一种便捷式座具

文档序号:34484612发布日期:2023-06-17 09:08阅读:28来源:国知局
一种便捷式座具

本技术属于生活用品,具体涉及一种便捷式座具。


背景技术:

1、目前,在日常的出行中,大部分人选择乘坐公交或地铁的交通方式进行出行,但在高峰期时,乘坐人员众多,从而导致无空座椅乘坐,对于出行行程远的人员来说,长久站立,容易导致人员出现疲惫等不适情况,尤其是对于老年人来说,长久站立,容易对老年人造成不适,虽然市面上也有出行座具,但由于现有的出行座具体积大、重量大,存在携带不方便的情况。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种便捷式座具,以解决现有技术中的座具携带不便的问题。

2、本实用新型的实施例1,提供了一种便捷式座具,包括:

3、座板,设置有承载面;以及

4、锁紧件,所述锁紧件与所述座板连接;

5、其中,所述锁紧件设置有限位卡口。

6、实施例2,所述承载面设置有倾斜度。

7、实施例3,所述座板还设置有加强面;

8、所述加强面与所述承载面分别设置在所述座板的两相对面上。

9、实施例4,所述加强面设置有第一加强筋和第二加强筋;

10、所述第一加强筋设置在所述加强面的边缘上,且形成闭环;

11、所述第二加强筋设置在所述加强面上,且设置在所述闭环内。

12、实施例5,所述座板的一端设置有斜边;

13、所述锁紧件设置在所述斜边的末端。

14、实施例6,所述锁紧件包括:

15、第一限位件,设置在所述承载面上方;以及

16、第二限位件,设置在所述承载面下方;

17、其中,所述第一限位件与所述第二限位件对称设置;

18、所述第一限位件与所述第二限位件相连接;

19、所述第一限位件和第二限位件的形状呈u型设置。

20、实施例7,所述锁紧件设置有第三加强筋;

21、所述第三加强筋设置在所述第一限位件与所述第二限位件之间;

22、所第三加强筋设置在所述第一限位件和第二限位件的外侧。

23、实施例8,所述第三加强筋的厚度大于或等于所述承载面到所述第二加强筋的底面之间距离。

24、实施例9,所述座板与所述锁紧件采用塑胶一体注塑成型。

25、实施例10,所述限位卡口的形状呈u型设置;

26、所述限位卡口的开口端呈斜口设置;

27、所述斜口的斜度等于所述斜边的斜度。

28、以上实施例所提供的一种便捷式座具具有以下有益效果:

29、1、通过锁紧件的限位卡口与杆体限位、紧固连接,由于所述锁紧件和座板相连接,从而实现了将座板固定在杆体上,以便于使用者乘坐在座板的承载面上;避免久站无位置乘坐,以及防止站立不稳,进一步的,由于本座具体积小,通过锁紧件和座板结合使用,便实现了使用者的乘坐需求,以使的便于使用者携带;进一步,仅通过限位卡口便实现了与杆体连接,高效便捷,拆装方便。

30、2、实施例,通过在座板、承载面下设置第一加强筋,以增强座板外轮廓的整体强度,降低了裂开的可能性,延长座具的使用寿命,通过在第一加强筋围绕形成的闭环内设置第二加强筋,以增强座板的整体强度,提高承载面的承载性能,延长使用寿命,且降低了生产成本,且便于注塑成型,降低生产过程中,出现缺陷的几率。

31、3、实施例,通过将第三加强筋设置在所述第一限位件和第二限位件之间,且设置在第一限位件和第二限位件的外侧,以使进一步增强了锁紧件的整体强度和使用性能,延长使用寿命。

32、4、实施例,由于所述限位卡口的形状为u型设置,且通过u型限位卡口便于杆体连接,进一步的所述限位卡口的开口的为斜口设置,具体为,一高一低设置,呈梯度设置,梯度斜率与所述斜边相同,且所述低的开口端靠近座具末端设置,便于快速卡设杆体,进一步提高了安装效率和简便性,进一步的,所述限位卡口与杆体过盈配合,以增强与杆体的连接性能。



技术特征:

1.一种便捷式座具,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的便捷式座具,其特征在于,

3.如权利要求1或2所述的便捷式座具,其特征在于,

4.如权利要求3所述的便捷式座具,其特征在于,

5.如权利要求4所述的便捷式座具,其特征在于,

6.如权利要求5所述的便捷式座具,其特征在于,所述锁紧件包括:

7.如权利要求6所述的便捷式座具,其特征在于,

8.如权利要求7所述的便捷式座具,其特征在于,

9.如权利要求1所述的便捷式座具,其特征在于,

10.如权利要求8所述的便捷式座具,其特征在于,


技术总结
本技术提供了一种便捷式座具,包括座板和锁紧件,所述座板设置有承载面;以及所述锁紧件与所述座板连接;其中,所述锁紧件设置有限位卡口。所述锁紧件用于卡设在杆体上,所述限位卡口用于对杆体进行卡设,并对杆体限位,通过将锁紧件与所述座板相连接,并通过将锁紧件卡设限位在杆体上,从而实现了将座板限位在杆体上,由于所述座板设置有承载面,所述承载面用于承载使用者,以使使用者坐在所述承载面上,便于使用者乘坐休息。

技术研发人员:孙春鹏,刘志锋,黄漪岚,陈长春
受保护的技术使用者:广州番禺职业技术学院
技术研发日:20230220
技术公布日:2024/1/12
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