一种新型吊趟门上轨的制作方法

1.本实用新型涉及型材结构领域，特别涉及一种新型吊趟门上轨。


背景技术：

2.铝合金门窗一直以外观精美,结实耐用，色泽明亮、采光通透，绿色环保，不易锈蚀、耐老化、寿命长，易加工深受广大消费者的喜爱，但现有的型材设计在产品细节上存在诸多问题。
3.目前，传统的三轨吊趟门上轨体积较大，挤压模具成本偏高，客户承担较大的成本压力，传统的三轨吊趟门都是由一体式设计，灵活性较低，隔热性能较差。故而提出一种新型吊趟门上轨以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种新型吊趟门上轨。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
6.本实用新型一种新型吊趟门上轨，其特征在于：包括两个盖板、设于两个所述盖板之间的多个吊轨以及设于每相邻两个所述吊轨之间的隔热条，吊轨包括大槽、凸型长槽，所述大槽的两侧均对称设有凸型长槽，两个所述凸型长槽的内部均设有圆形孔和两个隔热槽口，两个所述隔热槽口分别位于所述圆形孔的上下两侧，所述大槽的下端设有开口，且所述开口两侧设有回钩，所述大槽的内部上端均设有吊轮滑槽。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述吊轮滑槽的内部中心设有第一v型槽，所述吊轨的上端设有第二v型槽，所述第一v型槽和所述第二v型槽对应设置。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆形孔为半开口环形结构，所述圆形孔为螺丝安装孔。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一v型槽和所述第二v型槽均为手拧螺丝槽。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.本实用新型是一种新型吊趟门上轨，通过将吊轨结构进行优化，采用分体组合的结构设计，降低挤压模具成本，具有较强灵活性，可分别做单轨、三规及多轨，采用隔热条组合，从而利用辅料增强产品的隔热性能。
附图说明
12.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
13.图1是本实用新型吊轨的结构示意图；
14.图2是本实用新型三轨组合的结构示意图；
15.图中：1、盖板；2、吊轨；3、隔热条；4、大槽；5、凸型长槽；6、圆形孔；7、隔热槽口；8、回钩；9、吊轮滑槽；10、第一v型槽；11、第二v型槽。
具体实施方式
16.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.图2为本实用新型提供一种新型吊趟门上轨，包括两个盖板1、设于两个盖板1之间的多个吊轨2以及设于每相邻两个吊轨2之间的隔热条3，通过三组吊轨2，中间连接两个隔热条3，两侧设有盖板1组成的三轨吊趟门，通过这种组合的模式，降低了模具成本，具有较强的灵活性，可做单轨、双规、三轨以及多轨。
19.进一步的，如图1所示，吊轨2包括大槽4、凸型长槽5，大槽4的两侧均对称设有凸型长槽5，两个凸型长槽5的内部均设有圆形孔6和两个隔热槽口7，两个隔热槽口7分别位于圆形孔6的上下两侧，圆形孔6为半开口环形结构，圆形孔6为螺丝安装孔，在大槽4内装配零件及锁螺丝，从而起到固定的效果，大槽4的下端设有开口，且开口两侧设有回钩8，通过回钩8固定零件，防止零件左右摇摆，大槽4的内部上端均设有吊轮滑槽9，美观，推拉方便且噪音小，吊轮滑槽9的内部中心设有第一v型槽10，吊轨2的上端设有第二v型槽11，第一v型槽10和第二v型槽11对应设置，第一v型槽10和第二v型槽11均为手拧螺丝槽，操作便捷。
20.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种新型吊趟门上轨，其特征在于：包括两个盖板(1)、设于两个所述盖板(1)之间的多个吊轨(2)以及设于每相邻两个所述吊轨(2)之间的隔热条(3)，吊轨(2)包括大槽(4)、凸型长槽(5)，所述大槽(4)的两侧均对称设有凸型长槽(5)，两个所述凸型长槽(5)的内部均设有圆形孔(6)和两个隔热槽口(7)，两个所述隔热槽口(7)分别位于所述圆形孔(6)的上下两侧，所述大槽(4)的下端设有开口，且所述开口两侧设有回钩(8)，所述大槽(4)的内部上端均设有吊轮滑槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种新型吊趟门上轨，其特征在于，所述吊轮滑槽(9)的内部中心设有第一v型槽(10)，所述吊轨(2)的上端设有第二v型槽(11)，所述第一v型槽(10)和所述第二v型槽(11)对应设置。3.根据权利要求1所述的一种新型吊趟门上轨，其特征在于，所述圆形孔(6)为半开口环形结构，所述圆形孔(6)为螺丝安装孔。4.根据权利要求2所述的一种新型吊趟门上轨，其特征在于，所述第一v型槽(10)和所述第二v型槽(11)均为手拧螺丝槽。

技术总结
本实用新型公开了一种新型吊趟门上轨，包括两个盖板、设于两个所述盖板之间的多个吊轨以及设于每相邻两个所述吊轨之间的隔热条，吊轨包括大槽、凸型长槽，所述大槽的两侧均对称设有凸型长槽，两个所述凸型长槽的内部均设有圆形孔和两个隔热槽口，两个所述隔热槽口分别位于所述圆形孔的上下两侧，所述大槽的下端设有开口，且所述开口两侧设有回钩，所述大槽的内部上端均设有吊轮滑槽。本实用新型是一种新型吊趟门上轨，通过将三轨吊趟门结构进行优化，采用分体组合的结构设计，降低挤压模具成本，具有较强灵活性，可分别做单轨、三规及多轨，采用隔热条组合，从而利用辅料增强产品的隔热性能。隔热性能。隔热性能。


技术研发人员：黄岩
受保护的技术使用者：黄石市鸿福新材料有限公司
技术研发日：2022.05.26
技术公布日：2022/10/21