一种集卷仓门打开系统的制作方法

本发明涉及仓门领域，具体涉及一种集卷仓门打开系统。

背景技术：

在轧钢线材的生产中，推钢机的集卷仓门通常采用气动打开控制，气缸动作的速度不可调节，对仓门带来的冲击较大，容易使仓门的立柱变形脱焊断裂，影响生产与盘卷的包型质量。且对于使用年限久的设备，由于仓门立柱太高，仓门立柱铜套安装的位置太高，导致仓门立柱的点检不方便，给仓门立柱的维护带来困难。

技术实现要素：

为了解决现有技术存在问题，使集卷仓门动作速度可调控，便于维护仓门。本发明提出一种集卷仓门打开系统，包括：门体、立柱、立柱铜套、液压缸、液控单向阀、节流阀。所述立柱铜套设置在门体端部，立柱铜套套接在立柱的上端和下端。所述液压缸与立柱铜套连接。所述液压缸与液控单向阀和节流阀相连。

进一步地，所述门体为集卷仓门，包括卷梁和仓门支柱，所述卷梁位于仓门支柱两端。

进一步地，所述立柱铜套为圆柱形筒体，其内部设有油槽，在立柱内开设油槽可以方便加油润滑，并使立柱有一定的储油能力，延长加油周期。

进一步地，所述液压缸为摆动液压缸。摆动液压缸一般无需维修，根据使用经验，一般一年维护一次即可。

进一步地，所述立柱铜套上设有支撑架。所述支撑架为中间设有圆孔的方形板，套接在立柱铜套底部。所述支撑架还包括设置在方形板上的并与立柱铜套连接的三角板。支撑架有利于立柱的稳定性，减少立柱磨损。

进一步地，所述液压缸还与换向阀连接，使液压缸可以直接安装在推钢机上无需重新布置油路。

本发明的有益效果是：

1、本发明能够有效延长集卷仓门维护周期，并使仓门平稳运行；

2、本发明能够通过节流阀控制立柱转速，解决了以往气动阀门不可控制运转速度的缺点。

附图说明

图1一种集卷仓门打开系统结构示意图；

图2立柱铜套结构示意图。

图中：门体1、立柱2、立柱铜套3、液压缸4、液控单向阀5、节流阀6、卷梁7、仓门支柱8、油槽9、支撑架10、方形板11、三角板12、换向阀13。

具体实施方式

为了便于本领域内技术人员理解，下面结合附图和具体实施方式对本发明作详细说明。

如图1所示，一种集卷仓门打开系统，包括：门体1、立柱2、立柱铜套3、液压缸4、液控单向阀5、节流阀6、换向阀13。所述立柱铜套3设置在门体1端部，立柱铜套3套接在立柱2的上端和下端；所述液压缸4与立柱铜套3连接；所述液压缸4与液控单向阀5和节流阀6、换向阀13相连。

进一步地，所述门体1为集卷仓门，包括卷梁7和仓门支柱8，所述卷梁7位于仓门支柱8两端。

进一步地，如图2所示，所述立柱铜套为圆柱形筒体，其内部设有油槽9。

进一步地，所述液压缸4为摆动液压缸。

进一步地，所述立柱铜套3上设有支撑架10。所述支撑架10为中间设有圆孔的方形板11，套接在立柱铜套3底部。所述支撑架10还包括设置在方形板11上的并与立柱铜套3连接的三角板12。

本发明采用液压控制，主要由液控单向阀、换向阀、节流阀、液压缸等液压元件构成，仓门打开时由液压缸动作来完成，液压缸动作可由液压阀控制速度，减少对仓门的冲击。立柱铜套内部开油槽，方便日常加注润滑脂油。

技术特征：

技术总结
本发明公开一种集卷仓门打开系统，包括：门体、立柱、立柱铜套、液压缸、液控单向阀、节流阀。所述立柱铜套设置在门体端部，立柱铜套套接在立柱的上端和下端。所述液压缸与立柱铜套连接。所述液压缸与液控单向阀和节流阀相连。本发明采用液压控制，主要由液控单向阀、换向阀、节流阀、液压缸等液压元件构成，仓门打开时由液压缸动作来完成，液压缸动作可由液压阀组控制速度，减少对仓门的冲击。

技术研发人员：陈晓东;吴晓;陈荣军
受保护的技术使用者：江苏永钢集团有限公司
技术研发日：2017.12.13
技术公布日：2018.05.08