生态停车设备的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及机械及生态绿化领域，尤其涉及一种生态停车设备。
【背景技术】
[0002]生态停车设备的作用主要是在不破坏草地绿化的前提下，使绿地具有停车功能。在绿化带及草坪地面上增加停车位，减轻城市街道和小区的停车压力，同时最小程度减少绿地流失，为城市绿地提供保护。并且，在无车辆停放状态，停车设备会翻起，为植物提供生长空间。现有绿地停车位多数为草坪砖铺设规划而成，草坪砖内种植草皮，这种停车位存在较多的缺陷，一是施工复杂，需要耗费大量的人力物力和时间；二是砖体面积较大，不利于植物生长，夏季高温时，草坪容易被砖体温度热死;三是草坪停车位绿化植株面积很少，易被汽车轮胎碾压，且此类停车位不能折算绿地面积。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的:提供一种生态停车设备，能快速安装，并能在保持绿化的正常生长的前提下增加停车空间。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是:
[0005]—种生态停车设备，包括多块停车翻板及两条基础钢架，所述的多块停车翻板呈有序性排列在所述的两条基础钢架上，且相邻两块所述的停车翻板之间留有间隙，所述的多块停车翻板上下翻转，所述的停车翻板的长度方向与所述的基础钢架的长度方向垂直；所述的停车翻板包括承载碳化木板及加固角钢，所述的停车翻板由螺钉连接所述的承载碳化木板及加固角钢而成;所述的基础钢架包括U型钢槽及钢槽盖板，所述的基础钢架由所述的U型钢槽连接所述的钢槽盖板而成。
[0006]上述的生态停车设备，其中，所述的多块停车翻板及两条基础钢架由多个金属连接件连接为一体结构。
[0007]上述的生态停车设备，其中，所述的停车翻板与所述的基础钢架由多个金属连接件于内部连接所述的承载碳化木板及U型钢槽为一体结构。
[0008]上述的生态停车设备，其中，所述的承载碳化木板为矩形板状结构，所述的承载碳化木板的横截面为矩形。
[0009]上述的生态停车设备，其中，所述的加固角钢为两边垂直成角的长条结构，所述的加固角钢的纵截面为直角。
[0010]上述的生态停车设备，其中，所述的U型钢槽为“U”字形的长条结构，所述的U型钢槽的纵截面为“U”字形。
[0011]上述的生态停车设备，其中，所述的钢槽盖板为U字形的长条结构，所述的钢槽盖板的纵截面为倒“U”字形。
[0012]本实用新型安装和生产效率高，施工简便，运输方便，承载能力强，土地绿环面积大，可提供植株生长空间，绿化率和草皮植株的成活率高。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型生态停车设备的半侧剖结构示意图。
[0014]图2是本实用新型生态停车设备的俯视图。
[0015]图3是本实用新型生态停车设备的停车翻板翻起后的结构示意图。
[0016]图4是本实用新型生态停车设备的内部联动装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
[0018]请参见附图1至附图4所示，一种生态停车设备，包括多块停车翻板I及两条基础钢架2，所述的多块停车翻板I呈有序性排列在所述的两条基础钢架2上，且相邻两块所述的停车翻板I之间留有间隙，所述的多块停车翻板I上下翻转，所述的停车翻板I的长度方向与所述的基础钢架2的长度方向垂直;所述的停车翻板I包括承载碳化木板3及加固角钢4，所述的停车翻板I由螺钉连接所述的承载碳化木板3及加固角钢4而成;所述的基础钢架2包括U型钢槽5及钢槽盖板6，所述的基础钢架2由所述的U型钢槽5连接所述的钢槽盖板6而成。
[0019]所述的多块停车翻板I及两条基础钢架2由多个金属连接件连接为一体结构。
[0020]所述的停车翻板I与所述的基础钢架2由多个金属连接件于内部连接所述的承载碳化木板3及U型钢槽5为一体结构。
[0021]所述的承载碳化木板3为矩形板状结构，所述的承载碳化木板3的横截面为矩形。
[0022]所述的加固角钢4为两边垂直成角的长条结构，所述的加固角钢4的纵截面为直角。
[0023]所述的U型钢槽5为“U”字形的长条结构，所述的U型钢槽5的纵截面为“U”字形。
[0024]所述的钢槽盖板6为U字形的长条结构，所述的钢槽盖板6的纵截面为倒“U”字形。
[0025]本实用新型生态停车设备的停车翻板I呈有序性排列，停车翻板I之间留有空隙，生态停车设备的停车翻板I翻起状态呈百叶窗打开形状。
[0026]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“纵”、“横”、“长度”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0027]此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0028]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“排列”、“连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0029]综上所述，本实用新型安装和生产效率高，施工简便，运输方便，承载能力强，土地绿环面积大，可提供植株生长空间，绿化率和草皮植株的成活率高。
[0030]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用附属在其他相关产品的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种生态停车设备，其特征在于:包括多块停车翻板及两条基础钢架，所述的多块停车翻板呈有序性排列在所述的两条基础钢架上，且相邻两块所述的停车翻板之间留有间隙，所述的多块停车翻板上下翻转，所述的停车翻板的长度方向与所述的基础钢架的长度方向垂直;所述的停车翻板包括承载碳化木板及加固角钢，所述的停车翻板由螺钉连接所述的承载碳化木板及加固角钢而成;所述的基础钢架包括U型钢槽及钢槽盖板，所述的基础钢架由所述的U型钢槽连接所述的钢槽盖板而成。2.根据权利要求1所述的生态停车设备，其特征在于:所述的多块停车翻板及两条基础钢架由多个金属连接件连接为一体结构。3.根据权利要求1所述的生态停车设备，其特征在于:所述的停车翻板与所述的基础钢架由多个金属连接件于内部连接所述的承载碳化木板及U型钢槽为一体结构。4.根据权利要求1所述的生态停车设备，其特征在于:所述的承载碳化木板为矩形板状结构，所述的承载碳化木板的横截面为矩形。5.根据权利要求1所述的生态停车设备，其特征在于:所述的加固角钢为两边垂直成角的长条结构，所述的加固角钢的纵截面为直角。6.根据权利要求1所述的生态停车设备，其特征在于:所述的U型钢槽为“U”字形的长条结构，所述的U型钢槽的纵截面为“U”字形。7.根据权利要求1所述的生态停车设备，其特征在于:所述的钢槽盖板为U字形的长条结构，所述的钢槽盖板的纵截面为倒“U”字形。
【专利摘要】本实用新型公开了一种生态停车设备，包括停车翻板、基础钢架，所述停车翻板包括承载碳化木板、加固角钢，所述基础钢架包括U型钢槽、钢槽盖板，所述停车翻板由螺钉连接承载碳化木板、加固角钢而成，所述基础钢架由U型钢槽连接钢槽盖板而成。所述生态停车设备包括停车翻板、基础钢架由若干金属连接件连接为一整体结构。其有益效果是：安装和生产效率高，施工简便，运输方便，承载能力强，土地绿环面积大，可提供植株生长空间，绿化率和草皮植株的成活率高。
【IPC分类】E04H6/00, E04H6/04
【公开号】CN205370038
【申请号】CN201620169370
【发明人】郑华军, 琚庭胜, 吴光晨, 许铖
【申请人】上海塔盟网络科技有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年3月7日