一种空压型4d动感座椅平台的制作方法

文档序号:2102001阅读:172来源:国知局
专利名称:一种空压型4d动感座椅平台的制作方法
技术领域
本实用新型涉及座椅领域,具体涉及ー种空压型4D动感座椅平台,适用于4D动感影院、游乐场或游戏机的4D动感座椅。
技术背景物质生活的进步和科学技术的发展使人们对更高层次的精神生活渴求不断的提尚,在这种情况下国际上兴起的闻科技4D动感电影风摩一时。目前国内外市场上常用的4D动感座椅主要是由普通油缸或气缸驱动的动感座椅,由机电伺服机构带动多组油缸或气缸配合伸縮使座椅实现多自由度动作,但由于结构不够合理,体积大造价高并且对于动作的响应迟滞,操作不够灵活。

实用新型内容本实用新型的目的是在于针对现有技术存在的上述问题,提供一种空压型4D动感座椅平台,结构简单,使用方便,成本低,响应速度快,动作幅度大。本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现一种空压型4D动感座椅平台,包括底座,还包括中间支撑架、座椅安装架、用于连接底座与中间支撑架的下气缸和用于连接中间支撑架与座椅安装架的上气缸,中间支撑架设置在底座上方,座椅安装架设置在中间支撑架上方。如上所述的下气缸包括第一气缸、第二气缸和第三气缸,第一气缸的固定端、第二气缸的固定端和第三气缸的固定端均设置在底座上,第一气缸的伸縮端、第二气缸的伸縮端和第三气缸的伸縮端均与中间支撑架活动连接,所述的上气缸包括第四气缸、第五气缸和第六气缸,第四气缸的固定端、第五气缸的固定端和第六气缸的固定端均设置在中间支撑架上,第四气缸的伸縮端、第五气缸的伸縮端和第六气缸的伸縮端均与座椅安装架活动连接。如上所述的第一气缸、第二气缸和第三气缸呈三角形分布,所述的第四气缸、第五气缸和第六气缸呈三角形分布。如上所述的第一气缸和第二气缸设置在底座的ー侧,第三气缸设置在底座的另ー侧;所述的第四气缸和第五气缸设置在中间支撑架上与第三气缸对应的ー侧,第六气缸设置在中间支撑架的另ー侧。如上所述的第一气缸、第二气缸和第三气缸均通过球头铰接件或者铰链与中间支撑架连接,第四气缸、第五气缸和第六气缸均通过球头铰接件或者铰链与座椅安装架连接。本实用新型与现有技术相比,具有以下优点I、结构简单,使用方便;2、成本低,安全可靠;3、响应速度快,动作幅度大。
图I为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型的结构主视示意图;图3为本实用新型的结构左视示意图。图中1_底座;2_中间支撑架;3_座椅安装架;4_第一气缸;5_第二气缸;6_第三气缸;7_第四气缸;8_第五气缸;9_第六气缸;10_球头铰接件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案作进ー步详细描述。实施例I如图广图3所示,一种空压型4D动感座椅平台,包括底座1,还包括中间支撑架
2、座椅安装架3、用于连接底座I与中间支撑架2的下气缸和用于连接中间支撑架2与座椅安装架3的上气缸,中间支撑架2设置在底座I上方,座椅安装架3设置在中间支撑架2上方。下气缸包括第一气缸4、第二气缸5和第三气缸6,第一气缸4的固定端、第二气缸5的固定端和第三气缸6的固定端均设置在底座I上,第一气缸4的伸缩端、第二气缸5的伸縮端和第三气缸6的伸縮端均与中间支撑架2活动连接,所述的上气缸包括第四气缸7、第五气缸8和第六气缸9,第四气缸7的固定端、第五气缸8的固定端和第六气缸9的固定端均设置在中间支撑架2上,第四气缸7的伸縮端、第五气缸8的伸縮端和第六气缸9的伸缩端均与座椅安装架3活动连接。第一气缸4、第二气缸5和第三气缸6呈三角形分布,所述的第四气缸7、第五气缸8和第六气缸9呈三角形分布。第一气缸4和第二气缸5设置在底座I的ー侧,第三气缸6设置在底座I的另ー侧;所述的第四气缸7和第五气缸8设置在中间支撑架2上与第三气缸6对应的ー侧,第六气缸9设置在中间支撑架2的另ー侧。第一气缸4、第二气缸5和第三气缸6均通过球头铰接件10或者铰链与中间支撑架2连接,第四气缸7、第五气缸8和第六气缸9均通过球头铰接件10或者铰链与座椅安装架3连接。在上气缸和下气缸的同步伸缩配合动作下可以使本实用新型做大幅度多自由度运动而且对动作响应非常迅速。由于采用上气缸和下气缸接力动作作为动カ源,上气缸和下气缸的动作方式为接カ组合方式,即座椅的动作幅度和方向为上气缸和下气缸动作的矢量和。所以动感座椅升举力大噪声低响应迅速,并且节能环保,在较低成本的情况下实现4D动感座椅的多自由度运动。克服了采用其它形式动カ源结构方式响应速度慢和制作维护成本闻等缺陷。底座I是ー个由钢材焊接而成的矩形框状构件,用于下气缸(包括第一气缸4、第ニ气缸5和第三气缸6)的连接基础以及承受来自其上方座椅结构的重量,底座I通过地脚螺栓和地基相连支撑其上方中间支撑架2和上气缸(包括第四气缸7、第五气缸8和第六气缸9)、座椅安装架以及座椅上的客人。中间支撑架2是ー个由钢材连接而成的矩形框状构件,中间支撑架2通过三个同样的球头铰链10连接在下气缸(包括第一气缸4、第二气缸5和第三气缸6)的顶部,这样在包括第一气缸4、第二气缸5和第三气缸6互相配合做伸縮动作时,可以带动中间支撑架作平移、转动、升降、前进、后退、倾斜、振动等多自由度运动。座椅安装架3是ー个由钢材连接而成的矩形框状构件,座椅安装架3通过三个同样的球头铰链10连接在上气缸(包括第四气缸7、第五气缸8和第六气缸9)的顶部,这样在第四气缸7、第五气缸8和第六气缸9互相配合做伸縮动作时,可以带动座椅安装架作平移、转动、升降、前进、后退、倾斜、振动等多自由度运动。需要说明的是由于中间支撑架2在下气缸(包括第一气缸4、第二气缸5和第三气缸6)的带动下做多自由度动作,而固定在中间支撑架上的上气缸(包括第四气缸7、第五气缸8和第六气缸9)有带动座椅安装架3做多自由度动作,所以座椅安装架所做的多自由度动作为下气缸(包括第一气缸4、第二气缸5和第三气缸6)和上气缸(包括第四气缸7、第 五气缸8和第六气缸9)所做动作的矢量和,上气缸和下气缸在机电控制系统的控制下同时响应动作,这样所述的4D座椅具有响应速度快动作幅度大反应灵活等优点,由于结构简单安装和维护方便,极大的改善了用户使用感受,非常适合做大力市场推广。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
权利要求1.一种空压型4D动感座椅平台,包括底座(I),其特征在于还包括中间支撑架(2)、座椅安装架(3)、用于连接底座(I)与中间支撑架(2)的下气缸和用于连接中间支撑架(2)与座椅安装架(3)的上气缸,中间支撑架(2)设置在底座(I)上方,座椅安装架(3)设置在中间支撑架(2)上方。
2.根据权利要求I所述的ー种空压型4D动感座椅平台,其特征在于所述的下气缸包括第一气缸(4)、第二气缸(5)和第三气缸(6),第一气缸(4)的固定端、第二气缸(5)的固定端和第三气缸(6)的固定端均设置在底座(I)上,第一气缸(4)的伸缩 端、第二气缸(5)的伸縮端和第三气缸(6)的伸縮端均与中间支撑架(2)活动连接,所述的上气缸包括第四气缸(7)、第五气缸(8)和第六气缸(9),第四气缸(7)的固定端、第五气缸(8)的固定端和第六气缸(9)的固定端均设置在中间支撑架(2)上,第四气缸(7)的伸缩端、第五气缸(8)的伸縮端和第六气缸(9)的伸縮端均与座椅安装架(3)活动连接。
3.根据权利要求2所述的ー种空压型4D动感座椅平台,其特征在于所述的第一气缸(4)、第二气缸(5)和第三气缸(6)呈三角形分布,所述的第四气缸(7)、第五气缸(8)和第六气缸(9)呈三角形分布。
4.根据权利要求3所述的ー种空压型4D动感座椅平台,其特征在于所述的第一气缸(4)和第二气缸(5)设置在底座(I)的ー侧,第三气缸(6)设置在底座(I)的另ー侧;所述的第四气缸(7 )和第五气缸(8 )设置在中间支撑架(2 )上与第三气缸(6 )对应的ー侧,第六气缸(9 )设置在中间支撑架(2 )的另ー侧。
5.根据权利要求2所述的ー种空压型4D动感座椅平台,其特征在于所述的第一气缸(4)、第二气缸(5)和第三气缸(6)均通过球头铰接件(10)或者铰链与中间支撑架(2)连接,第四气缸(7)、第五气缸(8)和第六气缸(9)均通过球头铰接件(10)或者铰链与座椅安装架(3)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种空压型4D动感座椅平台,包括底座,还包括中间支撑架、座椅安装架、用于连接底座与中间支撑架的下气缸和用于连接中间支撑架与座椅安装架的上气缸,中间支撑架设置在底座上方,座椅安装架设置在中间支撑架上方。下气缸包括不在同一直线的第一气缸、第二气缸和第三气缸。上气缸包括不在同一直线的第四气缸、第五气缸和第六气缸。第一气缸、第二气缸和第三气缸均通过球头铰接件或者铰链与中间支撑架连接,第四气缸、第五气缸和第六气缸均通过球头铰接件或者铰链与座椅安装架连接。本实用新型结构简单,使用方便;成本低,安全可靠;响应速度快,动作幅度大。
文档编号A47C7/00GK202496754SQ20122007445
公开日2012年10月24日 申请日期2012年3月1日 优先权日2012年3月1日
发明者刘宣付 申请人:北京太阳光影影视科技有限公司
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