专利名称：汽车前机盖锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车前机盖锁，尤其在全锁装置有定位销作保险，有能转动的锁勾和锁内棘爪作锁紧，保留锁外棘爪的，汽车前机盖锁。
目前，公知的汽车前机盖锁，机盖上固定着锁扣，车身上固定着锁体，锁体的背面固定着棘爪，锁体内有两个锁勾，和一个拉力弹簧所组成。该锁止机构锁止和开起，都是利用一个拉力弹簧来完成，锁止的时刻，就具备了开起的实足力量，汽车前机盖上的锁扣，就像站在拉满弓弦上的箭，随时都有被射出去的可能，锁外棘爪是单臂悬挂在机盖锁的上部，它拦截的安全系数不是百分之百，所以汽车在正常的行驶当中，汽车的前机盖，时有被颠开的事实出现，也有不少因此造成车毁人亡的事件，该问题引起了人们的高度重视，世界上很多国家，都用立法规的办法，对这个部件加以强制安全约束，我们国家的汽车管理部门，参照美利坚联帮113号资料也把这个部件规定成主动安全强制要求的项目之一。
本实用新型的目的是提供一种有定位销作保险，有能转动的锁勾和锁内棘爪作锁紧，保留锁外棘爪的汽车前机盖锁，它不仅绝对安全可靠，还能满足开起方便灵活的要求。
本实用新型是这样实现的，针对着汽车机盖上已有的锁扣和棘爪窝的条件，在锁体上设计了一个能转动的锁勾，锁勾通过一个有开口的中轴铆接在锁体上，开口的中轴上装配着开起圈簧，这个锁勾上部是勾，下部是导套，导套内装配着压缩弹簧和定位销，锁勾的左面在拉线开起的方向，锁勾上设计着能被锁内棘爪勾住的勾，锁内棘爪由棘爪轴固定到锁体上，棘爪轴上装配着回位弹簧.当汽车的前机盖下压的瞬间，锁勾借着汽车前机盖上锁扣的压力，沿着锁体上的导向勾槽，往下移动的同时，锁勾绕着汽车前机盖上的锁扣旋转45°，牢固的把汽车前机盖上的锁扣勾住，与此同时，锁外棘爪进入了棘爪窝，锁勾下部，导套里的定位销，也被压缩弹簧，强行推进设计在锁体上的定位孔中，锁内棘爪也勾住了锁勾上的，左边的勾，形成了长闭状态，达到了安全可靠的目的。当要开起的时候，定位销的左端封闭着开关堵头，连接着开起拉线，拉线的另一端装配在驾驶室的抠手上，扳动抠手把定位销拉出定位孔，撞开锁内棘爪，由装配在中轴上的开起圈簧，把汽车机盖上的锁扣强行推出锁体，形成长开状态，满足了开起方便灵活的条件。
本实用新型的技术方案是保留锁外棘爪，利用锁内棘爪配合能转动的锁勾，封闭住汽车前机盖，定位销作锁内安全保护，汽车用上这种前机盖锁，从结构上肯定，无论汽车在什么速度，什么路况上行驶，汽车的前机盖再不会被自动颠开，能杜绝一切由这个部件不安全引发的一切事故。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实新型在长闭状态下构造图。
图中1、锁勾；2、锁体；3、开口中轴；4、开起圈簧；5、导套；6、定位销；7、压缩弹簧；8、锁外棘爪；9、开关堵头；10、搬杠；11、定位孔；12、开起导向轴；13、拉线卡头；14、拉线；15、锁内棘爪；16、回位弹簧；17、锁外棘爪轴；18、锁扣；20、锁内棘爪回位弹簧；21、锁扣导向勾槽。
在图中锁扣(18)和锁外棘爪窝是固定到机盖上的已知条件，锁体(2)，由紧固件紧固定到汽车的车身上，锁勾(1)通过开口中轴铆接在锁体上，开起圈簧(4)，装配在中轴(3)上，其力点勾在锁勾(1)上，导套(5)和锁勾(1)是一体的，为锁勾(1)的下部，导套(5)内装配着定位锁(6)和压缩弹簧(7)，锁外棘爪(8)和锁体(2)之间装配着一个回位弹簧(16)、开关堵头(9)，铆接在定位销(6)上，搬杠(10)由开起导向轴(12)装配在锁体(2)上，左端装配着拉线(14)右端勾住开关堵头(9)，定位孔(11)，开在锁体(2)上，和定位锁(6)相对应的位置，锁内棘爪(15)，通过锁内棘爪(19)，铆接在锁体(2)上，锁内棘爪(15)上部的勾，勾着锁勾(1)左边的勾，锁内棘轴(19)上装配着回为弹簧(20)，拉线卡头(13)，卡在锁体(2)上，内部装配着拉线(14)，导向勾槽(21)开在锁体(2)和锁勾(1)配合封闭锁扣(19)。
权利要求1.一种汽车前机盖锁，在锁体的背面固定着锁外棘爪，在锁体内有一个拉力弹簧拉着两个锁勾，其特征是在重新设计的锁体上装配着一个能转动的锁勾，锁勾是通过一个有开口的中轴铆接在锁体上，开口的中轴上，装配着开起圈簧，这个锁勾，上部是勾，下部是导套，导套内装配着定位销和压缩弹簧，锁勾的左边有能被锁内棘爪勾住的勾。
2.根据权力1所述的汽车前机盖锁，其特征是锁勾的左边的勾，连接着锁内棘爪，锁内棘爪，是通过棘爪轴铆接在锁体上，棘爪轴上装配着回位弹簧。
3.根据权利1所述的汽车前机盖锁，其特征锁勾下部导套里的定位销，封闭着开关堵头，连接着开起拉线，定位销的右边被压缩弹簧强行和锁体上的定位孔连接。
专利摘要一种能保证安全的汽车前机盖锁，它是保留了已有的锁外棘爪，其特征是设计了能转动的锁勾，锁勾通过一个有开口的中轴铆接在锁体上，中轴上装配着开起圈簧，这个锁勾，上部是勾，下部是导套，导套内有压缩弹簧和定位销，定位销的右边连接着定位孔，定位销的左边连接着开起拉线，锁勾的左边有连接，锁内棘爪的勾，当汽车前机盖上的锁扣，下压的瞬间，锁勾绕锁扣旋转45°牢固的勾住了锁扣，定位销也进入了，开在锁体上的定位孔，锁勾左边的勾，也被锁内棘爪勾住，达到了安全可靠的目的。
文档编号E05B65/12GK2570402SQ02256628
公开日2003年9月3日 申请日期2002年10月9日 优先权日2002年5月15日
发明者董长岁 申请人:于连菊