专利名称：电子中控防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及防盗电子锁装置，特别是一种电子中控防盗锁。
技术背景现在摩托车、电动车、自行车、助力车等车辆盗窃频繁发生，已是目前我国城市治安中的一个突出问题，针对日益增加的盗窃事件，设计了多种防盗装置，而这些报警装置多以蜂鸣声报警、灯光闪烁报警为主，盗窃者很容易切断电源使报警装置失效后收起车辆支撑架，轻易地把车辆盗窃骑行走，不能有效地防止盗窃，故需对此类报警装置进行改进。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述不足，提供一种结构简单、操作方便，安装于车辆双脚支撑架处的，具有原报警装置的蜂鸣、灯光报警，同时有效地防止在蜂鸣、灯光报警失效后支撑架被轻易收起，阻止车辆被轻易骑行走的电子中控防盗锁。
本实用新型的目的是这样实现的一种电子中控防盗锁，包括控制器、遥控器、蜂鸣器，车锁由锁盒、盖板、锁芯、电机、固定片组成，设有固定孔的固定片与锁盒一端焊接，固定片与锁盒焊接处开有对应的插销孔；电机的转轴穿过锁盒上的转轴孔与拨块套接，并由螺钉固定于锁盒上的电机固定孔；销柱穿过锁芯中部重合的环形槽与锁芯共同置于锁盒内，销柱两端分别嵌入锁盒和盖板的销柱孔，锁盒和盖板四角设有对应的用螺栓固定的固定孔。
锁芯由锁舌、滑块及锁舌盖板连接组成，锁舌折起的一端与插销连接，锁舌中部开有环形槽；凹形的锁舌盖板中下部设有开口环形槽，锁舌与锁舌盖板两侧设有对应锁舌固定孔，用铆钉固定，其中上部开有相同的倒梯形拨槽；开有双环形槽的滑块置于扣合的锁舌与锁舌盖板中间的间隙中，滑块下端设有弹簧柱，弹簧套在弹簧柱上，弹簧两端穿过锁舌盖板两侧的小孔，插销穿入插销孔中。
锁盒上的电机以及蜂鸣器通过导线与控制器连接，控制器与车载电池连接，由车载电池提供电源；电机可选用现有的步进电机或直流电机。
本实用新型在原有报警装置中增加了车锁部分，车锁部分安装于车辆双脚支撑架处，用来锁定支撑架在未解锁状态不能被轻易收起；也可安装于车辆把手与车架结合处，用来锁定把手在未解锁状态不能自由转动。使用时，通过遥控器发出启动或关闭指令，指令传送到控制器，控制蜂鸣报警器、灯光报警器以及车锁的开启关闭。当开启时，电机带动拨块顺时针转动，拨块转动压下滑块的同时拨动锁舌移动，从而使插销伸出锁盒，锁定支撑架或把手，使支撑架不能收起或把手不能自由转动；反之，当关闭时，电机带动拨块逆时针转动，拨块转动压下滑块的同时拨动锁舌移动，从而使插销缩回锁盒，解锁支撑架或把手，使支撑架可以自由收放或使把手可自由转动。
本实用新型结构简单，使用方便，安装于车辆双脚支撑架处或把手与车架结合处的，具有原报警装置的蜂鸣、灯光报警，同时有效地防止在蜂鸣、灯光报警失效后支撑架被轻易收起，阻止车辆被轻易骑行走。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型各部件结构示意图；图2a是电机及拨块结构示意图；图2b是固定片结构示意图；图2c是锁盒结构示意图；图2d是锁舌结构示意图；图2e是滑块结构示意图；
图2f是锁舌盖板结构示意图；图2g是销柱结构示意图；图2h是锁盒盖板结构示意图。
图3是本实用新型工作原理框图。
图中1-锁盒；1.1-固定孔；1.2-销柱孔；1.3-插销孔；1.4-转轴孔；1.5-电机固定孔；2-电机；2.1-拨块；3-固定片；3.1-固定孔；4-锁舌；4.1-插销；4.2环形槽；4.3锁舌固定孔；5-滑块；5.1-弹簧柱；5.2-双环形槽；6-锁舌盖板；6.1-弹簧；6.2-开口环形槽；7-销柱；8-盖板。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述如图1所示，一种电子中控防盗锁，包括控制器、遥控器、蜂鸣器，车锁由锁盒1、盖板8、锁芯、电机2、固定片3组成，设有固定孔3.1的固定片3与锁盒1一端焊接，固定片3与锁盒1焊接处开有对应的插销孔1.3；电机2的转轴穿过锁盒1上的转轴孔1.4与拨块2.1套接，并由螺钉固定于锁盒1上的电机固定孔1.5；销柱7穿过锁芯中部重合的环形槽与锁芯共同置于锁盒1内，销柱7两端分别嵌入锁盒1和盖板8的销柱孔1.2，锁盒1和盖板8四角设有对应的用螺栓固定的固定孔1.1。
如图1、图2a～图2h所示，锁芯由锁舌4、滑块5及锁舌盖板6连接组成，锁舌4折起的一端与插销4.1连接，锁舌4中部开有环形槽4.2；凹形的锁舌盖板6中下部设有开口环形槽6.2，锁舌4与锁舌盖板6两侧设有对应锁舌固定孔4.3，用铆钉固定，其中上部开有相同的倒梯形拨槽；开有双环形槽5.2的滑块5置于扣合的锁舌4与锁舌盖板6中间的间隙中，滑块5下端设有弹簧柱5.1，弹簧6.1套在弹簧柱5.1上，弹簧6.1两端穿过锁舌盖板6两侧的小孔，插销4.1穿入插销孔1.3中。
如图3所示，锁盒1上的电机2、蜂鸣器通过导线与控制器连接，控制器与车载电池连接，由车载电池提供电源。电机2可选用现有的步进电机或直流电机。
使用时，通过遥控器发出启动或关闭指令，指令传送到控制器，控制蜂鸣报警器、灯光报警器以及车锁的开启关闭。当开启时，电机2带动拨块2.1顺时针转动，拨块2.1转动压下滑块5的同时拨动锁舌4移动，从而使插销4.1伸出锁盒1，锁定支撑架或把手，使之不能收起或转动；反之，当关闭时，电机2带动拨块2.1逆时针转动，拨块2.1转动压下滑块5的同时拨动锁舌4移动，从而使插销4.1缩回锁盒，解锁支撑架或把手，使支撑架或把手可以自由收放、转动。
权利要求1.一种电子中控防盗锁，由导线连接的控制器、遥控器及蜂鸣器构成，其特征在于车锁由锁盒(1)、盖板(8)、锁芯、电机(2)、固定片(3)组成，设有固定孔(3.1)的固定片(3)与锁盒(1)一端焊接，固定片(3)与锁盒(1)焊接处开有对应的插销孔(1.3)；电机(2)的转轴穿过锁盒(1)上的转轴孔(1.4)与拨块(2.1)套接，并由螺钉固定于锁盒(1)上的电机固定孔(1.5)；销柱(7)穿过锁芯中部重合的环形槽与锁芯共同置于锁盒(1)内，销柱(7)两端分别嵌入锁盒(1)和盖板(8)的销柱孔(1.2)，锁盒(1)和盖板(8)四角设有对应的用螺栓固定的固定孔(1.1)。
2.根据权利要求1所述的电子中控防盗锁，其特征在于锁芯由锁舌(4)、滑块(5)及锁舌盖板(6)连接组成，锁舌(4)折起的一端与插销(4.1)连接，锁舌(4)中部开有环形槽(4.2)；凹形的锁舌盖板(6)中下部设有开口环形槽(6.2)，锁舌(4)与锁舌盖板(6)两侧设有对应锁舌固定孔(4.3)，用铆钉固定，其中上部开有相同的倒梯形拨槽；开有双环形槽(5.2)的滑块(5)置于扣合的锁舌(4)与锁舌盖板(6)中间的间隙中，滑块(5)下端设有弹簧柱(5.1)，弹簧(6.1)套在弹簧柱(5.1)上，弹簧(6.1)两端穿过锁舌盖板(6)两侧的小孔，插销(4.1)穿入插销孔(1.3)中。
3.根据权利要求1所述的电子中控防盗锁，其特征在于锁盒(1)上的电机(2)、蜂鸣器通过导线与控制器连接。
专利摘要一种电子中控防盗锁，由导线连接的控制器、遥控器及蜂鸣器构成，车锁由锁盒、盖板、锁芯、电机、固定片组成，设有固定孔的固定片与锁盒一端焊接，固定片与锁盒焊接处开有对应的插销孔；电机的转轴穿过锁盒上的转轴孔与拨块套接，并由螺钉固定于锁盒上的电机固定孔；销柱穿过锁芯中部重合的环形槽与锁芯共同置于锁盒内，销柱两端分别嵌入锁盒和盖板的销柱孔，锁盒和盖板四角设有对应的用螺栓固定的固定孔。本实用新型结构简单，使用方便，安装于车辆双脚支撑架处或把手与车架结合处的，具有原报警装置的蜂鸣、灯光报警，同时有效地防止在蜂鸣、灯光报警失效后支撑架被轻易收起或把手转动，阻止车辆被轻易骑行走。
文档编号E05B45/00GK2934506SQ20062003527
公开日2007年8月15日 申请日期2006年8月14日 优先权日2006年8月14日
发明者曾尚军 申请人:曾尚军