本技术涉及密封毛刷,具体为一种交通屏蔽门密封毛刷。
背景技术:
1、现如今很多城市的地铁、高铁或是站台式公交的站点都会设置有屏蔽门。而为了达到更好的乘坐体验感,屏蔽门上都会安装有一种交通屏蔽门密封毛刷,主要起到密封挡尘、减少噪音及节能环保作用。
2、但是现有的一种交通屏蔽门密封毛刷在使用时不便于安装于屏蔽门外壁,采用卡槽安装时,需要借助工具插入将卡槽,将密封毛刷抽出,利用密封胶安装时,需要将之间是密封胶刮处,不便于拆卸安装密封毛刷。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种交通屏蔽门密封毛刷,以解决上述背景技术中提出的现有的一种交通屏蔽门密封毛刷在使用时不便于安装于屏蔽门外壁,不便于拆卸安装密封毛刷的技术问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通屏蔽门密封毛刷,包括:
3、第一板体,所述第一板体的外壁开设有安装组件;
4、安装板,所述第一板体的内壁滑动连接有安装板;
5、安装槽,所述安装组件的内壁顶部开设有安装槽,所述安装槽的内壁固定安装有磁铁,所述第一板体的外壁贯穿安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁螺纹啮合连接有螺纹环,所述螺纹环的外壁固定安装有转动块。
6、优选的,所述安装板固定安装于屏蔽门体的外壁。
7、优选的,所述第一板体的外壁固定安装有第二板体。
8、优选的,所述第二板体的内壁固定安装有限位块。
9、优选的,所第二板体的外壁滑动连接有毛刷条。
10、优选的,所述第二板体的内壁顶部固定安装有弹簧,弹簧的底端固定连接有微调组件,且微调组件的外壁与第二板体的内壁贴合。
11、优选的,所述第二板体的顶部贯穿安装有连接杆,连接杆的外壁固定连接有横板,横板的外壁固定连接有滑环,第二板体的顶部固定安装有固定柱,且滑环套设安装于固定柱的外壁,滑环的外壁贯穿安装有限位销,且限位销贯穿固定柱的外壁。
12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13、1.本实用新型通过安装有安装组件、安装板和螺纹杆,捏住转动块带动螺纹环转动,从螺纹杆外壁取下,向外抽出螺纹杆从第一板体外壁取下,将第一板体外壁与屏蔽门体贴合,向下按动第一板体,使安装板从底部贯穿插入安装组件内壁,将螺纹杆贯穿插入第一板体外壁,并贯穿第一板体、安装板和安装组件外壁,螺纹环安装至螺纹杆外壁,便于将第一板体固定与屏蔽门体外壁,便于拆卸安装密封毛刷;
14、2.本实用新型通过安装有微调组件、连接杆和横板,取下限位销,向下推动横板,带动连接杆向下移动,连接杆推动微调组件向下移动,微调组件推动毛刷条沿第一板体外壁向下移动,推动毛刷条移动到合适位置时,将限位销贯穿插入滑环与固定柱的外壁,将微调组件进行固定,实现对毛刷条的高度进行调整的目的,使毛刷条与地面贴合的能加紧密,提高对屏蔽门体的密封性。
1.一种交通屏蔽门密封毛刷,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种交通屏蔽门密封毛刷,其特征在于:所述安装板(201)固定安装于屏蔽门体(3)的外壁。
3.根据权利要求1所述的一种交通屏蔽门密封毛刷,其特征在于:所述第一板体(1)的外壁固定安装有第二板体(4)。
4.根据权利要求3所述的一种交通屏蔽门密封毛刷,其特征在于:所述第二板体(4)的内壁固定安装有限位块(401)。
5.根据权利要求3所述的一种交通屏蔽门密封毛刷,其特征在于:所第二板体(4)的外壁滑动连接有毛刷条(5)。
6.根据权利要求3所述的一种交通屏蔽门密封毛刷,其特征在于:所述第二板体(4)的内壁顶部固定安装有弹簧(601),弹簧(601)的底端固定连接有微调组件(6),且微调组件(6)的外壁与第二板体(4)的内壁贴合。
7.根据权利要求3所述的一种交通屏蔽门密封毛刷,其特征在于:所述第二板体(4)的顶部贯穿安装有连接杆(602),连接杆(602)的外壁固定连接有横板(603),横板(603)的外壁固定连接有滑环(604),第二板体(4)的顶部固定安装有固定柱(605),且滑环(604)套设安装于固定柱(605)的外壁,滑环(604)的外壁贯穿安装有限位销(606),且限位销(606)贯穿固定柱(605)的外壁。