专利名称：双开式关门器的制作方法
技术领域：
本实用新型与关门器有关，特别是有关于一种可分别被左开式的门与 右开式的门驱动的双开式关门器。
背景技术：
为了让门于开启后不会急剧地关闭，通常会在门上装设一关门器，用 以缓冲门的关闭动作。传统的关门器结构主要包含有一固定于门的长形壳体，长形壳体的轴 向装设有一弹簧与一抵顶弹簧的活塞杆，其中活塞杆具有一排齿，而长形 壳体的径向则装设有一可转动的传动轴，传动轴具有一可啮合排齿的传动 齿部，且传动轴通过一连臂与门框连接。当门被开启后，连臂会带动传动 轴转动，使传动轴的传动齿部啮合活塞杆的排齿，以带动活塞杆移动。一般的门可依据开启方向的不同而区分为左开式的门与右开式的门， 由于活塞杆的排齿与传动轴的传动齿部之间是相互配合的，因此，活塞杆 的排齿与传动轴的传动齿部的位置会因为关门器装设于左开式的门或右 开式的门而恰好相反，换言之，关门器必须依照门开启的方向性来进行安
装。然而，关门器于安装时，容易因被人为的疏忽，造成关门器与其所装 设的门无法配合，导致必须重新安装关门器，进而浪费安装时间与成本， 而且，若安装时未及时发现错误，甚至可能在门被开启后，造成门或关门 器受到损坏。因此，传统的关门器必须与门开启的方向性互相配合，在使 用上相当的不方便。实用新型内容本实用新型的主要目的在于提供一种双开式关门器，其可分别被左开 式的门与右开式的门驱动，用以增加使用上的便利性。为达成上述目的，本实用新型一种双开式关门器，其特征在于，包含有一壳体，具有一通道与一连通该通道的贯孔； 一弹性件，设于该通道；一活塞杆，设于该通道，并抵顶该弹性件，该活塞杆具有一长槽孔， 且该活塞杆于该长槽孔孔壁的两相对侧分别具有一排齿；以及一传动轴，可转动地设于该贯孔，该传动轴具有一传动齿部，该传动 齿部可选择地啮合该二排齿。其中该传动轴具有一中心部，该中心部伸入该长槽孔中，该传动齿部 设于该中心部，并以该中心部的轴向为圆心而呈弧形分布。其中该传动齿部呈半圆形分布。本实用新型的有益效果是 由此，本实用新型可分别被左开式的门与右开式的门所驱动，而不需 担心本实用新型与门开启的方向性是否相互配合，用以增加使用上的便利性。
以下配合附图列举以下较佳实施例，用以对本实用新型的结构及功效 进行详细说明，其中所用附图先简要说明如下图1为本实用新型一较佳实施例的立体分解图； 图2为本实用新型一较佳实施例的剖视图；图3为本实用新型一较佳实施例装设于左开式的门的示意图；图4为本实用新型一较佳实施例的剖视示意图，主要显示传动齿部啮合第一排齿的状态；图5为本实用新型一较佳实施例装设于右开式的门的示意图；以及 图6为本实用新型一较佳实施例的剖视示意图，主要显示传动齿部啮合第二排齿的状态。
具体实施方式
请先参阅图1 ，为本实用新型一较佳实施例的双开式关门器1 Q ，其 包含有一壳体2 0 、 一弹性件3 0 、 一活塞杆4 0 、一传动轴5 0 、 一第 一调整阀6 0a与一第二调整阀6 Ob。壳体2 0装设于一门板上。壳体2 0具有一贯穿前后两端面的通道2
2 ，且壳体2 0于通道2 2的两端分别装设有一封盖2 4 ，用以将通道2 2加以封闭，使通道2 2内可灌注液压油。壳体2 O的顶面具有一连通通 道2 2的贯孔2 6 。弹性件3 0装设于通道2 2内，且弹性件3 0的一端抵顶壳体2 0的 一端面。活塞杆4 0装设于通道2 2内，并抵顶弹性件3 0的另一端。活塞杆 4 0的中央具有一长槽孔4 2，长槽孔4 2孔壁的两相对侧分别具有一第 一排齿4 4与一第二排齿4 6 。传动轴5 0具有一中心部5 2与一传动齿部5 4 。中心部5 2穿过壳 体2 0的贯孔2 6，并伸入活塞杆4 0的长槽孔4 2中，中心部5 2的顶 端具有一方形的连接部5 2 2，用以连接一连臂7 0的一端，而连臂7 0 的另一端则滑移地与一门框连接(此为现有结构，在此容不赘述)，使连 臂7 0可通过连接部5 2 2而带动中心部5 2转动。传动齿部5 4设于中 心部5 2，并以中心部5 2的轴向为圆心而呈弧形分布。在本实施例中， 传动齿部5 4呈半圆形分布。传动齿部5 4可由中心部5 2的转动而分别 与第一排齿4 4或第二排齿4 6啮合。第一调整阀6 0 a设于壳体2 0的顶面，并连通壳体2 0内部的通道 2 2，用以调整液压油的压力，使液压油可减缓弹性件3 0推动活塞杆4 O的推力。在本实施例中，第一调整阀6 Oa可控制门板开门后从9 0度 关闭至l5度的速度。第二调整阀6 0b设于壳体2 O的顶面，并连通壳体2 0内部的通道 2 2。在本实施例中，第二调整阀6 Ob的作用与第一调整阀6 Oa类似，
用以控制门板从l5度至完全关门后的速度。经由上述结构，请参阅图3，为本实用新型装设于一左开式的门板8 0。当门板8 0开启时，连臂7 0会带动中心部5 2转动，此时的传动齿 部5 4会与第一排齿4 4啮合，如图4所示，用以带动活塞杆4 0推抵弹 性件3 0 。请再参阅图5 ，若将本实用新型装设于一右开式的门板9 0 , 当门板9 O开启时，连臂8 0同样会带动中心部5 2转动，此时的传动齿 部5 4则与第二排齿4 6啮合，如图6所示。由于传动轴5 0的传动齿部 5 4呈半圆形分布，使得传动齿部5 4与第一排齿4 4啮合时，是与第二 排齿4 6脱离，而传动齿部5 4与第二排齿4 6啮合时，是与第一排齿4 4脱离，因此，传动齿部5 4与第一、第二排齿4 4、 4 6之间不会有互 相干涉的情形发生。由此，本实用新型可分别被左开式的门与右开式的门所驱动，在安装 时就不用担心是否与门开启的方向性相互配合，用以确实达到增加使用便 利性的目的。
权利要求1.一种双开式关门器，其特征在于，包含有一壳体，具有一通道与一连通该通道的贯孔；一弹性件，设于该通道；一活塞杆，设于该通道，并抵顶该弹性件，该活塞杆具有一长槽孔，且该活塞杆于该长槽孔孔壁的两相对侧分别具有一排齿；以及一传动轴，可转动地设于该贯孔，该传动轴具有一传动齿部，该传动齿部可选择地啮合该二排齿。
2. 如权利要求l所述的双开式关门器，其特征在于，其中该传动轴 具有一中心部，该中心部伸入该长槽孔中，该传动齿部设于该中心部，并 以该中心部的轴向为圆心而呈弧形分布。
3. 如权利要求2所述的双开式关门器，其特征在于，其中该传动齿 部呈半圆形分布。
专利摘要一种双开式关门器，包含有一壳体，壳体具有一通道与一连通该通道的贯孔，壳体于通道中装设有一弹性件与一抵顶弹性件的活塞杆，其中活塞杆具有一长槽孔，长槽孔的孔壁具有二排齿，而壳体于贯孔中装设有一可转动的传动轴，传动轴具有一传动齿部，传动齿部可于传动轴转动时啮合其中一排齿；由此，本实用新型不论装设在左开式的门或右开式的门都可被驱动，用以增加安装及使用上的便利性。
文档编号E05F3/04GK201031570SQ200720004938
公开日2008年3月5日 申请日期2007年2月16日 优先权日2007年2月16日
发明者何源成 申请人:台湾励多股份有限公司