人体坐姿休息支撑架的制作方法

专利名称：人体坐姿休息支撑架的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于支撑以向前倾斜坐姿休息的人体部分的休息支撑架和 使用这样的休息支撑架的方法。
背景技术：
例如在飞机上的旅行乘客，可能需要在长的旅程中睡觉。在经济舱位硬 坐中，人体可能被迫几乎竖直地坐在座位中睡觉。这样的非水平睡觉的主要 特征在于， 一些身体部位需要全部或部分彼此支撑。这样将导致一些问题。 附加的体重应力通过关节和肌肉组织传送，例如肌肉和脊椎骨将头部和臂部 的大部分重量传送到上部躯干，并且由此从上部躯干传送到下部躯干和大 腿。由于从相邻身体部位传送的重量，在一些身体部位及其支撑表面之间产 生附加的接触压力。例如，下部躯干(髋部和臀部)和大腿支撑上部躯干、 头部和臂部的附加体重，所述附加体重转而增加了下部躯干和大腿与支撑椅 座底部之间的接触压力。
现有技术对于在旅途中休息的问题的解决方案主要涉及坐式旅客为缓
解应力和张力所采用的各种扭弯(contortion)，例如将头部、上部躯干和 臂部倚靠椅背，并且以各种方式支撑头部；将头部、上部躯干和臂部倚靠座 椅扶手；将头部、上部躯干和臂部倚在其自己的大腿和膝盖上；或将头部和 /或肩部和/或臂部倚在前面的座位或某个竖立在地板上且与坐着的个人前面 间隔开的其他支架上。
所有这些方法涉及由平衡支撑部件导致的身体部位之间的重量传送，例 如上部躯干到头部；上部躯干到臂部；上部躯干到下部躯干，下部躯干到 座椅等。这产生相关关节和肌肉组织的应力。因此，这些方法没有提供理想 的水平睡姿状态的好处，在理想水平睡姿下，每一个身体部分或部位仅支撑 其自身的重量，从而避免通过关节和肌肉组织传送的应力，并且最小化每一 个身体部位及其支撑面(床)之间的接触压力。
特别地，这些方法不能防止上部躯干重量、人体最重的一个部位将重量 施加到其他身体部位上头部、臂部、下部躯干和大腿，由此增加这些身体 部位上的压力，并且通过关节和肌肉组织传送支撑应力。

发明内容
根据本发明，提供一种休息支撑架，用于支撑以向前倾斜坐姿休息的人 体的部分，休息支撑架包括至少一个支撑部分，所述支撑部分包括用于直接
支撑所述坐式休息人体上部躯干和头部的主支撑部分；和用于使所述支撑部 分定位并支撑在所述人体大腿上部上方的装置，所述装置包括至少两条从多 个所述支撑部分的一个向下延伸的腿，其中
-使用中，主支撑部分以向上倾斜角度从用于支撑所述人体上部躯干的下 部区域朝向用于支撑所述人体头部的上部区域延伸；
-所述至少两条腿包括至少一条靠近所述下部区域的后腿和至少一条靠 近所述上部区域的前向腿，所述后腿适于与所述人体就坐其上的座椅接合， 并且所述前腿适于与所述座椅下面的地板接合，所述至少两条腿可相对于所 述支撑部分移动，以能够在不使用时使所述支撑部分与所述腿折叠成扁平 状。
而且根据本发明，提供一种使用这种休息支撑架来使人体休息的方法，
所述方法包括以下步骤
i) 展开所述支撑部分；
ii) 将所述后腿支撑接合在所述人体就坐的座椅上；
iii) 将所述前腿与所述座椅下面的地板接合；
iv) 使用用于定位和支撑所述支撑部分的装置，从而所述主支撑部分 位于所述坐姿人体大腿上部的上方；和
v) 将上部躯干和头部支撑在所述主支撑部分上。
用于定位和支撑所述支撑部分的腿可以设置为在基本上横跨所述主支 撑部分宽度的位置处的分离独立的支撑部。因此，上述步骤v)以包括将在 所述部分上休息的人体的重量基本上设置在所述分离独立的支撑部的跨度之间。
靠近上部区域可具有一条前向腿，并且靠近下部区域可具有一对后腿。
于是在使用中两后腿可以间隔开以设置在人体腿部或髋部两侧。
本发明的重要特征是，休息支撑架的通常向上倾斜的角以及与人体就坐 的座椅接合的后腿，因为这些特征确保使用过程中的休息支撑架的稳定设 置，并且提供自然和舒适的休息姿势。所述后腿或每一个后腿将支撑部分的 下部区域定位在上部躯干的下部和人体大腿上部之间，同时在主支撑部分上 的下部上的所有或者基本上所有的重量向下传送到人体就座其上的就座表 面上，而不是传送到休息的人体的大腿上部。在上部躯干的下部和人体大腿 上部之间的有限空间中，将主支撑面下部区域定位能使休息支撑架稳定，以 防止在休息支撑架上休息的人体重量施加的力的作用下该休息支撑架向前 翻转，所述力通常定向为向下且向前。因此不需要休息支撑架具有重的或庞 大的底部，或不需要任何类型的悬臂支撑装置或与座椅或地板的刚性固定， 以防止休息支撑架向前倾翻，并且在使用过程中将休息支撑架定位和保持在 稳定位置中。
本发明的重要优点是，通过直接支撑上部躯干，消除或显著减小与例如 头部、臂部、下部躯干和大腿等身体部位支撑来自其他身体部位重量相关的问题。
本发明有助于形成便携且相对重量轻但是稳定的休息支撑架，该支撑架 可容易地在旅途中用手携带，然后根据需要打开并且处于使用位置。
由于紧凑的折叠成扁平结构，本发明允许旅行时整夜在旅途中的乘客随 身携带休息支撑架，并且通过稳定地且直接支撑上部躯干的重量，以向前倾 斜的坐姿舒适地睡觉，所述上部躯干为人体部分的最大且最重的部位。通过 将他/她的上部躯干向前支撑在倾斜、稳定支撑(即主要为非悬臂式)的主支 撑部分上为旅客实现该状态，所述主支撑部分从腰部到头部伸展，并且约为 躯干宽度。
休息支撑架可包括一对用于直接支撑人体臂部的侧支撑部分，在所述情 况下，所述支撑架可以约为肩部宽度。使用时定位该侧支撑部分，从而将所 述人体臂部支撑在低于所述人体头部的高度处。侧支撑部分优选相对于主支 撑部分和所述至少两条腿可移动，以能够在不使用时使所述支撑部分与所述
腿折叠成扁平状。
主支撑部分相对于人体具有左侧和右侧，所述侧支撑部分定位在所述主
支撑部分的左侧和右侧。
所述主支撑部分优选相对于两个所述侧支撑部分可移动，从而当不使用 时，所述一对侧支撑部分与所述主支撑部分的左侧和右侧形状相符。
在本发明的优选实施例中，侧支撑部分可移动地连接到主支撑部分的下 部区域。例如，侧支撑部分可通过至少一个铰接部或可选地通过可柔性连杆 可移动地连接到下部区域。
而且，在本发明的优选实施例中，当在较低高度处支撑人体臂部时，用 于确定侧支撑部分位置的部件从至少一个所述腿延伸。于是所述部件可相对 于至少一条腿运动，以在不使用时能够使所述支撑部分与所述相关的腿折叠 成扁平状。
在本发明的优选实施例中，所述部件细长，并且可围绕所述细长部件中 点旋转地连接到前向腿。该布置很方便，因为这有助于休息支撑架在不使用
时折叠成扁平状。
特别有利的是，如果腿到主支撑部分的连接点基本上横跨主支撑部分的 宽度，从而在所述部分上休息的人体的重量基本上位于分离独立的支撑腿的 跨度之间，则特别有利。
在该实施例中，主支撑部分由连续表面提供，所述连续表面也可以是平 面。可选地，该连续表面可朝向坐式人体的上部躯干凹陷。这样的凹陷布置 可增加相符性，并且也可有助于横向地稳定躯干，由此在使用时提高休息支 撑架的横向稳定性。
本发明还提供一种行李箱，包括外壳体；用于打开和闭合所述外壳体的 装置，所述壳体延伸经过多个侧面，至少一个所述侧面包括基本上刚性的外 部面板；和将所述面板拆卸并且连接到所述壳体侧面的装置；其中，所述面 板由可折叠休息支撑架形成，在不使用时和折叠成扁平状时，所述休息支撑 架为根据本发明的休息支撑架。
在人体使用休息支撑架休息完后，支撑腿可与所述支撑部分折叠成扁平状。


现在将仅通过示例并且参照附图进一步描述本发明。
图1和图2分别为在向前倾斜的休息表面上休息的人体示意图的侧视和
俯视图3和图4分别为类似于图1和图2的示意性侧视和俯视图，示出了在 根据本发明第一优选实施例的休息支撑架上休息的坐式人体； 图5是当折叠成扁平状时休息支撑架的左视图； 图6是当折叠成扁平状时休息支撑架的主视图7是与根据本发明第二优选实施例的折叠休息支撑架结合的行李箱的 侧视图8是当与行李箱的其余部分分离时图7的休息支撑架的主视图。
具体实施例方式
图1和2示意性示出当人体1在向前倾斜的休息支撑架10上休息时需 要考虑的各种因素。休息支撑架10在图3和4中详细示出，并且具有带支 撑面11的主支撑部分9，所述支撑面11可以是平面或稍微弯曲或具有特定 轮廓形状。人体的头部2和上躯干3均由于平行于竖直轴线20的重力而施 加向下的力12、 16。这些向下的力12、 16均可相对于支撑面11的平面或大 体范围分解为相关的两个分量。 一个分力13、 17垂直于支撑面11，并且因 此全部由休息支撑架10支撑。另一个分力14、 18与支撑面11平行，并且 可将上部躯干向下朝向人体臀部4支撑。实际上，大部分平行分力14、 18 可通过支撑面与头部2和上部躯干3之间的摩擦接合到休息支撑架10，由此 消除上部身体部分之间的几乎所有的传送力。虽然图1中未示出，如果臂5 支撑在支撑面ll上，则臂5存在相似的分力。向前倾斜的主支撑部分9将 因此基本上消除不同身体部分之间的任何关节和肌肉组织传送的应力。
休息支撑架10还可能需要沿水平轴线40支撑一些横向力，但是由于左 侧力和右侧力之间的自然平衡作用，这些力将远小于那些由向下的重力13、 17产生的力。
在图3和4中更详细示出由本发明提供的休息支撑架10可承受这些力， 并且抵抗由于向下和向前定向分解的分力13、 17造成的任何主支撑部分9 向前翻倒的倾向。如将下面描述的，本发明提供主支撑部分9的稳定性，而 无需任何悬臂式支撑装置或任何重的平衡的基座。
如图3和4中所示，这通过具有至少两个分离的支撑腿来实现，在该示
例中， 一条支撑腿21支撑在支撑面11的前部， 一对支撑腿22支撑在支撑 面11的后部，主要支撑分解的分力13、 17。前腿21比一对后腿22长，并 且因此适于与地板24接合，同时后腿22适于与使用者1坐在其上的座椅表 面25接合。前腿21具有伸縮调节装置26，从而主支撑部分相对于水平面 30的倾斜度或角度27可调节，并且因此后腿22可适当地与座椅表面25接 合。可选地，后腿22可具有长度调节装置或可伸縮调节。
可能还需要对任何左右分力的支撑，但是由于该分力通常为较小的力， 因此可能不需要任何附加的支撑或平衡装置，例如从腿21、 22左右延伸到 的倒置的"T"形基座。
休息支撑架10因此是独立式的，没有直接连接到任何支撑面或座椅25。
角度27应小于约50。，以最小化主支撑部分9的平面中的分解的分力 14、 18，但是大于约IO。，从而避免后背下部上的应力而防止双倍弯曲。更 优选地，角度应在40°和15°之间。该角度范围也有助于将主支撑部分9 的下部区域或部分28设置在坐式人体的大腿上部6或大腿7和上躯干3之 间的小间隙29中。该取向很重要，因为通过在该间隙29附近主支撑部分9 和人体上部躯干3或大腿上部6之间的接触或几乎接触，将抵抗休息支撑架 10由于分解的力13、 17的向前分量造成的任何向前翻转的倾向。
由此可见，休息支撑架10直接支撑坐式使用者1的上部躯干3、头部2 和臂部5的重量。如上面所说明的，休息支撑架IO稳定支撑，也就是说， 其依靠自身的支撑站立，并且不需要使用者身体来将其平衡。主支撑部分9 没有沿每一个水平轴线30、 40制成悬臂式。
使用在臀部4左边和右边的一对后腿22和从头部2的区域向下延伸的 一条前腿21确保上部躯干、头部和臂部的重心29向下投影在由支架与座椅 25和地面24的接触限定的水平区域32内。由于该原因，腿21、 22在主支 撑部分的相对边33、 34处或附近提供分离且独立的支撑。
因此腿21、 22将主支撑部分9设置在使用者1的上部躯干3和头部2 之间，同时使用者正常就坐，并且获得来自座椅25对其下部躯干(髋部和 臀部)的最大支撑。
对于该设置至关重要的是后支撑腿22的功能，所述后支撑腿22应足够
低来使主支撑部分9处于腰部下面并且靠近髋部4。在该位置中，上部躯干
3、头部2和臂部5的重心29穿过支撑部分9、 35向下投影在腿21， 22的 跨度内，提供良好的稳定性和支撑。
当旅客在他或她的旅途中将本发明用作便携式休息支撑架时，本发明特 别有用。因此休息支撑架10设计成重量轻且便携。这通过使用两个或更多 个分离的支撑腿21、 22实现，对作用在主支撑部分9上的主作用力形成最 少或零悬臂支撑。
而且，主支撑部分9设计为仅支撑上部躯干3和头部2的重量，而不是 整个身体的重量。臂部5可支撑在人体的大腿上部6上，但是最优选支撑在 一对侧支撑部分35上，侧支撑部分35通过铰接部36连接到主支撑部分9 的下部28。每一个侧支撑部分由可枢转的横构件38支撑在前向部分37处， 所述可枢转的横构件38在枢转接头39处连接到中心设置的前腿21 。横构件 38从竖直轴线20旋转到横向水平轴线40，以形成与前腿21的交叉设置， 并且由此在使用时使侧支撑部分35向下移动。
下部躯干4 (髋部和臀部)、大腿7和小腿8的下部身体的重量由座椅 25和地面24支撑。因而主和侧支撑部分9、 35必须支撑约30kg和60kg之 间的重量，而不是所谓的底座、椅或长椅设计成支撑约50kg和100kg之间 的全部体重。
这些考虑因素都允许休息支撑架10的轻重量构造，由此为装置提供实 质和独特的便利性和实用性。
由于休息支撑架io可在旅行时使用，因此由于休息支撑架是可折叠的，
其可折叠成扁平状，该术语"折叠成扁平状"包括在不使用时折叠成扁平状，
如在图5和6中所示。腿21、 22可折叠，并且装载在支撑部分9、 35中或 抵靠支撑部分9、 35。可选地，腿可以其他方式折叠，例如可拆卸，且可抵 靠主支撑部分9、 35连接或装载在主支撑部分9、 35内。任一腿21、 22的 长度可调节以设定主支撑部分10的高度和角度。
支撑部分9、 35的材料可以是人造的或天然的，刚性的、易弯的或可变 形的。例如，这些部分可构造成使用金属或塑料构架中的轻质金属、或注射 成形塑料、或帆布，或使用可膨胀膜，或其组合。支撑部分9、 35可使用衬 垫或垫子装饰，以利于舒适，或以简单形式无装饰，以允许使用者提供其特
有形式的衬垫。该装置的材料或衬垫或垫子的柔韧性或可变形本质可能对支 撑部分9、 35的(使用中)最终形状，例如凸形、凹形或特定形状起作用。
支撑部分9、 35的设计可能采用各种形式，例如以其最简单的平直形状
和单件形式，或凸形或凹形，或均匀或可变化的特定形状。上面建议的柔韧 性或可变形材料或衬垫或垫子可在使用中形成或增强人体工学形状。
支撑部分9、 35可以是单件或可组合的，类似于凸形或凹形形状设计， 但是包括多于一个部分，从而装置的倾斜或悬挂部分允许上部躯干、头部和 臂部相对于彼此和谐地或工效学地设置。
为了利于休息支撑架10的便携性，当折叠成扁平状时，该设计可以能 够分解为较小的相连接或独立部分。例如，可设计一个或多个支撑部分以在 不使用时折叠为一半。
图5和图6示出了当不使用时休息支撑架10如何折叠成扁平状。前腿 21和后腿22都在枢轴42、 43处连接到主支撑部分。前腿向上枢转到抵靠主 支撑部分9的下表面44成扁平状，同时后腿向上枢转抵靠主支撑部分9的 卜部28的左侧45和右侧46。横构件38旋转47后平行于前腿21。各侧部 分35向上旋转到位于与主支撑部分9相同的平面中。
根据本发明的另一方面，休息支撑架110的第二实施例作为行李箱的一 部分示出。与图1到图6中的部件对应的休息支撑架110的第二实施例的部 件由增加了 100的附图标记表示。
在这里行李箱为手提箱50，其具有外壳体51，该外壳体具有六个相对 侧面，其中的五个侧面52-56在图中示出。 一个侧面52具有凹部，其与休息 支撑架110的第二实施例结合，从而当休息支撑架插入凹部中时，休息支撑 架的光滑凸形外表面144形成的手提箱50的外表面。
休息支撑架通过解锁机构可拆卸地设置并且固定到凹部，所述解锁机构 这里为五个由钥匙操作的闩锁58，该闩锁58围绕行李箱侧部52中的凹部外 周间隔开。
在该实施例中，腿121、 122向上折叠抵靠主支撑部分109的凹形支撑 面lll，并且如图中虚线轮廓所示向下移动，以提供如上所述的前和后支撑。 侧臂支撑部135也向下移动到低于主支撑部分109的位置，并且每一个侧臂 支撑部通过在侧支撑部分和主支撑部分109之间延伸的绳索60固定在合适
的位置。
在该实施例中，主支撑部分109和侧支撑部分135都是凹形，并且在均 匀弯曲的表面上对上部躯干3、头部2和臂部5提供支撑。
使用后，休息支撑架可折叠成扁平状，并且然后再次连接到行李箱侧部 中的凹部。
在本发明的表现形式中，支撑部分109、 135呈约400到450mm宽，500 到600mm长和20到30mm深的倒置的浅托盘形式。倒置"托盘"的顶部提 供凸或凹支撑表面lll。
在该折叠形式中，托盘状休息支撑架110或者为大型公文包的侧部，以 便于携带，或者是行李的另一部分的整体部分，形成例如其他可变形材料包 的刚性底部或背包的背部。当使用时，腿折出，并且支撑整个支撑部分，两 个后腿在使用者骨盆4的每一侧支撑在座椅上，并且前腿支撑在地板24上。
支撑架可采用不同的形式。例如，支撑部分或每一个支撑部分可以是注 射成形的单片表面的形式。在相对简单的注射成形形式中，其采用具有钝角 的倒置三角形浅盘状的形式。三角形底部应横跨髋部4，以允许可调节的短 的后腿展开。可选地，在该实施例中或前面描述的任意实施例中，可具有横 向倒"T"形脚的可调节的单个中间后腿，以提供辅助的且最小的横向稳定 性。三角形的顶点可朝向头部2，并且接合向前可延伸的腿。上部躯干3将 由倒置浅盘的中间主体支撑，所述倒置浅盘可模铸以更好地抵靠胸部区域安 装，并且辅助的臂部侧支撑物可沿浅盘的相对倒置的边缘，每一个边缘增大 以与臂部直径相符。
通过直接支撑上部躯干3的上述休息支撑架10、 110允许头部2、臂部 5、下部躯干4和大腿7仅支撑其自身的重量，这接近于理想睡姿的主要特 点，在理想睡姿中，每一个身体部位仅支撑其自身的重量。
可选地，休息支撑架可包括用于调节支架长度的装置，以适合不同上身 长度的个体。
因此，休息支撑架IO、 IIO的限定特征对于处于坐姿中的人来说为，通 过主支撑部分9、 109直接支撑休息位置中的上部躯干3，消除身体部位之间 的重力传送应力，由此允许每一个身体部位仅支撑其自身重量。
上面描述的休息支撑架10、 IIO为旅客提供稳定支撑的支撑部分，所述支撑部分基本上支撑他/她的上部躯干(腰部到头部)的重量，并且由此消除 或显著减小从上部躯干到其他身体部位，例如头部、臂部、下部躯干和大腿
的重量传送。
休息支撑架装置重量轻，便携，并且可调节适于他/她的上部躯干，并且 适于优选休息角度和任何类型座椅的使用。
休息支撑架装置重量轻、紧凑的本质允许该装置接合到旅客的其他有用 物品中，例如行李箱的侧部可拆卸来形成休息支撑架，或背包的模制脊部可
用作休息支撑架。
应意识到，为了清楚而在分开的实施例的上下文中描述的某些特征也可 在一个实施例中组合设置。相反，本发明的为了简明描述在一个实施例上下 文中各特征也可单独设置或以任何适当的组合设置。
应意识到，各种改变、改进和/或添加可引入上面描述的部件的结构和布置中， 而不偏离本发明的由所附权利要求限定的精神或范围。
权利要求
1.一种休息支撑架，用于支撑以向前倾斜坐姿休息的人体的部分，所述休息支撑架包括至少一个支撑部分，所述支撑部分包括用于直接支撑所述坐姿休息的人体的上部躯干和头部的主支撑部分；和用于使所述支撑部分定位并支撑在所述人体大腿上部上方的装置，所述装置包括至少两条从多个所述支撑部分的一个向下延伸的腿，其中使用中，所述主支撑部分以向上倾斜角度从用于支撑所述人体上部躯干的下部区域朝向用于支撑所述人体头部的上部区域延伸；所述至少两条腿包括至少一条靠近所述下部区域的后腿和至少一条靠近所述上部区域的前向腿，所述后腿适于与所述人体就坐的座椅接合，并且所述前腿适于与所述座椅下面的地板接合，所述至少两条腿可相对于所述支撑部分移动，以能够在不使用时使所述支撑部分与所述腿折叠成扁平状。
2. 根据权利要求1所述的休息支撑架，包括一对侧支撑部分，用于直接支撑所述人体臂部，所述侧支撑部分在使用中设置成在比所述人体头部低 的高度处支撑所述人体臂部，其中，所述侧支撑部分能相对于所述主支撑部 分和所述至少两条腿移动，以能够在不使用时使所述支撑部分与所述腿折叠成扁平状。
3. 根据权利要求2所述的休息支撑架，其中，所述主支撑部分相对于 所述人体具有左侧和右侧，所述侧支撑部分设置在所述主支撑部分的所述左 侧和右侧。
4. 根据权利要求2或权利要求3所述的休息支撑架，其中，所述主支 撑部分能相对于所述两个侧支撑部分移动，从而当不使用时，所述一对侧支 撑部分与所述主支撑部分的所述左侧和右侧的形状一致。
5. 根据权利要求2到4中任一项所述的休息支撑架，其中，所述侧支撑部分可移动地连接到所述主支撑部分的所述下部区域。
6. 根据权利要求5所述的休息支撑架，其中，所述侧支撑部分通过至 少一个铰接部可移动地连接到所述下部区域。
7. 根据权利要求5所述的休息支撑架，其中，所述侧支撑部分通过可 柔性连杆可移动地连接到所述下部区域。
8. 根据权利要求2到7中任一项所述的休息支撑架，其中，当在所述较低高度处支撑所述人体臂部时，用于使所述侧支撑部分定位的部件从至少 一条所述腿延伸，所述部件能相对于所述至少一条腿移动，以能够在不使用 时使所述支撑部分与所述至少一条腿折叠成扁平状。
9. 根据权利要求1到8中任一项所述的休息支撑架，其中，靠近所述 上部区域具有一条前向腿，并且靠近所述下部区域具有一对后腿，所述后腿 间隔开，以在使用中位于所述人体腿或臀部的两侧。
10. 根据权利要求9所述的休息支撑架，当从属于权利要求8时，其中，所述部件细长，并且所述细长部件能围绕自身的中点可旋转地连接到所述前向腿。
11. 根据权利要求1到10中任一项所述的休息支撑架，其中，所述至少两条腿基本上横跨所述主支撑部分的宽度，从而在所述支撑部分上休息的 所述人体的重量基本上位于所述分离的独立支撑腿的跨度之间。
12. 根据权利要求1到11中任一项所述的休息支撑架，其中，所述主 支撑部分由连续表面提供。
13. 根据权利要求12所述的休息支撑架，其中，所述连续表面是平面。
14. 根据权利要求12所述的休息支撑架，其中，所述连续表面朝向所 述人体的上部躯干凹陷。
15. 根据权利要求1到14中任一项所述的休息支撑架，其中，所述腿 在所述主支撑部分的相对边缘处提供分离且独立的支撑。
16. —种行李箱，包括外壳体；用于打开和闭合所述外壳体的装置， 所述壳体延伸经过多个侧面，至少一个所述侧面包括基本上刚性的外面板； 和将所述面板拆卸并且连接到所述壳体侧面的装置；其中，所述面板由折叠 的休息支撑架形成，在不使用时和折叠成时，所述休息支撑架为权利要求1 到15中任一项所述的休息支撑架。
17. —种使用休息支撑架使人体休息的方法，所述休息支撑架为权利要 求1到16中任一项所述的休息支撑架，所述方法包括以下步骤0展开所述支撑部分；ii) 将所述后腿支撑接合在所述人体就坐的座椅上；iii) 将所述前腿与所述座椅下面的地板接合；iv) 使用用于定位和支撑所述支撑部分的装置，从而所述主支撑部分位于所述坐姿人体大腿上部的上方；和V)将上部躯干和头部支撑在所述主支撑部分上。
18. 根据权利要求17所述的方法，其中，所述方法包括在人体使用支 撑架休息完后将所述腿与所述支撑部分折叠成扁平状的步骤。
19. 根据权利要求17或权利要求18所述的方法，其中，用于定位和支 撑所述部分的腿设置为分离独立的支撑腿，其基本上横跨所述主支撑部分的 宽度，并且其中，步骤v)包括将在所述支撑部分上休息的所述人体的重量 基本上定位在所述分离独立的支撑腿的跨度之间。
全文摘要
本发明涉及用于支撑以向前倾斜坐姿休息的人体(1)部分的休息支撑架(10)，并且涉及使用该支撑架的方法。休息支撑架(10)包括至少一个支撑部分(9，35)，包括用于直接支撑坐式休息的人体上部躯干(3)和头部(9)的主支撑部分(9)；和用于在人体(1)大腿上部(6)上方定位且支撑部分(9，35)的装置，该装置包括从一个或多个部分(9，35)向下延伸的至少两条腿(21，22)，其中使用中，主支撑部分(9)以向上倾斜角度(27)从用于支撑人体上部躯干(3)的下部区域(28)朝向用于支撑人体头部(2)的上部区域延伸；至少两条腿包括至少一条靠近下部区域(28)的后腿(22)，和至少一条靠近上部区域的前腿(21)，后腿(22)适于与人体(1)就坐的座椅(25)接合，且前腿(21)适于与座椅(25)下面的地板(24)接合，至少两条腿(21，22)相对于支撑部分(9，35)可移动，以在不使用时使该部分与所述腿折叠成扁平状。
文档编号A47C16/00GK101346081SQ200680048597
公开日2009年1月14日 申请日期2006年12月19日 优先权日2005年12月21日
发明者戈登·布莱克伍德·汉密尔顿 申请人:戈登·布莱克伍德·汉密尔顿