一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂的制作方法

本技术属于电动窗帘设备，具体涉及一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂。

背景技术：

1、随着人们生活水平的日益提高，人们对房子的采光的窗户的要求越来越高，现在的窗帘一般大多是电动窗帘，通过滑车可以省时省力地实现窗帘的打开和关闭。现有的电动窗帘基本上可以完成单开和双开的自由切换，但是需要对滑车进行更换或者拆除才能实现，导致操作起来过于复杂而且配件保管不当还会造成丢失，大大影响客户体验。在电动窗帘帘布移动时需要通过滑车延长臂与滑车相连，大多数的滑车延长臂都是采用侧装在滑车下端导致滑车下端裸露在轨道外侧，影响电动窗帘整体美观，并且在窗帘帘布移动到位后还会出现漏光问题，严重影响客户的正常使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂。

2、为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂，设置在滑车下端，包括延长臂本体，所述的延长臂本体包括延长臂安装座，所述的延长臂安装座上端设有供滑车下端插入且轴向延伸的安装槽，且所述的延长臂安装座一侧设有若干与安装槽相连通的安装孔，所述的延长臂安装座一端通过朝向延长臂安装座一端外侧延伸的弯曲部连接有延伸至传动箱体下端外侧或朝向远离传动箱体一侧延伸的延长部，且所述的延长部设有若干挂孔。延长臂本体通过延长臂安装座的安装槽与滑车下端相互套接并使用安装孔固定，窗帘帘布通过延长部的挂孔与延长臂本体相互连接，传动箱体下端具有供滑车进入的滑槽，当滑车进入滑槽内，延长臂本体则位于传动箱体下方，延长臂本体的长度等于传动箱体的长度，窗帘帘布与挂孔相连，这样就可以遮盖传动箱体，解决漏光问题和美观问题。

3、在上述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂中，所述的弯曲部包括朝向延长臂安装座一端外侧倾斜延伸设置的倾斜部，所述的倾斜部远离延长臂安装座的一端通过弧形部与延长部相连。延长臂安装座位于轨道底部中间，延长臂本体利用弯曲部使延长部与延长臂安装座不在同一条直线上，有利于窗帘帘布遮盖轨道，如果延长部与延长臂安装座在一条直线上，这样窗帘帘布将会在轨道底部移动，起不到遮盖作用，而且影响窗帘美观。

4、在上述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂中，所述的倾斜部自与延长臂安装座相连的一端的宽度至另一端的宽度逐渐变小。倾斜部一端与延长臂安装座的宽度相同，有利于倾斜部与延长臂安装座的连接，避免出现连接不牢导致延长臂本体变形或断裂现象，倾斜部另一端宽度逐渐变小，在不影响质量的情况下提高了窗帘美观。

5、在上述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂中，所述的弧形部的宽度分别与倾斜部远离和延长臂安装座相连的一端的宽度以及延长部的宽度相等。弧形部起到了过渡的作用，帮助延长部与倾斜部的连接，有利于提高美观。

6、在上述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂中，所述的延长臂安装座、倾斜部、弧形部和延长部均位于同一水平面上，且所述的延长臂安装座和延长部相互平行设置。位于同一水平面上以及延长臂安装座和延长部相互平行，有利于窗帘帘布运行时的平整度，避免窗帘帘布运行时出现上下倾斜或者左右偏移从而影响美观。

7、在上述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂中，所述的弧形部弯曲方向的内侧设有凹陷部，所述的凹陷部一端延伸至倾斜部靠近延长臂安装座的一端且另一端延伸至延长部远离弧形部的一端。弧形部的内侧采用凹陷部结构，可以使延长臂本体承受更大的压力，提高了延长臂本体的承重能力。

8、在上述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂中，所述的延长臂安装座呈矩形盒状，所述的安装槽呈矩形状且所述的安装槽自延长臂安装座上端一侧延伸至另一侧。延长臂安装座的安装槽体积与滑车下端体积相匹配，可以对滑车下端实现全包式，使得滑车连接结构不外露，更美观。

9、在上述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂中，所述的延长臂安装座下端设有与安装槽相连通的缺口。

10、在上述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂中，所述的延长臂本体由塑料材料一体成型而成。延长臂本体利用塑料材料替代金属材料，进一步降低成本，在窗帘运行时不会出现金属摩擦声音，更加静音，实用性更强。

11、在上述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂中，所述的挂孔的数量为两个，所述的挂孔呈长条状且沿延长部轴向依次竖直设置。

12、与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

13、1.该装置采用新型的全包式设计，利用延长臂安装座的安装槽与滑车下端相互插接，从而将滑车裸露部分包进延长臂内，更加美观。

14、2.该装置采用高性能塑料材质，在满足金属材料的使用性能下，用塑料材料替代金属材料，解决了窗帘运行时金属延长臂产生的噪音，并且成本进一步的降低，实用性更强。

15、3.该装置采用两用式设计，通过调整延长臂安装座的位置，从而实现了单开和双开的自由切换，无需更换配件也减少了库存，并且单开状态下可以完全遮盖传动箱体，解决了窗帘到位后的漏光问题。

技术特征：

1.一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂，设置在滑车(1)下端，包括延长臂本体(2)，其特征在于，所述的延长臂本体(2)包括延长臂安装座(3)，所述的延长臂安装座(3)上端设有供滑车(1)下端插入且轴向延伸的安装槽(31)，且所述的延长臂安装座(3)一侧设有若干与安装槽(31)相连通的安装孔(32)，所述的延长臂安装座(3)一端通过朝向延长臂安装座(3)一端外侧延伸的弯曲部(4)连接有延伸至传动箱体(11)下端外侧或朝向远离传动箱体(11)一侧延伸的延长部(5)，且所述的延长部(5)设有若干挂孔(51)；

2.根据权利要求1所述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂，其特征在于，所述的弯曲部(4)包括朝向延长臂安装座(3)一端外侧倾斜延伸设置的倾斜部(41)，所述的倾斜部(41)远离延长臂安装座(3)的一端通过弧形部(42)与延长部(5)相连。

3.根据权利要求2所述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂，其特征在于，所述的倾斜部(41)自与延长臂安装座(3)相连的一端的宽度至另一端的宽度逐渐变小。

4.根据权利要求2所述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂，其特征在于，所述的弧形部(42)的宽度分别与倾斜部(41)远离和延长臂安装座(3)相连的一端的宽度以及延长部(5)的宽度相等。

5.根据权利要求2或3或4所述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂，其特征在于，所述的延长臂安装座(3)、倾斜部(41)、弧形部(42)和延长部(5)均位于同一水平面上，且所述的延长臂安装座(3)和延长部(5)相互平行设置。

6.根据权利要求5所述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂，其特征在于，所述的弧形部(42)弯曲方向的内侧设有凹陷部(43)，所述的凹陷部(43)一端延伸至倾斜部(41)靠近延长臂安装座(3)的一端且另一端延伸至延长部(5)远离弧形部(42)的一端。

7.根据权利要求1所述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂，其特征在于，所述的延长臂安装座(3)呈矩形盒状，所述的安装槽(31)呈矩形状且所述的安装槽(31)自延长臂安装座(3)上端一侧延伸至另一侧。

8.根据权利要求7所述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂，其特征在于，所述的延长臂安装座(3)下端设有与安装槽(31)相连通的缺口(33)。

9.根据权利要求1所述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂，其特征在于，所述的延长臂本体(2)由塑料材料一体成型而成。

10.根据权利要求1所述的一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂，其特征在于，所述的挂孔(51)的数量为两个，

技术总结
本技术涉及一种兼容头部和末端的两用式滑车静音延长臂。它解决了现有滑车和传动箱体裸露无法遮盖，窗帘到位后出现漏光等技术问题。设置在滑车下端，包括延长臂本体，延长臂本体包括延长臂安装座，延长臂安装座上端设有供滑车下端插入且轴向延伸的安装槽，延长臂安装座一侧设有若干与安装槽相连通的安装孔，延长臂安装座一端通过朝向延长臂安装座一端外侧延伸的弯曲部连接有延伸至传动箱体下端外侧或朝向远离传动箱体一侧延伸的延长部，延长部设有若干挂孔。优点在于：该装置采用全包式设计，将滑车裸露部分包进延长臂内，还采用两用式设计，实现了单开和双开的自由切换，无需更换配件，单开状态下可以遮盖传动箱体，解决了窗帘漏光问题。

技术研发人员：孙旭东,万士强,杨恩丰
受保护的技术使用者：杭州威仕达机电科技有限公司
技术研发日：20221220
技术公布日：2024/4/17