一种货箱锁体总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种货箱锁体总成，包括限位支架、锁身、锁舌总成、回位簧和接头；锁身包括锁身本体，锁身本体内设有容置空腔，锁身本体底端开口的左右两侧分别设有第一翻边和第二翻边；第一翻边和第二翻边均通过粘结层与限位支架上截面面积大的一端相连；锁舌总成包括均穿设在锁身本体内的左锁舌和右锁舌；左锁舌上部和右锁舌上部均伸出容置空腔，且二者会合并形成与接头相连的椭圆结构；左锁舌下部和右锁舌下部均置于容置空腔内并均穿设在回位簧内，且左锁舌底端和右锁舌底端均通过第一衬套与限位支架相连。本实用新型提供了一种货箱锁体总成，该锁体总成安装简便，生产效率高，外表美观，安全系数高，且其所能承受的最大载荷大。
【专利说明】一种货箱锁体总成
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种锁体，尤其涉及一种货箱锁体总成。
【背景技术】
[0002]目前，在货箱锁体总成结构中，锁身与限位支架都是通过螺栓连接的，这就需要在装配前，需在锁身和限位支架上相应位置上加工螺栓孔，然后才能用螺栓将锁身和限位支架装配在一起，安装工序复杂，加大了工作人员的劳动强度，不利于生产效率的提高，且采用螺栓装配的货箱锁体总成外表不美观；当螺栓有些许松动时，锁身会晃动，进而产生异响，安全系数低。除此之外，现有技术中的货箱锁体总成能承受的最大载荷小，不能满足需求。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术中货箱锁体总成安装工序复杂、生产效率低、外表不美观、安全系数低以及能承受的最大载荷小等上述缺陷，提供一种安装简便、生产效率高、外表美观、安全系数高且能提高所能承受的最大载荷的货箱锁体总成。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种货箱锁体总成，包括限位支架、锁身、锁舌总成、回位簧和接头；
[0005]锁身包括锁身本体，锁身本体内设有容置空腔，且锁身本体顶端和底端均开口 ；锁身本体底端开口的左右两侧分别设有第一翻边和第二翻边；
[0006]第一翻边和第二翻边均通过粘结层与限位支架上截面面积大的一端相连，且限位支架上截面面积大的一端面上左右两侧分别设有第一通孔和第二通孔；
[0007]锁舌总成包括均穿设在锁身本体内的左锁舌和右锁舌；左锁舌上部和右锁舌上部均伸出容置空腔，且二者会合并形成与接头相连的椭圆结构；左锁舌下部和右锁舌下部均置于容置空腔内并均穿设在回位簧内，且左锁舌底端和右锁舌底端均通过第一衬套与限位支架相连。
[0008]在本实用新型所述货箱锁体总成中，锁身本体底端开口的左右两侧分别设有第一翻边和第二翻边，该第一翻边和第二翻边均通过粘结层与限位支架上截面面积大的一端相连，由此可知本实用新型采用粘结层将锁身本体和限位支架连接在一起的设计代替了现有技术中采用螺栓连接锁身与限位支架的设计，也不需要在锁身和限位支架上相应位置加工螺栓孔，简化了安装工序，有助于提高生产效率，外表美观，且可避免因螺栓松动而产生的晃动和异响，安全系数高。
[0009]在本实用新型所述货箱锁体总成中，锁舌总成包括均穿设在锁身本体内的左锁舌和右锁舌，左锁舌上部和右锁舌上部均伸出容置空腔，二者下部均置于容置空腔内并均穿设在回位簧内，由此可知，本实用新型将锁舌总成分为左锁舌和右锁舌两部分，取代了现有技术中整体结构的锁舌，而左锁舌和右锁舌两部分能一起分担载荷，有助于提高所述货箱锁体总成所能承受的最大载荷。
[0010]作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，粘结层为橡胶层。橡胶层不仅能将锁身本体与限位支架非常稳固地连接在一起，而且金属对橡胶能起到补强、骨架的作用，橡胶则能使金属具有耐磨、减震、抗冲击、防腐、绝缘和密封等功能，故橡胶与金属材质的锁身本体和限位支架的粘结的结果是刚柔结合，强韧兼备，有助于提高所述货箱锁体总成的使用寿命。
[0011]作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，第一衬套为塑料套。左锁舌底端和右锁舌底端均通过塑料套与限位支架相连，有助于减轻左锁舌和右锁舌与限位支架之间的磨损，有助于延长所述货箱锁体总成的使用寿命。
[0012]作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，左锁舌和右锁舌均通过第二衬套与锁身本体顶端开口相连。同上所述，第二衬套的设置有助于减轻左锁舌和右锁舌与锁身本体之间的磨损，也有助于延长所述货箱锁体总成的使用寿命。
[0013]作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，第二衬套为尼龙衬套。尼龙韧性好，耐磨力强，抗震，拉伸弯曲强度好，采用尼龙衬套能进一步减轻左锁舌和右锁舌与锁身本体之间的磨损。
[0014]作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，椭圆结构顶端通过螺栓与接头连接，且螺栓与椭圆结构顶端之间设有第三衬套。同上所述，第三衬套的设置有助于减轻螺栓与椭圆结构之间的磨损，也有助于延长所述货箱锁体总成的使用寿命。
[0015]作为对本实用新型所述技术方案的一种改进，限位支架截面呈梯形。
[0016]另外，在本实用新型所述技术方案中，凡未作特别说明的，均可通过采用本领域中的常规手段来实现本技术方案。
[0017]因此，本实用新型提供了一种货箱锁体总成，该锁体总成安装简便，生产效率高，外表美观，安全系数高，且其所能承受的最大载荷大。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中:
[0019]图1是本实用新型货箱锁体总成的结构示意图；
[0020]图2是图1的左视图；
[0021]图3是限位支架的结构示意图；
[0022]附图中，I为限位支架，2为第一通孔，3为第二通孔，4为锁身本体，5为容置空腔，6为第一翻边,7为第二翻边,8为左锁舌,9为右锁舌，10为椭圆结构，11为接头，12为回位簧、13为第一衬套，14为第二衬套，15为螺栓，16为第三衬套。
【具体实施方式】
[0023]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0024]在本实用新型较佳实施例中，一种货箱锁体总成，如图1所示，包括限位支架1、锁身、锁舌总成、回位簧12和接头11 ;其中，锁身包括锁身本体4，在锁身本体4内部设有容置空腔5，该锁身本体4顶端和底端均开口，且该锁身本体4底端开口的左右两侧分别设有第一翻边6和第二翻边7 ;第一翻边6和第二翻边7均通过橡胶层与限位支架I上截面面积大的一端相连，并如图3所示，该限位支架I上截面面积大的一端面上左右两侧分别设有第一通孔2和第二通孔3,且第一通孔2和第二通孔3之间的距离为72.0±0.30mm。
[0025]锁舌总成包括均穿设在锁身本体4内的左锁舌8和右锁舌9，其中，左锁舌8和右锁舌9均通过第二衬套14与锁身本体4顶端开口相连；左锁舌8上部和右锁舌9上部均伸出上述容置空腔5，且二者会合并形成椭圆结构10 ;如图2所示，该椭圆结构10顶端通过螺栓15与接头11连接，且该螺栓15与椭圆结构10顶端之间设有第三衬套16 ;左锁舌8下部和右锁舌9下部均置于上述容置空腔5内并均穿设在上述回位簧12内，且左锁舌8底端和右锁舌9底端均通过第一衬套13与限位支架I相连。
[0026]在本实施例中，限位支架I截面呈梯形，分别采用塑料套、尼龙衬套作为第一衬套13和第二衬套14。
[0027]本实施例提供的货箱锁体总成安装简便，生产效率高，外表美观，安全系数高，且其锁能承受的最大载荷大。
[0028]应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【权利要求】
1.一种货箱锁体总成，其特征在于，包括限位支架(I)、锁身、锁舌总成、回位簧(12)和接头(11); 所述锁身包括锁身本体(4)，所述锁身本体(4)内设有容置空腔(5)，且所述锁身本体(4)顶端和底端均开口 ；所述锁身本体(4)底端开口的左右两侧分别设有第一翻边(6)和第二翻边(7)； 所述第一翻边(6)和第二翻边(7)均通过粘结层与所述限位支架(I)上截面面积大的一端相连，且所述限位支架(I)上截面面积大的一端面上左右两侧分别设有第一通孔(2)和第二通孔(3)； 所述锁舌总成包括均穿设在所述锁身本体(4)内的左锁舌(8)和右锁舌(9);所述左锁舌(8 )上部和右锁舌(9 )上部均伸出所述容置空腔(5 )，且二者会合并形成与所述接头(11)相连的椭圆结构(10);所述左锁舌(8)下部和右锁舌(9)下部均置于所述容置空腔(5)内并均穿设在所述回位簧(12)内，且所述左锁舌(8)底端和右锁舌(9)底端均通过第一衬套(13)与所述限位支架(I)相连。
2.根据权利要求1所述的货箱锁体总成，其特征在于，所述粘结层为橡胶层。
3.根据权利要求1所述的货箱锁体总成，其特征在于，所述第一衬套(13)为塑料套。
4.根据权利要求1所述的货箱锁体总成，其特征在于，所述左锁舌(8)和右锁舌(9)均通过第二衬套(14)与所述锁身本体(4)顶端开口相连。
5.根据权利要求4所述的货箱锁体总成，其特征在于，所述第二衬套(14)为尼龙衬套。
6.根据权利要求1所述的货箱锁体总成，其特征在于，所述椭圆结构(10)顶端通过螺栓(15)与所述接头(11)连接，且所述螺栓(15)与椭圆结构(10)顶端之间设有第三衬套(16)。
7.根据权利要求1所述的货箱锁体总成，其特征在于，所述限位支架(I)截面呈梯形。
【文档编号】E05B9/00GK203808654SQ201320831898
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2013年12月17日 优先权日:2013年12月17日
【发明者】戴红, 孙金平 申请人:江苏皓月汽车锁股份有限公司