行低于车道。在电气系统的控制下，液压站的压力油和回油经油路油管交替与油缸接通，而驱动剪式升降机构平行地升降上、下平台，使上、下平台交替与车道接通，完成立体停车场剪式升降单元存取装置对车辆的存取。
上平台和下平台的结构相同，平台的底盘是长大于宽大于高的立方体金属构件，保证平台的刚性和强度。上、下平台的护栏沿底盘的长固定于底盘的两侧，引导车辆进入平台，扶栏固定于护栏上，为平台上的人员提供防护。台面固定于底盘的上面。止动角是横截面为等腰三角形且长度为底盘宽的1/3的空心三棱柱。该等腰三角形的底角为20度到50度。台面共有四个止动角，每两个止动角的中心在同一直线上，相距为1/3底盘宽，与底盘宽平行且距底盘长度中线0.5米到0.75米固定于台面上防止车辆自移。
本实用新型的实施在投资不大的前提下，较传统停车场存车数量大幅度提高，较好的解决了城市车辆多停车场地紧张的矛盾。
以下结合附图对本实用新型加以详细说明。
图1、立体停车场剪式升降单元存取装置附图图2、平台附图。
图3、液压系统附图。
图1中液压站1、油路油管2、油缸3、梁4、上平台5、下平台6、车道7、上导槽8、上轮9、下导槽10、下轮11、下杆12、上杆13、台支座14、地面15、前支座16、后支座17。
上平台5和下平台6沿长的两侧用梁4固定，组成一个有两层平台的立体车库，油缸3的缸体固定于下平台6的一端，油缸3柱塞前端与固定于地面15的后支座17球销连接。下杆12的一端与固定于地面的前支座16活销连接，另一端装有沿上导槽8运动的上轮9。上导槽8固定于下平台6底。上杆13的一端与固定于下平台6底台支座4活销连接，另一端装有沿下导槽10运动的下轮11。下导槽10固定于地面15。上杆13和下杆12长度相等于中点活销连接。而构成剪式升降机构。该机构共两套沿上、下平台长度方向对称布置其两侧。地面15与车道7平行低于车道7。在电气系统的控制下，液压站1的压力油和回油经油路油管2交替与油缸3接通，而驱动剪式升降机构平行地升降上、下平台，使上平台5、下平台6交替与车道7接通，完成立体停车场剪式升降单元存取装置对车辆的存取。
图2中扶栏18、护栏19、底盘20、止动角21、台面22。
上平台5和下平台6的结构相同，平台的底盘20是长大于宽大于高的立方体金属构件，保证平台的刚性和强度。上、下平台的护栏19沿底盘20的长固定于底盘20的两侧，引导车辆进入平台，扶栏18固定于护栏19上，为平台上的人员提供防护。台面22固定于底盘20的上面。止动角21是横截面为等腰三角形且长度为底盘20宽的1/3的空心三棱柱。台面共有四个止动角，每两个止动角的中心在同一直线上，相距为1/3底盘20宽，与底盘宽平行且距底盘长度中线0.5米到0.75米，固定于台面22，防止车辆自移。
而构成了立体停车场剪式升降单元存取装置。
权利要求1.立体停车场剪式升降单元存取装置，其特征是上平台(5)和下平台(6)沿长的两侧用梁(4)固定，组成一个有两层平台的立体车库，油缸(3)的缸体固定于下平台(6)的一端，油缸(3)柱塞前端与固定于地面(15)的后支座(17)球销连接；下杆(12)的一端与固定于地面的前支座(16)活销连接，另一端装有沿上导槽(8)运动的上轮(9)，上导槽(8)固定于下平台(6)的底，上杆(13)的一端与固定于下平台(5)底的台支座(4)活销连接，另一端装有沿下导槽(10)运动的下轮(11)；下导槽(10)固定于地面(15)；上杆(13)和下杆(12)长度相等于中点活销连接，而构成剪式升降机构；该机构共两套沿上、下平台长度方向对称布置其两侧；地面(15)与车道(7)平行低于车道(7)；液压站(1)经油路油管(2)与油缸(3)接通。
2.根据权利要求1所述的立体停车场剪式升降式单元存取装置，其特征在于上平台(5)和下平台(6)的结构相同，平台的底盘(20)是长大于宽大于高的立方体金属构件，上、下平台的护栏(19)沿底盘(20)的长固定于底盘(20)的两侧，扶栏(18)固定于护栏(19)上，台面(22)固定于底盘(20)的上面，止动角(21)是横截面为等腰三角形空心三棱柱，固定于台面(22)。
专利摘要本实用新型涉及一种自动仓储存取机械，为解决城市车辆多，传统停车场占地面积大，存车量少，地下停车场投资大，工期长的问题，提出一种由油缸驱动的剪式升降机构。把由上、下两个平台组成的立体停车场的双层停车库位与车道交替接通，实现在传统停车场单车面积上，存放两辆汽车的立体停车场剪式升降单元存取装置。较好地缓解了城市停车难的问题。
文档编号E04H6/42GK2242295SQ9422375
公开日1996年12月11日 申请日期1994年10月18日 优先权日1994年10月18日
发明者吴彦斌, 朱家驰 申请人:上海中迅实业总公司