一种新型导轨吊门吊装结构的制作方法

1.本实用新型涉及吊门技术领域，尤其涉及一种新型导轨吊门吊装结构。


背景技术：

2.现有开启门的形式有多种，特别将门的上端与下端的门框直接镶嵌于滑轨上，使得门框能沿着滑轨滑行实现门开启或关闭，由于该滑行形式的门使用方便且占空间小，广泛应用于生活之中。
3.现有的推拉吊门在使用时，还存在着推拉不顺畅，噪音大，不稳定性以及配件易老化的等问题，仍有在使用时致使脱轨的风险，安全性能差。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新型导轨吊门吊装结构，解决了背景技术中提出的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型导轨吊门吊装结构，包括两个盖板，两个所述盖板之间固定连接有固定座，所述固定座的底部外壁设置有两个导轨，两个所述导轨的内壁均穿插设置有铆钉，所述固定座的内壁设置有空腔，所述空腔的内壁固定连接有铆接件，所述铆钉与铆接件固定连接，所述导轨的外壁套设有滑动座，所述滑动座的底部内壁螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的底部外壁固定连接有连接件。
6.优选的，所述导轨左右两侧外壁向内凹陷，所述滑动座的顶部设置有开口，所述开口与导轨向内凹陷的位置滑动套设。
7.优选的，所述固定座的底部外壁设置有卡槽，所述导轨的上端卡套在卡槽内。
8.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种新型导轨吊门吊装结构具有如下有益效果：
9.本实用新型提供一种新型导轨吊门吊装结构，将导轨的上端卡在卡槽内，由卡槽的侧壁对导轨进行的两侧进行限位，提高了导轨安装后的稳定性，后将铆钉与铆接件固定在一起使导轨固定在固定座的下方，门框顶部通过连接件与滑动座固定在一起，通过滑动座在导轨上滑动带动门框移动，稳定性好，不易产生杂音，同时增加了门框的抗风，抗压性，由于吊装结构在门框的上方，不易堆积灰尘等垃圾，避免出现推拉不顺畅的问题，提高了使用安全性。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图；
11.图2为本实用新型的仰视图；
12.图3为本实用新型的侧视图。
13.图中：1、盖板；2、固定座；3、导轨；4、铆钉；5、铆接件；6、滑动座；7、螺纹柱；8、连接件。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.实施例：
16.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型导轨吊门吊装结构，包括两个盖板1，两个所述盖板1之间固定连接有固定座2，所述固定座2的底部外壁设置有两个导轨3，两个所述导轨3的内壁均穿插设置有铆钉4，所述固定座2的内壁设置有空腔，所述空腔的内壁固定连接有铆接件5，所述铆钉4与铆接件5固定连接，所述导轨3的外壁套设有滑动座6，所述滑动座6的底部内壁螺纹连接有螺纹柱7，所述螺纹柱7的底部外壁固定连接有连接件8，所述导轨3左右两侧外壁向内凹陷，所述滑动座6的顶部设置有开口，所述开口与导轨3向内凹陷的位置滑动套设，所述固定座2的底部外壁设置有卡槽，所述导轨3的上端卡套在卡槽内。
17.本实施方案中，安装时，将导轨3的上端卡在卡槽内，由卡槽的侧壁对导轨3进行的两侧进行限位，提高了导轨3安装后的稳定性，后将铆钉4与铆接件5固定在一起使导轨3固定在固定座2的下方，门框顶部与连接件8固定在一起，安装时将螺纹柱7与滑动座6连接在一起即可使门框与滑动座6固定在一起，通过滑动座6在导轨3上滑动带动门框移动，稳定性好，不易产生杂音，同时增加了门框的抗风，抗压性，由于吊装结构在门框的上方，不易堆积灰尘等垃圾，避免了出现推拉不顺畅的问题发生，提高了使用的安全性。
18.工作原理：安装时，将导轨3的上端卡在卡槽内，由卡槽的侧壁对导轨3进行的两侧进行限位，提高了导轨3安装后的稳定性，后将铆钉4与铆接件5固定在一起使导轨3固定在固定座2的下方，门框顶部通过连接件8与滑动座6固定在一起，通过滑动座6在导轨3上滑动带动门框移动，稳定性好，不易产生杂音，同时增加了门框的抗风，抗压性，由于吊装结构在门框的上方，不易堆积灰尘等垃圾，避免了出现推拉不顺畅的问题发生，提高了使用的安全性。


技术特征：
1.一种新型导轨吊门吊装结构，包括两个盖板(1)，其特征在于：两个所述盖板(1)之间固定连接有固定座(2)，所述固定座(2)的底部外壁设置有两个导轨(3)，两个所述导轨(3)的内壁均穿插设置有铆钉(4)，所述固定座(2)的内壁设置有空腔，所述空腔的内壁固定连接有铆接件(5)，所述铆钉(4)与铆接件(5)固定连接，所述导轨(3)的外壁套设有滑动座(6)，所述滑动座(6)的底部内壁螺纹连接有螺纹柱(7)，所述螺纹柱(7)的底部外壁固定连接有连接件(8)。2.根据权利要求1所述的一种新型导轨吊门吊装结构，其特征在于：所述导轨(3)左右两侧外壁向内凹陷，所述滑动座(6)的顶部设置有开口，所述开口与导轨(3)向内凹陷的位置滑动套设。3.根据权利要求1所述的一种新型导轨吊门吊装结构，其特征在于：所述固定座(2)的底部外壁设置有卡槽，所述导轨(3)的上端卡套在卡槽内。

技术总结
本实用新型公开了一种新型导轨吊门吊装结构，涉及吊门技术领域。包括两个盖板，两个所述盖板之间固定连接有固定座，所述固定座的底部外壁设置有两个导轨，两个所述导轨的内壁均穿插设置有铆钉，所述固定座的内壁设置有空腔，所述空腔的内壁固定连接有铆接件。将导轨的上端卡在卡槽内，由卡槽的侧壁对导轨进行的两侧进行限位，提高了导轨安装后的稳定性，后将铆钉与铆接件固定在一起使导轨固定在固定座的下方，门框顶部通过连接件与滑动座固定在一起，通过滑动座在导轨上滑动带动门框移动，稳定性好，不易产生杂音，同时增加了门框的抗风，抗压性，由于吊装结构在门框的上方，不易堆积灰尘等垃圾，避免出现推拉不顺畅的问题，提高了使用安全性。高了使用安全性。高了使用安全性。


技术研发人员：左双峰
受保护的技术使用者：左双峰
技术研发日：2022.05.24
技术公布日：2022/11/2