专利名称：小型汽车门的锁紧机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车制造领域， 尤其是一种小型汽车门的锁紧机构。
背景技术：
现有的汽车车门往往采用门锁与锁扣卡合连接的锁紧结构，但是现有技术中的锁紧结构，过于复杂，使用不方便，同时成本也较高。实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便的小型汽车门的锁紧机构。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下小型汽车门的锁紧机构，包括锁扣、凸焊螺母及螺母安装板，所述锁扣后端开有外螺纹，锁扣后端穿过汽车门侧围外板和螺母安装板，通过凸焊螺母固定。优选地，所述螺母安装板的厚度为5-10mm。采用该技术方案的小型汽车门的锁紧机构，制造成本低、效率高，精度也高。它的结构尺寸是通常结构尺寸的2/3左右，当车门的结构较为紧凑时可以方便使用。这种结构的小型汽车门的锁紧机构节约了空间，且安装方便。
以下结合附图和具体实施方式
来进一步说明本实用新型。图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。从图I中可以看出，本实用新型小型汽车门的锁紧机构包括锁扣I、凸焊螺母3及螺母安装板4，锁扣I后端开有外螺纹，该锁扣I后端穿过汽车门侧围外板2及螺母安装板4，通过螺母安装板4后侧的凸焊螺母3固定连接。通过总结发现，螺母安装板4的厚度为5-10mm时即可满足通常的使用效果，也节约了材料。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.小型汽车门的锁紧机构，其特征在于该锁紧机构包括锁扣、凸焊螺母及螺母安装板，所述锁扣后端开有外螺纹，锁扣后端穿过汽车门侧围外板和螺母安装板，通过凸焊螺母固定。
2.按照权利要求I所述小型汽车门的锁紧机构，其特征在于所述螺母安装板的厚度为 5~1 Omnin
专利摘要本实用新型涉及小型汽车门的锁紧机构，包括锁扣、凸焊螺母及螺母安装板，所述锁扣后端开有外螺纹，锁扣后端穿过汽车门侧围外板和螺母安装板，通过凸焊螺母固定。该结构的锁紧机构，制造成本低，效率高。
文档编号E05B65/20GK202645194SQ201220167589
公开日2013年1月2日 申请日期2012年4月19日 优先权日2012年4月19日
发明者雷雨成, 吴莺飞 申请人:上海同捷科技股份有限公司