一种发动机再制造车间高温分解炉自动炉门装置的制作方法

1.本实用新型涉及车间高温分解炉,尤其涉及到一种发动机再制造车间高温分解炉自动炉门装置。


背景技术：

2.高温分解炉是一种可有效清除发动机旧件表面及内部长年顽固油污的设备，在发动机拆解、清洗及涂装行业广泛应用；特别是在发动机再制造行业应用较为广泛。废旧发动机的拆解零部件如缸体、缸盖等长年使用后表面油污严重，难以清理。如用传统的水清洗，造成大量的废水污染，而且难以清洗干净。高温分解炉利用油污在高温下分解燃烧的特点，可快速的将有机油污燃烧分解，然后通过抛丸处理使得零部件呈现金属本色而不伤其本体。清洁效果良好且减少了污染排放。
3.目前行业内使用的高温分解炉，其炉门结构为两边对开式手动结构（如图1所示）；其在设备安装、使用的过程中，对使用场地有一定要求；由于是两边炉门朝两边对开，其占用空间较大，在炉门分开的整个扇面内，其空间无法利用，为高温分解的零部件出入炉腔增加了困难；且在进出货的过程中，对两侧放置的清洗件的摆放造成影响；由于是手动式炉门开关结构，旧件高温分解后，需要一定的降温过程，延长了工作时长、降低了工作时效、降低了生产效率。由于分开式炉门机构采用的是滑动转轴式结构，其摩擦系数较高、摩擦阻力较大，增大了炉门开启和关闭的工作阻力，增大了工人的工作劳动强度。


技术实现要素：

4.有鉴于此，提供一种发动机再制造车间高温分解炉自动炉门装置，包括炉体（1）、右侧门（2）和左侧门（3），其中所述右侧门（2）和左侧门（3）共同组成所述炉体（1）的门。所述炉体（1）的顶部设有电机（11），所述电机（11）的一端设有驱动齿轮（12），所述右侧门（2）顶部设有l型杆（21），所述l型杆（21）左侧设有第一直齿齿条（211），所述驱动齿轮（12）与所述第一直齿齿条（211）啮合。
5.优选的，左侧门（3）的顶端且远离左侧门（3）的一端设有第二直齿齿条（31），所述第二直齿齿条（31）与所述驱动齿轮（12）啮合。
6.优选的，右侧门（2）和左侧门（3）底部设有轮子
7.综上所述，本实用新型方案一改以往传统的手动两边分开式结构；采用滚动对开式结构形式，增强了高温分解炉的使用灵活性，降低了高温分解炉的使用场地要求，节省了设备的使用成本；通过对两侧对开门底部安装滚子，使得炉门在开启或关闭的过程中，变滑动为滚动，有效降低了两侧对开滑门的摩擦系数，减低了滑门开启或关闭时的摩擦阻力，有效降低了驱动电机的驱动功率和扭矩，节约了能耗，提高了工作效率，降低的高温分解设备的运行成本；提高了设备的利用率。
附图说明
8.为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：
9.图1是本实用新型背景内讲述的现有技术的分解炉示意图；
10.图2是本实用新型专利的示意图；
11.图3是本实用新型专利的局部示意图。
12.符号说明：1-炉体； 11-电机；12-驱动齿轮；2-右侧门；21-l型杆；211-第一直齿齿条；3-左侧门；31-第二直齿齿条。
具体实施方式
13.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
14.如图1所示，本实用新型专利一种发动机再制造车间高温分解炉自动炉门装置。包括炉体1、右侧门2和左侧门3，其中右侧门2和左侧门3共同组成炉体1的门。炉体1的顶部设有电机11，电机11的一端设有驱动齿轮12，电机11带动齿轮12转动。
15.如图2所示，为本实用新型专利局部示意图。右侧门2顶部设有l型杆21，l型杆21左侧端设有第一直齿齿条211，第一齿齿条211和驱动齿轮12啮合；左侧门3的顶端且远离左侧门3的一端设有第二直齿齿条31，第二直齿齿条31与驱动齿轮12啮合。
16.开关门时，电机11带动驱动齿轮12转动，从而带动第一直齿齿条211和第二直齿齿条31左右移动。从而带动左侧门3和右侧门2往左右移动，从而实现开关门的功能。
17.为了减少驱动所需要的动力，左侧门3和右侧门2底部均设有轮子，通过轮子支撑在炉体1上左右移动。
18.本实用新型，一改以往传统的手动两边分开式结构；采用滚动对开式结构形式，增强了高温分解炉的使用灵活性，降低了高温分解炉的使用场地要求，节省了设备的使用成本；通过对两侧对开门底部安装滚子，使得炉门在开启或关闭的过程中，变滑动为滚动，有效降低了两侧对开滑门的摩擦系数，减低了滑门开启或关闭时的摩擦阻力，有效降低了驱动电机的驱动功率和扭矩，节约了使用效能。提高了工作效率，降低的高温分解设备的运行成本；提高了设备的利用率。
19.其他实施例中，左侧门3上不设有第二直齿齿条31，仅仅通过移动右侧门2来实现打开闭合。
20.以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
21.在本发明的描述中，需要理解的是，若出现术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，若出现术语“第一”、“第二”等，其仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
22.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“安装”、“相连”、“连接”，应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。


技术特征：
1.一种发动机再制造车间高温分解炉自动炉门装置，其特征在于：包括炉体（1）、右侧门（2）和左侧门（3），其中所述右侧门（2）和左侧门（3）共同组成所述炉体（1）的门；所述炉体（1）的顶部设有电机（11），所述电机（11）的一端设有驱动齿轮（12），所述右侧门（2）顶部设有l型杆（21），所述l型杆（21）左侧设有第一直齿齿条（211），所述驱动齿轮（12）与所述第一直齿齿条（211）啮合。2.如权利要求1所述的一种发动机再制造车间高温分解炉自动炉门装置，其特征在于：所述左侧门（3）的顶端且远离左侧门（3）的一端设有第二直齿齿条（31），所述第二直齿齿条（31）与所述驱动齿轮（12）啮合。3.如权利要求2所述的一种发动机再制造车间高温分解炉自动炉门装置，其特征在于：所述右侧门（2）和左侧门（3）底部设有轮子。

技术总结
本实用新型属于再制造领域，公开了一种发动机再制造车间高温分解炉自动炉门装置，包括炉体（1）、右侧门（2）和左侧门（3），其中所述右侧门（2）和左侧门（3）共同组成所述炉体（1）的门。所述炉体（1）的顶部设有电机（11），所述电机（11）的一端设有驱动齿轮（12），所述右侧门（2）顶部设有L型杆（21），所述L型杆（21）左侧设有第一直齿齿条（211），所述驱动齿轮（12）与所述第一直齿齿条（211）啮合。本实用新型方案一改以往传统的手动两边分开式结构；采用滚动对开式结构形式，增强了高温分解炉的使用灵活性，降低了高温分解炉的使用场地要求，节省了设备的使用成本。使用成本。使用成本。


技术研发人员：李玉杰 乔邦
受保护的技术使用者：上海百旭机械再制造科技发展有限公司
技术研发日：2022.06.06
技术公布日：2022/10/13