自动全开式装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自动全开式装置，其设置有定位于抽屉下方的座体，并于座体上设置有第一启闭器、第二启闭器与复归器，俾使第一启闭器与第二启闭器依序带动抽屉自动开启至全开状态，且使用者关闭抽屉时，复归器会回复第一启闭器与第二启闭器至原先状态，以利下次抽屉的开启。
【专利说明】
自动全开式装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及生活【技术领域】，具体涉及一种自动全开式装置，尤指安装于抽屉，可使抽屉自动完全开启的自动全开式装置。
【背景技术】
[0002]现有技术的抽拉式柜体或抽屉等大量应用于各种收容、贮藏器具，为便利柜体的抽拉操作，柜体通常结合两侧滑轨的定位导滑使用，但此种作法的抽屉都必须用人工开启，即使滑轨具有弹性装置将抽屉弹出，也无法将抽屉完全开启。
[0003]因此，如何解决上述现有技术存在的问题与缺陷，即为本领域技术人员所亟欲研发的课题所在。
【发明内容】
[0004]本实用新型的主要目的在于，利用自动全开式装置安装于抽屉，让使用者按压抽屉后，自动全开式装置将抽屉带动至完全开启，以方便使用者使用。
[0005]为达到上述目的，本实用新型的自动全开式装置，设置有座体、第一启闭器、第二启闭器以及复归器，座体定位于抽屉下方，座体具有第一底座与第二底座，第一底座以及第二底座分别设置有相对的第一滑动槽与第二滑动槽，且第二底座于第二滑动槽一侧设置有第三滑动槽，而第一底座一端设置有制动部，第二底座侧边于靠近制动部处设置有卡槽；该第一启闭器于第一滑动槽内设置有第一滑移件，第一滑移件一端连接有用以扣合制动部的制动件，且第一滑移件于远离制动件的另端连接有第一弹性组件，第一弹性组件末端连接于第二底座；该第二启闭器设置有第二滑移件，第二滑移件连接于第二底座的侧边，并卡合于第二底座的卡槽，且第二滑动件的滑移方向相同于第一滑动件，而第二滑移件一端连接有第二弹性组件，第二弹性组件末端连接于第二底座；该复归器设置有第一推动件与第二推动件，第一推动件位于第二滑槽内，第二推动件位于第三滑槽内，且复归器具有第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮、第一传动索与第二传动索，第一传动轮外缘具有第一限位槽与第二限位槽，第一传动轮枢接于第二底座的第二滑动槽侧方，并使第二传动轮与第三传动轮枢接于第二底座远离第一传动轮的另一侧，而第一传动索环绕于第一传动轮的第一限位槽与第二传动轮，第二传动索环绕于第一传动轮的第二限位槽与第三传动轮，而第一推动件连接于第一传动索，第二推动件连接于第二传动索。
[0006]本实用新型的一优选技术方案中，其中该第一底座于第一滑槽远离制动部的侧方枢接有转轮，第二弹性组件绕经转轮固定于第二底座。
[0007]本实用新型的一优选技术方案中，其中该复归器设置有第三弹性组件，第三弹性组件二端连接于第一推动件与第二滑动槽。
[0008]本实用新型的一优选技术方案中，其中该第一启闭器的制动件具有抵持部，且抵持部侧方延伸有扣合部，且第一启闭器于第一滑移件靠近制动件侧方设置有用以推动制动件位移的顶推件。
[0009]本实用新型的一优选技术方案中，其中该第二滑移件具有连接于第二底座的侧边并可于侧边上滑动的带动部,带动部内具有枢轴,枢轴上枢设有卡合部,卡合部底面设置有定位槽，定位槽一侧凸设有挡块，而第二弹性组件连接于卡合部远离定位槽的另一侧。
[0010]本实用新型的一优选技术方案中，其中该第一底座一侧设置有阻尼部，阻尼部内设置有活塞，且阻尼部二端设置有第四传动轮，并于二第四传动轮上绕设有第三传动索，且活塞连接于第三传动索。
[0011]本实用新型的一优选技术方案中，其中该第一底座一侧设置有阻尼部，阻尼部内设置有活塞，且阻尼部二端设置有第四传动轮，并于二第四传动轮上绕设有第三传动索，而第二滑移件具有连接于第二底座的侧边并可于侧边上滑动的带动部，带动部内具有枢轴，枢轴上枢设有卡合部，且带动部连接于第三传动索。
[0012]本实用新型的一优选技术方案中，其中该第二推动件设置有本体，本体一侧设置有抵持部，抵持部可弹性内缩于本体内。
[0013]本实用新型的一优选技术方案中，其中该第一传动轮的第一限位槽的直径小于第二限位槽的直径，且第一限位槽与第二限位槽为同心状。
[0014]本实用新型为解决现有技术的不足与缺陷，并增加功效，其关键技术及优点在于:
[0015](一)本实用新型利用第一启闭器与第二启闭器二阶段的使抽屉自动开启至全开状态，并藉由复归器让抽屉关闭，使第一启闭器与第二启闭器回复至原先状态，方便使用者使用，且二阶段的开启可有效的缩小本实用新型的体积，使用上较不受空间所限制。
[0016]( 二)本实用新型的复归器利用第一传动轮具有不同直径的第一限位槽与第二限位槽，让使用者关闭抽屉时，可以较轻的力量作动复归器，使第一启闭器与第二启闭器回复至原先状态，以避免力量不足的使用者无法使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]第一图为本实用新型局部构件的立体外观图。
[0018]第二图为本实用新型局部构件的立体分解图(一)。
[0019]第三图为本实用新型局部构件的立体分解图(二)。
[0020]第四图为本实用新型的上视图。
[0021]第五图为本实用新型的仰视图。
[0022]第六图为本实用新型连接抽屉的示意图。
[0023]第七图为本实用新型的动作示意图(一)。
[0024]第八图为本实用新型的动作示意图(二)。
[0025]第九图为本实用新型的动作示意图(三)。
[0026]第十图为本实用新型的动作示意图(四)。
[0027]第十一图为本实用新型的动作示意图(五)。
[0028]第十二图为本实用新型的动作示意图(六)。
[0029]第十三图为本实用新型第十二图A部分的放大图。
[0030]第十四图为本实用新型的动作示意图(七)。
[0031]第十五图为本实用新型的动作示意图(八)。
[0032]第十六图为本实用新型的动作示意图(九)。
[0033]第十七图为本实用新型的动作示意图(十)。
[0034]第十八图为本实用新型的动作示意图(十一)。
[0035]第十九图为本实用新型的动作示意图(十二)。
[0036]其中
[0037]1、座体313、卡合部
[0038]11、第一底座314、定位槽
[0039]111、第一滑动槽315、挡块
[0040]112、制动部31、第二滑移件
[0041]113、转轮32、第二弹性组件
[0042]114、阻尼部4、复归器
[0043]115、活塞41、第一推动件
[0044]116、第四传动轮42、第二推动件
[0045]117、第三传动索421、本体
[0046]12、第二底座422、抵持部
[0047]121、第二滑动槽43、第一传动轮
[0048]122、第三滑动槽44、第二传动轮
[0049]123、卡槽45、第三传动轮
[0050]2、第一启闭器46、第一传动索
[0051]21、第一滑移件47、第二传动索
[0052]22、制动件48、第三弹性元件
[0053]221、抵持部5、抽屉
[0054]222、扣合部51、抵压部
[0055]23、第一弹性元件52、推杆
[0056]24、顶推件
[0057]3、第二启闭器
[0058]311、带动部
[0059]312、枢轴
【具体实施方式】
[0060]请参阅第一图至第七图与第十图所示，由图中可清楚看出，本实用新型的自动全开式装置，设置有座体1、第一启闭器2、第二启闭器3、复归器4以及抽屉5，其中:
[0061]该座体I定位于抽屉5下方，座体I具有第一底座11，第一底座11下方连接有第二底座12，第一底座11以及第二底座12分别设置有相对的第一滑动槽111与第二滑动槽121，且第二底座12于第二滑动槽121 —侧设置有第三滑动槽122，而第一底座11 一端设置有制动部112，且第一底座11于第一滑槽111远离制动部112的侧方枢接有有转轮113，第二底座12侧边于靠近制动部112处设置有卡槽123 ;再者，第一底座11 一侧设置有阻尼部114，阻尼部114内设置有活塞115，且阻尼部114 二端设置有第四传动轮116，并于二第四传动轮116上绕设有第三传动索117，且活塞115连接于第三传动索117。
[0062]该第一启闭器2于第一滑动槽111内设置有第一滑移件21,第一滑移件21—端连接有用以扣合制动部112的制动件22，制动件22具有抵持部221，且抵持部221侧方延伸有扣合部222，且第一启闭器2于第一滑移件21靠近制动件22侧方设置有用以推动制动件22位移的顶推件24 ;而第一滑移件21于远离制动件22的另端连接有第一弹性元件23，第一弹性元件23末端连接于第二底座12，使制动件22扣合于制动部112时，第一弹性元件23产生弹性变形而具有复位能力。
[0063]该第二启闭器3设置有第二滑移件31，第二滑移件31连接于第二底座12的侧边并与第三传动索117连接，并卡合于第二底座12的卡槽122，且第二滑动件31的滑移方向相同于第一滑动件21，而第二滑移件31 —端连接有第二弹性组件32，第二弹性组件32末端绕经转轮113固定于第二底座12，使第二滑移件31卡合于卡槽122时第二弹性组件32产生弹性变形而具有复位能力；再者，第二滑移件31具有连接于第二底座12的侧边I并可于侧边上滑动的带动部311，带动部311与第三传动索117连接，带动部311内具有枢轴312，枢轴312上枢设有卡合部313，卡合部313底面设置有定位槽314，定位槽314 —侧凸设有挡块315，挡块315定位于座体I的卡槽123内，而第二弹性组件32连接于卡合部313远离定位槽314的另一侧。
[0064]该复归器4设置有第一推动件41与第二推动件42，第一推动件41位于第二滑槽121内，第二推动件42位于第三滑槽122内，且复归器4具有第一传动轮43、第二传动轮44、第三传动轮45、第一传动索46与第二传动索47，第一传动轮43外缘具有第一限位槽431与第二限位槽432，第一限位槽431的直径小于第二限位槽432的直径，且第一限位槽431与第二限位槽432为同心状，而第一传动轮43枢接于第二底座12的第二滑动槽121侧方，并使第二传动轮44与第三传动轮45枢接于第二底座12远离第一传动轮43的另一侧，而第一传动索46环绕于第一传动轮43的第一限位槽431和第二传动轮44，第二传动索47环绕于第一传动轮43的第二限位槽432和第三传动轮45，而第一推动件41连接于第一传动索46，第二推动件42连接于第二传动索47 ;再者，复归器4设置有第三弹性组件48，第三弹性组件48 二端连接于第一推动件41与第二滑动槽121，而第二推动件42设置有本体421，本体421 —侧设置有抵持部422，抵持部422可弹性内缩于本体421内。
[0065]该抽屉5位于座体I上方,且抽屉5底面设置有抵压部51以及推杆52,抵压部51正对于第一启闭器2的顶推件24,推杆52正对于第二启闭器3的第二滑移件31并间隔一段距离，且抵压部51与推杆52形成有间距。
[0066]请参阅第四图至第八图所示，由图中可清楚看出，第六图为表示抽屉5为关闭状态，当使用者欲开启抽屉5时，先按压抽屉5，使抽屉5的抵压部51推动顶推件24，让顶推件24利用斜面推动制动件22的抵持部221，让抵持部211产生偏移，进而让扣合部222脱离制动部112，由于第一弹性组件23具有复位能力，进而拉动第一滑移件21朝向远离制动部112的方向移动，同时带动抽屉5移动，续请参阅第九图至第十一图所示，当抽屉朝向远离制动部112的方向移动时，抽屉5的推杆52会朝向第二启闭器3的第二滑移件31靠近，并进入第二滑移件31的定位槽314内，并推动卡合部313枢转，使挡块315移出卡槽122，让第二滑移件31受第二弹性组件32的复位能力拉动继续朝向远离制动部112的方向移动，进而带动抽屉5继续位移至全开状态，续请参阅第十二图与第十三图所示，当抽屉5位移至全开状态时，第二滑移件31的挡块315会推动第二推动件42的抵持部422内缩至本体421内，待挡块315越过抵持部422后，抵持部422会再次露出于本体421，续请参阅第十四图与第十五图所示，当适用者关闭抽屉5时，推动抽屉5朝向靠近制动部112的方向移动，此时抽屉5的推杆52会推动第二滑移件31朝向靠近制动部112的方向移动,并同时推动第二推动件42移动，藉由第二推动件42移动带动第二传动索47，使第一传动轮43转动带动第一推动件41推动第一滑动件21复归至原位，并让制动件22扣合于制动部112形成定位，且由于第三弹性组件48 二端连接于第一推动件41与第二滑动槽121，让第一推动件41推动第一滑动件21复归至原位时，让第三弹性组件48禅性变形产生复位能力，续请参阅第十四图至第十九图所示，当抽屉5关闭时，推杆52会带动第二滑移件31位移，当第二滑移件31的挡块315位于卡槽122下方时，第二弹性组件32会拉动卡合部313枢转，使挡块315移入卡槽12形成定位，此时挡块315亦会脱离第二推动件42的抵持部422，而于抵持部422失去挡块315的阻挡后，第三弹性组件48会依先前的复位能力拉动第一推动件41回归至原位，并藉由第一传动轮43转动带动第二推动件42回归至原位，如此即完成抽屉一次开启及关闭。
[0067]再请参阅第九图与第十四图所示，当抽屉5于开启或关闭时，其第二滑移件31的移动过程中会带动活塞115于阻尼部114内移动，而使第二滑移件31于移动过程中产生阻力，以避免抽屉5的开启或关闭速度过快。
[0068]复请参阅第二图与第十四图所示，由于第一传动轮43的第一限位槽431直径小于第二限位槽432直径，而抽屉5于关闭时是推动第二推动件42，让第一传动轮43转动，因此使用者可以叫清枝力量关闭抽屉5，并回复第一弹性组件23与第二弹性组件32的弹性变形状态。
[0069]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实例的限制，上述实例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【权利要求】
1.一种自动全开式装置，其包括有座体(I)、第一启闭器(2)、第二启闭器(3)以及复归器⑷，其中: 该座体(I)定位于抽屉(5)下方,座体(I)具有第一底座(11)，第一底座(11)下方连接有第二底座(12)，第一底座(11)以及第二底座(12)分别设置有相对的第一滑动槽(111)与第二滑动槽(121)，且第二底座(12)于第二滑动槽(121) —侧设置有第三滑动槽(122)，而第一底座(11) 一端设置有制动部(112)，第二底座(12)侧边于靠近制动部(112)处设置有卡槽(123)； 该第一启闭器(2)于第一滑动槽(111)内设置有第一滑移件(21),第一滑移件(21)一端连接有用以扣合制动部(112)的制动件(22)，且第一滑移件(21)于远离制动件(22)的另端连接有第一弹性元件(23)，第一弹性元件(23)末端连接于第二底座(12)，使制动件(22)扣合于制动部(112)时，第一弹性元件(23)产生弹性变形而具有复位能力； 该第二启闭器(3)设置有第二滑移件(31)，第二滑移件(31)连接于第二底座(12)的侧边，并卡合于第二底座(12)的卡槽(122)，且第二滑动件(31)的滑移方向相同于第一滑动件(21)，而第二滑移件(31) —端连接有第二弹性元件(32)，第二弹性元件(32)末端连接于第二底座(12)，使第二滑移件(31)卡合于卡槽(122)时第二弹性元件(32)产生弹性变形而具有复位能力； 该复归器(4)设置有第一推动件(41)与第二推动件(42)，第一推动件(41)位于第二滑槽(121)内，第二推动件(42)位于第三滑槽(122)内，且复归器(4)具有第一传动轮(43)、第二传动轮(44)、第三传动轮(45)、第一传动索(46)与第二传动索(47)，第一传动轮(43)外缘具有第一限位槽(431)和第二限位槽(432)，第一传动轮(43)枢接于第二底座(12)的第二滑动槽(121)侧方，并使第二传动轮(44)与第三传动轮(45)枢接于第二底座(12)远离第一传动轮(43)的另一侧，而第一传动索(46)环绕于第一传动轮(43)的第一限位槽(431)和第二传动轮(44)，第二传动索(47)环绕于第一传动轮(43)的第二限位槽(432)和第三传动轮(45)，而第一推动件(41)连接于第一传动索(46)，第二推动件(42)连接于第二传动索(47)。
2.如权利要求1所述的自动全开式装置，其特征在于，该第一底座(11)于第一滑槽(111)远离制动部(112)的侧方枢接有转轮(113)，第二弹性元件(32)绕经转轮(113)固定于第二底座(12)。
3.如权利要求1所述的自动全开式装置，其特征在于，该复归器(4)设置有第三弹性元件(48)，第三弹性组件(48)两端连接于第一推动件(41)和第二滑动槽(121)。
4.如权利要求1所述的自动全开式装置，其特征在于，该第一启闭器(2)的制动件(22)具有抵持部(221)，且抵持部(221)侧方延伸有扣合部(222)，且第一启闭器(2)于第一滑移件(21)靠近制动件(22)侧方设置有用以推动制动件(22)位移的顶推件(24)。
5.如权利要求1所述的自动全开式装置，其特征在于，该第二滑移件(31)具有连接于第二底座(12的侧边⑴并可于侧边上滑动的带动部(311)，带动部(311)内具有枢轴(312)，枢轴(312)上枢设有卡合部(313)，卡合部(313底面设置有定位槽(314)，定位槽(314 —侧凸设有挡块(315)，而第二弹性组件(32)连接于卡合部(313)远离定位槽(314)的另一侧。
6.如权利要求1所述的自动全开式装置，其特征在于，该第一底座11一侧设置有阻尼部(114)，阻尼部(114)内设置有活塞(115)，且阻尼部(114)两端设置有第四传动轮(116)，并于二第四传动轮(116)上绕设有第三传动索(117)，且活塞(115)连接于第三传动索(117)。
7.如权利要求1所述的自动全开式装置，其特征在于，该第一底座(11)一侧设置有阻尼部(114)，阻尼部(114)内设置有活塞(115)，且阻尼部(114) 二端设置有第四传动轮(116)，并于二第四传动轮(116)上绕设有第三传动索(117)，而第二滑移件(31)具有连接于第二底座(12)的侧边⑴并可于侧边上滑动的带动部(311)，带动部(311)内具有枢轴(312)，枢轴(312)上枢设有卡合部(313)，且带动部(311)连接于第三传动索(117)。
8.如权利要求1所述的自动全开式装置，其特征在于，该第二推动件(42)设置有本体(421)，本体(421) —侧设置有抵持部(422)，抵持部(422)可弹性内缩于本体(421)内。
9.如权利要求1所述的自动全开式装置，其特征在于，该第一传动轮(43)的第一限位槽(431)的直径小于第二限位槽(432)的直径，且第一限位槽(431)和第二限位槽(432)为同心状。
【文档编号】A47B88/00GK204015642SQ201420444223
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月7日 优先权日:2014年8月7日
【发明者】黄国昇 申请人:苏州旭鹏精密工业有限公司