一种新型层架的制作方法

1.本实用新型涉及收纳架技术领域，具体为一种新型层架。


背景技术：

2.人们在对物体收纳时，多采用收纳架对物体分类摆放，但是现有的收纳架在组装时，需要配合螺丝进行固定或直接通过焊接呈一个主体，直接焊接的收纳架体积较大，增加运输成本，而通过螺丝安装的收纳架安装过程繁琐，安装效率低。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种新型层架，通过结构之间对应设置卡扣孔和卡扣配合组装，实现无需螺丝、无需焊接就可以快速组装的收纳架，降低组装成本，提高组装效率的优点，解决了现有的收纳架在组装时，需要配合螺丝进行固定或直接通过焊接呈一个主体，直接焊接的收纳架体积较大，增加运输成本，而通过螺丝安装的收纳架安装过程繁琐，安装效率低的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型层架，包括侧支撑管、对物体承接放置的平网以及刹车脚轮，所述侧支撑管设有两组，所述侧支撑管包括上侧管和下侧管，所述下侧管的顶端设有与上侧管末端内部对应的插柱，所述插柱上设有弹簧片孔，所述上侧管的安装端与插柱插装，并通过弹簧片孔配合弹簧结构与下侧管拼接固定；
5.所述侧支撑管的安装内侧设有卡扣孔，所述平网的两端一体设有呈l状的卡扣，所述平网通过卡扣与卡扣孔扣装固定在侧支撑管之间，所述刹车脚轮通过万向轴设于侧支撑管的底部。
6.进一步的，所述上侧管呈倒u型结构设置，所述下侧管呈h型结构设置，所述上侧管和下侧管之间设有辅助支管。
7.进一步的，所述刹车脚轮设有四组，所述刹车脚轮的安装端设有安装柱，并通过安装柱插入侧支撑管的末端与侧支撑管固定安装。
8.进一步的，所述平网根据使用的需要设有1
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3组。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10.1、本实用新型通过在侧支撑管的内侧设置卡扣孔，平网的安装端设置卡扣，平网通过卡扣扣装入卡扣孔内部，并通过上侧管和下侧管配合插柱和弹簧片孔拼接安装，实现降低层架运输时的体积，便于对其运输以及实现对平网与侧支撑管的快速组装。
附图说明
11.图1为本实用新型整体结构示意图；
12.图2为本实用新型拆卸后结构示意图。
13.图中：1、侧支撑管；11、上侧管；12、下侧管；13、插柱；14、弹簧片孔；2、平网；3、刹车脚轮；4、卡扣孔；5、卡扣；6、辅助支管。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.请参阅图1
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2，一种新型层架，包括侧支撑管1、对物体承接放置的平网2以及刹车脚轮3，所述侧支撑管1设有两组，所述侧支撑管1包括上侧管11和下侧管12，所述下侧管12的顶端设有与上侧管11末端内部对应的插柱13，所述插柱13上设有弹簧片孔14，所述上侧管11的安装端与插柱13插装，并通过弹簧片孔14配合弹簧结构与下侧管12拼接固定；
16.所述侧支撑管1的安装内侧设有卡扣孔4，所述平网2的两端一体设有呈l状的卡扣5，所述平网2通过卡扣5与卡扣孔4扣装固定在侧支撑管1之间，所述刹车脚轮3通过万向轴设于侧支撑管1的底部。
17.具体的，所述上侧管11呈倒u型结构设置，所述下侧管12呈h型结构设置，所述上侧管11和下侧管12之间设有辅助支管6。
18.具体的，所述刹车脚轮3设有四组，所述刹车脚轮3的安装端设有安装柱，并通过安装柱插入侧支撑管1的末端与侧支撑管1固定安装。
19.具体的，所述平网2根据使用的需要设有1
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3组。
20.综上所述：通过在侧支撑管1的内侧设置卡扣孔4，平网2的安装端设置卡扣5，平网2通过卡扣5扣装入卡扣孔4内部，并通过上侧管11和下侧管12配合插柱13和弹簧片孔14拼接组装成侧支撑管1，实现降低层架运输时的体积，便于对其运输以及实现对平网2与侧支撑管1的快速组装。


技术特征：
1.一种新型层架，包括侧支撑管（1）、对物体承接放置的平网（2）以及刹车脚轮（3），其特征在于：所述侧支撑管（1）设有两组，所述侧支撑管（1）包括上侧管（11）和下侧管（12），所述下侧管（12）的顶端设有与上侧管（11）末端内部对应的插柱（13），所述插柱（13）上设有弹簧片孔（14），所述上侧管（11）的安装端与插柱（13）插装，并通过弹簧片孔（14）配合弹簧结构与下侧管（12）拼接固定；所述侧支撑管（1）的安装内侧设有卡扣孔（4），所述平网（2）的两端一体设有呈l状的卡扣（5），所述平网（2）通过卡扣（5）与卡扣孔（4）扣装固定在侧支撑管（1）之间，所述刹车脚轮（3）通过万向轴设于侧支撑管（1）的底部。2.根据权利要求1所述的一种新型层架，其特征在于：所述上侧管（11）呈倒u型结构设置，所述下侧管（12）呈h型结构设置，所述上侧管（11）和下侧管（12）之间设有辅助支管（6）。3.根据权利要求1所述的一种新型层架，其特征在于：所述刹车脚轮（3）设有四组，所述刹车脚轮（3）的安装端设有安装柱，并通过安装柱插入侧支撑管（1）的末端与侧支撑管（1）固定安装。4.根据权利要求1所述的一种新型层架，其特征在于：所述平网（2）根据使用的需要设有1
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3组。

技术总结
本实用新型公开了一种新型层架，包括侧支撑管、对物体承接放置的平网以及刹车脚轮，所述侧支撑管设有两组，所述侧支撑管包括上侧管和下侧管，所述下侧管的顶端设有与上侧管末端内部对应的插柱，所述插柱上设有弹簧片孔，所述上侧管的安装端与插柱插装，并通过弹簧片孔配合弹簧结构与下侧管拼接固定；所述侧支撑管的安装内侧设有卡扣孔，所述平网的两端一体设有呈L状的卡扣，所述平网通过卡扣与卡扣孔扣装固定在侧支撑管之间，所述刹车脚轮通过万向轴设于侧支撑管的底部。该新型层架，通过结构之间对应设置卡扣孔和卡扣配合组装，实现无需螺丝、无需焊接就可以快速组装的收纳架，降低组装成本，提高组装效率的优点。提高组装效率的优点。提高组装效率的优点。


技术研发人员：濮声政
受保护的技术使用者：濮声政
技术研发日：2021.01.31
技术公布日：2021/12/7