专利名称：电动门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动门。
背景技术：
习知电动门体系具有多种形式，如图6、图7所示即是习知具有若干门片组成的电动门之一，主要具有二导轨1’、控制箱2’、马达3’、传动装置4’、导引机构5’、门片6’组合，且该二侧导轨1’内可接合门片6’的二端；又控制箱2’具有连结二侧的传动杆21’，并具可供容置门片6’的空间；马达3’可带传动装置4’动作；该传动装置4’设于控制箱2’两侧，其具有齿轮组41’及链条42’，该齿轮组41’与马达3’接合，并带动链条42’动作，使链条42’一端可导入导轨1’内；导引机构5’设于控制箱2’二侧，其上方具有斜向承置板51’，且于对应导轨1’一侧设置导板52’、53’，该二导板52’、53’间具有向上倾斜的导槽54’；门片6’的上方设置滚轮61’，该滚轮61’与链条42’接合，门片6’下方设置导轮62’，当门片6’收合时可借由其重量由滚轮61’滑移排列于承置板51’上，且门片6’位移时其下方的导轮62’可沿导槽54’位移以便于门片6’导出至导轨1’或导入控制箱2’内。
然而如图7所示，由于各门片6’仅于上方借助链条42’带动行进，而其下方呈悬空状态，因此门片6’上方位移的动力将造成门片6’下方产生晃动情形，该晃动门片6’的导轮62’将造成与导板52’产生撞击损坏或不易导入导槽54’内的缺失，而若导轮62’不能顺利导入导槽54’时，更将产生卡止及整组门体不能动作损坏的缺失。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种可增进门片收合、展开动作顺畅性，并可防止门片动作时卡止及门体损坏的电动门。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是一种电动门，其由二导轨、控制箱、马达、传动装置、导引机构、门片组合；二导轨设于门体两侧，并接合门片二端；控制箱可供容置门片；马达可带动传动装置动作；传动装置设于控制箱二侧，其具有齿轮组、链条，该齿轮组与马达组合，并连动链条动作；导引机构设置于控制箱二侧，其具有承置板、上、下导板，该承置板可承置门片上方；上、下导板设置于控制箱下方对应门片移动路径上，该二导板间具有对应门片收合方向呈向上倾斜的导槽；门片由链条带动位移；所述导引机构设置可弹性偏移及回复动作的活动导板，该活动导板设于对应门片位移路径转向偏移位置；所述门片设置下滚轮。
所述导引机构的下导轨呈斜度设置，且其具有向下斜度的滑槽，该滑槽一端与所述导槽下方呈弯曲连接，并上方与导槽具有间隙，该间隙对应门片位移路径转向偏移位置；所述导引机构的活动导板设于前述间隙位置，并可弹性偏移及回复填补间隙动作。
所述下导轨具有二导片并与承置板平行具斜度设置，且二导片间具向下斜度的滑槽。
所述活动导板一端与控制箱的板体枢接，并设置弹性元件，该弹性元件二端分别与活动导板的凸体及控制箱板体的凸体接合，该活动导板可借由弹性元件的弹性力令其一端抵靠于上导板上。
所述活动导板为弹片，该弹片一端与控制箱接合。
所述控制箱设置一可供与链条抵靠以防止链条松动的弹性元件。
所述控制箱设置接合柱；其上设置的弹性元件为扭力弹簧，其簧圈套置于接合柱上，且二瑞部分别与链条及控制箱接合。
采用上述方案后，由于本实用新型在其导引机构上设置可弹性偏移及回复动作的活动导板，该活动导板设于对应门片位移路径转向偏移位置，且所述门片设置下滚轮；借之当门片位移至转向位置时，该下滚轮转向的冲力撞击活动导板，可借由活动导板缓冲该转向冲力，且可借由活动导板的弹性回复力令活动导板导正下滚轮的行进角度以具有较佳动作顺畅性、稳定性。
图1系本实用新型的实施例结构示意图；图2系本实用新型的实施例门片位移动作示意图一；图3系本实用新型的实施例门片位移动作示意图二；图4系本实用新型的实施例门片位移时活动导板动作示意图；图5系本实用新型的另一实施例结构及动作示意图；图6系习知产品结构示意图；图7系习知产品结构动作示意图。
图中1导轨 2控制箱21接合柱22弹性元件 23凸体 3马达31马达固定座 4传动装置 41齿轮组
42链条5导引机构 51承置板52上导板 521挡靠部 53下导板531导槽 54下导轨 541导片542导片 543滑槽544间隙55活动导板551枢孔552弹性元件553凸体 56长条片体 57活动导执6门片 61上滚轮 62下滚轮1’导轨 2’控制箱 21’传动杆3’马达 4’传动装置41’齿轮组42’链条 5’导引机构51’承置板52’导板 53’导板 54’导槽6’门片 61’滚轮 62’导轮具体实施方式
请参阅图1，本实用新型实施例由二导轨1、控制箱2、马达3、传动装置4、导引机构5、门片6组合。二导轨1设于门体两侧，其可接合门片6二端；控制箱2具有连结二侧的传动杆(图中未标示)，并可供容置门片6，且约为方形体，另其一侧下方连导轨1；马达3由马达固定座31固设于控制箱2一侧，其可带动传动装置4动作；传动装置4设于控制箱2二侧(图示显示一侧)，其具齿轮组41、链条42，该齿轮组41与马达3组合，并连动链条42动作，且该链条42一端可导入导轨1内，又在控制箱上设置接合柱21以供套置弹性元件22，该弹性元件22可为扭力弹簧，其中央簧圈套置于接合柱21上，且二端部分别与链条42及控制箱2抵靠，使链条42可借由弹性元件22的弹性力推移而防止松动的情形，并可具有较佳动作稳定性；导引机构5设置于控制箱2二侧，其具有承置板51、上、下导板52、53、下导轨54及活动导板55，其一侧设置可供托靠链条42的长条片体56；又该承置板51对应门片6收合路径呈向下斜度的设置于控制箱2上方；而上、下导板52、53设置于控制箱2下方对应门片6移动路径上，且该二上、下导板52、53间具有对应门片6收合方向呈向上倾斜的导槽531，且于上导板52一端设置可供挡靠活动导板55的挡靠部521；又下导轨54具有二导片541、542，且对应承置板51平行向下斜度设置，该二导片541、542间具有向下斜度的滑槽543，该滑槽543一端与前述导槽531下方呈弯曲连接，且上方与导槽531具有间隙544，间隙544对应门片6位移路径转向偏移位置；活动导板55设于前述间隙544位置，其一端设于上导片541一侧，并具有枢孔551与控制箱2的板体枢接；在活动导板55上接合一弹性元件552，该弹性元件552二端分别与活动导板55的凸体553及控制箱2板体的凸体23接合，并使活动导板55可借由弹性元件552的弹性力令其一端抵靠于上导板52的挡靠部521上以填补间隙544从而形成完整滑轨。
门片6的上、下方设置有上、下滚轮61、62，该上滚轮61与链条42接合，下滚轮62可导入前述导槽531及滑槽543内。
请参阅图2，本实用新型各门片6由传动机构4的链条42带动位移时，可借由下滚轮62沿导槽531及滑槽543位移以防止门片6晃动，并可确使门片6在正常路径位移以具有较佳动作稳定性。
又请一并参阅图3、4，当门片6位移至转向位置时，该下滚轮62转向的冲力撞击活动导板55，可令活动导板55适度偏移，并缓冲该转向冲力，且可借由弹性元件552的弹性回复力令活动导板55导正下滚轮62的行进角度，从而使下滚轮62顺利导入滑槽543或导槽531内以具有较佳动作顺畅性、稳定性，并可防止下滚轮62撞击损坏。
又如图5所示，其为本实用新型另一实施例，该实施例的活动导板57为弹片，该弹片一端与控制箱2的板体固接，并使该弹片可借由其挠性缓冲下滚轮62转向的冲力，同时可借由其弹性回复力导正下滚轮62的行进角度。
此外，本实用新型控制箱2的长度、宽度可依需求设定尺寸，因而可适于较大的门片使用，并使门体可设计较大的尺寸以适于大型场所使用，并采用本实用新型结构更可大幅降低大型门片位移的冲击力以防止造成损坏。
又本实用新型活动导板亦可采用扭力弹簧或其他适当弹性组合方式，且并不一定须配合下导轨54设置，因而前述等效结构亦应属于本实用新型设计范围内。
是以由以上所述，本实用新型结构实可较习知产品具防止卡止及更佳动作稳定性，且可防止门片撞击而损坏的功效。
权利要求1.一种电动门，其由二导轨、控制箱、马达、传动装置、导引机构、门片组合；二导轨设于门体两侧，并接合门片二端；控制箱可供容置门片；马达可带动传动装置动作；传动装置设于控制箱二侧，其具有齿轮组、链条，该齿轮组与马达组合，并连动链条动作；导引机构设置于控制箱二侧，其具有承置板、上、下导板，该承置板可承置门片上方；上、下导板设置于控制箱下方对应门片移动路径上，该二导板间具有对应门片收合方向呈向上倾斜的导槽；门片由链条带动位移；其特征在于所述导引机构设置可弹性偏移及回复动作的活动导板，该活动导板设于对应门片位移路径转向偏移位置；所述门片设置下滚轮。
2.如权利要求1所述的电动门，其特征在于所述导引机构的下导轨呈斜度设置，且其具有向下斜度的滑槽，该滑槽一端与所述导槽下方呈弯曲连接，并上方与导槽具有间隙，该间隙对应门片位移路径转向偏移位置；所述导引机构的活动导板设于前述间隙位置，并可弹性偏移及回复填补间隙动作。
3.如权利要求2所述的电动门，其特征在于所述下导轨具有二导片并与承置板平行具斜度设置，且二导片间具向下斜度的滑槽。
4.如权利要求1所述的电动门，其特征在于所述活动导板一端与控制箱的板体枢接，并设置弹性元件，该弹性元件二端分别与活动导板的凸体及控制箱板体的凸体接合，该活动导板可借由弹性元件的弹性力令其一端抵靠于上导板上。
5.如权利要求1所述的电动门，其特征在于所述活动导板为弹片，该弹片一端与控制箱接合。
6.如权利要求1所述的电动门，其特征在于所述控制箱设置一可供与链条抵靠以防止链条松动的弹性元件。
7.如权利要求6所述的电动门，其特征在于所述控制箱设置接合柱；其上设置的弹性元件为扭力弹簧，其簧圈套置于接合柱上，且二瑞部分别与链条及控制箱接合。
专利摘要本实用新型公开了一种电动门，由二导轨、控制箱、马达、传动装置、导引机构、门片组合，导引机构设置于控制箱二侧，其具有承置板、上、下导板、下导轨、活动导板，该上、下导板设置于控制箱下方对应门片移动路径；又活动导板设于对应门片位移路径转向偏移位置，并对应控制箱的板体呈弹性接合；又在控制箱设置可供抵靠传动装置链条的弹性元件，借由上述组合使本实用新型可具有较佳动作顺畅性、减少冲撞力。
文档编号E06B3/32GK2756781SQ20042010341
公开日2006年2月8日 申请日期2004年12月22日 优先权日2004年12月22日
发明者吕春田 申请人:吕春田