一种汽车排气管专用货架的制作方法

本技术属于货架，尤其涉及一种汽车排气管专用货架。

背景技术：

1、货架泛指存放货物的架子，在仓库设备中，货架是指专门用于存放成件物品的保管设备。而汽车排气管则是汽车发动机排气系统的一部分，在汽车生产以及维修中被广泛使用，本实用新型主要是为了汽车排气管的便携储存以及改良现有技术的不足。

2、例如公开号为cn207544664u的中国专利，公开了一种排气管货架，其结构包括支架、活动板、滑轮、水平板、卡槽、固定杆、插销装置、立柱、螺母、底柱、滑道，所述活动板与立柱相连接，所述滑轮设在活动板内，所述卡槽与活动板相连接，所述插销装置设在支架上，所述螺孔设在固定板上，所述固定板通过螺孔固定连接支架，所述外壳设有升降槽，所述升降杆与插销相连接，所述插销设在外壳内，所述弹簧固定连接外壳，所述底柱设有螺母，所述底柱通过立柱固定连接支架。本实用新型解决了现有的货架无法固定住排气管，易使其滚落，需要重新摆放，降低了货架的实用性的问题。

3、该专利在使用时存在着一些缺点，如：排气管在受到如碰撞等外力的情况下，依然会从支架上滚落，并且该专利在装置稳定上存在较大问题，当货架上的货物过多时，可能会造成整个排气管货架向着水平板的外侧倾斜，可能引起不必要的安全事故。鉴于此，我们提出一种汽车排气管专用货架。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车排气管专用货架，以解决上述背景技术中提出的问题，达到即使货架上摆放的排气管即使在受到外力作用下也不会从货架上滚落以及改善了l型货架稳定性的效果。

2、有鉴于此，本实用新型提供一种汽车排气管专用货架，包括：

3、两个第一主杆和两个第二主杆，两个所述第二主杆位于两个第一主杆的一侧，所述第一主杆和第二主杆均开设有若干个呈线性排列的第一螺纹孔和卡槽，所述卡槽内对称开设有与外界相连通的弧形凹槽；

4、v型支撑杆机构，所述v型支撑杆机构位于第一主杆和第二主杆之间，并用于将第一主杆和相对应的第二主杆相互固定；

5、l型卡块，两个所述第一主杆和两个所述第二主杆的内侧均对称设有所述l型卡块，所述l型卡块内壁固定有若干个卡扣，所述l型卡块通过卡扣分别与所述第一主杆和第二主杆卡接；

6、固定机构，所述固定机构分别位于两个第一主杆和两个第二主杆之间，并用于将两个相对应的l型卡块连接固定；

7、固定块一，所述固定块一与固定机构通过螺栓固定连接，所述固定块一下表面对称焊接有导轨一，所述导轨一呈l型。

8、优选的，所述v型支撑杆机构包括：

9、多个第一底板，多个所述第一底板上均对称开设有第二螺纹孔，并与对应的第一主杆通过螺栓固定连接，每个所述第一底板内侧均对称固定有斜杆，所述斜杆另一端固定有第二底板。

10、优选的，所述卡扣焊接固定在l型卡块内表壁，所述l型卡块的外表壁与每个卡扣相对应的位置均开设有开孔。

11、优选的，所述固定机构包括悬挂杆，所述悬挂杆内开设有凹槽，所述凹槽的下表面开设有若干个呈线性等距分布的第三螺纹孔，所述凹槽的内侧设有若干个呈线性等距排列的支撑柱，所述支撑柱的两端分别与凹槽的上表面和下表面固定连接。

12、优选的，所述导轨一的一端开设有可容纳插销的插孔，

13、优选的，所述第一主杆和第二主杆内侧均对称设有通过螺栓固定连接的固定块二，每个相对应的所述固定块二之间焊接有导轨二，所述导轨二的末端设有插销。

14、本实用新型的有益效果是：

15、1.该汽车排气管专用货架，通过导轨滑槽式的设计，使得汽车排气管可悬挂在本装置上，进而避免传统货架式摆放在受到外力的时候，汽车排气管会从摆放装置上滚落造成跌落损坏。

16、2.该汽车排气管专用货架，相较于传统的平摆式货架，本装置结构更加稳定，同时其货架上多空位的设计也可让操作者根据自己的需求改变导轨的固定位置，其自由度也更高。

技术特征：

1.一种汽车排气管专用货架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车排气管专用货架，其特征在于，所述v型支撑杆机构（2）包括：

3.根据权利要求1所述的汽车排气管专用货架，其特征在于：所述卡扣（801）焊接固定在l型卡块（8）内表壁，所述l型卡块（8）的外表壁与每个卡扣（801）相对应的位置均开设有开孔（802）。

4.根据权利要求1所述的汽车排气管专用货架，其特征在于，所述固定机构包括悬挂杆（4）：

5.根据权利要求1所述的汽车排气管专用货架，其特征在于：所述导轨一（601）的一端开设有可容纳插销（9）的插孔。

6.根据权利要求1所述的汽车排气管专用货架，其特征在于：所述第一主杆（1）和第二主杆（3）内侧均对称设有通过螺栓固定连接的固定块二（7），每个相对应的所述固定块二（7）之间焊接有导轨二（602），所述导轨二（602）的末端设有插销（9）。

技术总结
本技术属于货架技术领域，尤其涉及一种汽车排气管专用货架，包括：两个第一主杆和两个第二主杆，两个第二主杆位于两个第一主杆的一侧，第一主杆和第二主杆均开设有若干个呈线性排列的卡槽，卡槽内对称开设有与外界相连通的弧形凹槽；V型支撑杆机构，V型支撑杆机构位于第一主杆和第二主杆之间，并用于将第一主杆和相对应的第二主杆相互固定；L型卡块，两个第一主杆和两个第二主杆的内侧均对称设有L型卡块，L型卡块内壁固定有若干个卡扣，L型卡块通过卡扣分别与第一主杆和第二主杆卡接；固定机构，本技术达到即使货架上摆放的排气管即使在受到外力作用下也不会从货架上滚落以及改善了L型货架稳定性的效果。

技术研发人员：杨德文,李衡,林泽源
受保护的技术使用者：广州华恒物流有限公司
技术研发日：20230503
技术公布日：2024/1/14