一种木制房车的制作方法

文档序号:9101302阅读:274来源:国知局
一种木制房车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种房车,具体来说是一种木制房车。
【背景技术】
[0002]随着生活水平的提高,个性化需求也愈发强烈。在高速公路、沿线地区、新开发的风景区附近,都可设置安放房车,以满足高人流量时期的住房需求。现有技术中,房车的房体大多为钢与铁皮组合结构,保温隔热效果差,易变形,稳定性差。且铁皮结构外形单一,经过长时间的雨水侵蚀,外观锈蚀损坏,与优美的风景形成鲜明的视觉冲击。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中的房车保温隔热效果差且易变形的缺陷,提供一种木制房车来解决上述问题。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案来实现上述技术目的:
[0005]一种木制房车,由底盘和车厢本体构成,所述车厢本体包括木制墙体和木制屋顶。所述木制墙体上安装有门。所述木制墙体的底部与所述底盘连接,所述木制墙体的顶端与木制屋顶连接;所述木制墙体由若干个木制墙体梁纵向叠加形成;还包括木制地梁、木制大梁、木制椽条;所述木制墙体的第一层木制墙体梁与所述底盘通过螺栓连接;所述木制墙体的第一层木制墙体梁与所述木制地梁通过燕尾榫连接;所述木制墙体之间通过万字节和燕尾榫连接;所述木制大梁的两端分别与两堵平行的木制墙体的顶端通过槽口和螺栓连接;所述木制椽条的两端分别与所述木制大梁和与所述木制大梁平行的木制墙体的顶端通过铁钉或木螺丝连接形成木制屋顶的支撑架;所述木制屋顶通过螺栓固定在所述支撑架上。
[0006]作为上述技术方案的优选方案,所述木制屋顶上设有太阳能发电系统、太阳能热水系统以及天窗;
[0007]作为上述技术方案的优选方案,所述木制墙体由若干个木制墙体梁依次错位铆接形成。
[0008]作为上述技术方案的优选方案,所述木制墙体规格为75mmX 160mm+14 ;所述木制地梁的截面积规格为75mmX 10mm ;所述木制大梁的截面积规格为10mmX 180mm ;所述木制椽条的截面积规格为45mmX 100mm。
[0009]有益效果
[0010]本实用新型与现有技术相比,有以下优点:
[0011]1.设计方案外观新颖、造型多变,从墙体到室内门窗地板等都是采用实木材料;
[0012]2.相比较现有市面上销售的钢结构房车,本实用新型集环保、美观、轻便于一身,且保温、保湿、隔热性能好;
[0013]3.木制结构的房屋与底盘及轮胎组合后,方便移动,适合景区和旅游场所。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型一种木制房车的整体结构图;
[0015]图2为本实用新型一种木制房车的剖面图。
【具体实施方式】
[0016]为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:
[0017]如图1图2所示,一种木制房车,由底盘I和车厢本体构成。地盘I底部装有轮胎Ilo车厢本体包括木制墙体2和木制屋顶3。木制墙体2上安装有门22。木制墙体2的底部与底盘I连接,顶端与木制屋顶3连接。木制墙体2由若干个木制墙体梁21依次错位铆接形成。
[0018]为使结构更加稳定耐用,本实用新型还包括木制地梁4、木制大梁5、木制椽条6。
[0019]第一层木制墙体梁21与底盘I通过螺栓连接且与木制地梁4通过燕尾榫连接。木制墙体2之间通过万字节和燕尾榫连接形成墙体框架。木制大梁5的两端分别与两堵平行的木制墙体2的顶端通过槽口和螺栓连接。木制椽条6的两端分别与木制大梁5和木制墙体2的顶端通过铁钉或木螺丝连接形成木制屋顶3的支撑架。木制屋顶3通过螺栓固定在木制椽条6和木制大梁5上。
[0020]为了使本实用新型使用更方便,更环保节能,木制屋顶3上设有太阳能热水系统31、太阳能发电系统32以及天窗33。太阳能热水系统31与房车内的热水器连接,太阳能发电系统32与房车内的电灯连接。
[0021]本实用新型还提供一种木制房车的搭建流程,具体包括如下:
[0022]步骤1.先将第一层墙体梁21与底盘I通过螺栓连接;
[0023]步骤2.其次将木制地梁4与第一层墙体梁21采用燕尾榫连接;
[0024]步骤3.再将木制墙体梁21依次纵向通过铆接形成木制墙体2 ;
[0025]步骤4.木制墙体2之间采用万字节和燕尾榫相连接形成房车框架;
[0026]步骤5.木制大梁5的两端分别与两堵平行木制墙体2的顶端采用槽口和螺栓连接;
[0027]步骤6.木制椽条6的两端分别与木制大梁5、与木制大梁5平行的木制墙体2的顶端采用铁钉或木螺丝连接形成木制屋顶3的支撑架;
[0028]步骤7.木制屋顶3通过螺栓固定在木制椽条6和木制大梁5上。
[0029]为了使移动木制售货亭的结构更稳定轻便,可以将木制墙体规格设置为75mmX 160mm+14 ;木制地梁的截面积规格设置为75mmX 10mm ;木制大梁的截面积规格设置为10mmX 180mm ;木制橡条的截面积规格设置为45mmX 100mm。
[0030]本实用新型主体结构为木材,其自重较轻,保温隔热效果均优于钢结构、混凝土结构等,生产过程中,引进的是德国进口的加工设备Hundegger,可以实现墙体、梁、椽条等构建的加工,并通过榫、鸟嘴、螺栓等方式实现连接。而设计主要采用德国的Cadwork软件,可以实现设计的资料数据与机器联机,实现一体化生产。生产、安装方便,结构安全、美观。
[0031]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种木制房车,由底盘(I)和车厢本体构成;所述底盘(I)的底部装有车轮(11);所述车厢本体包括木制墙体(2)和木制屋顶(3);所述木制墙体(2)上安装有门;所述木制墙体(2)的底部与所述底盘(I)连接,所述木制墙体(2)的顶端与木制屋顶(3)连接;所述木制墙体(2)由若干个木制墙体梁(21)叠加形成;其特征在于:还包括木制地梁(4)、木制大梁(5)、木制椽条¢);所述木制墙体(2)的第一层木制墙体梁(21)与所述底盘(I)通过螺栓连接;所述木制墙体(2)的第一层木制墙体梁(21)与所述木制地梁(4)通过燕尾榫连接;所述木制墙体(2)之间通过万字节和燕尾榫连接;所述木制大梁(5)的两端分别与两堵平行的木制墙体(2)的顶端通过槽口和螺栓连接;所述木制椽条¢)的两端分别与所述木制大梁(5)和与所述木制大梁(5)平行的木制墙体(2)的顶端通过铁钉或木螺丝连接形成木制屋顶(3)的支撑架;所述木制屋顶(3)通过螺栓固定在所述支撑架上。2.根据权利要求1所述一种木制房车,其特征在于:所述木制屋顶(3)上设有太阳能热水系统(31)、太阳能发电系统(32)以及天窗(33)。3.根据权利要求1所述一种木制房车,其特征在于:所述木制墙体(2)由若干个木制墙体梁(21)依次错位铆接形成。4.根据权利要求1所述的一种木制房车,其特征在于:所述木制地梁(4)的截面积规格为75mmX 10mm ;所述木制大梁(5)的截面积规格为10mmX 180mm ;所述木制椽条(6)的截面积规格为45mm X 100mm。
【专利摘要】本实用新型公开一种木制房车,由底盘、木制墙体和木制屋顶组成。木制墙体的底部与底盘连接,顶部与木制屋顶连接。本实用新型还包括木制地梁、木制大梁、木制椽条。木制墙体的底部与底盘通过螺栓连接以及与木制地梁通过燕尾榫连接。木制墙体之间通过万字节和燕尾榫连接。木制大梁与木制墙体通过槽口和螺栓连接。木制椽条的两端分别与木制大梁以及木制墙体通过铁钉或木螺丝连接。与现有技术相比,本实用新型结构稳定,造型多变。从墙体到室内门窗地板等都是采用实木材料,自重较轻,且隔热保温效果好。由于底盘与木制房屋的组合结构,方便移动,可以实现景区或游乐场所根据实际需求轻松调整房车摆放位置的目的。
【IPC分类】E04H1/12
【公开号】CN204754329
【申请号】CN201520428912
【发明人】卞真杰
【申请人】安徽金色田园木别墅制造有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月19日
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