一种便于定位安装的座椅升降器的制作方法

文档序号:36349348发布日期:2023-12-14 00:56阅读:25来源:国知局
一种便于定位安装的座椅升降器的制作方法

本技术涉及升降器,具体为一种便于定位安装的座椅升降器。


背景技术:

1、座椅是一种带有靠背,有的还有扶手的坐具,传统的座椅高度一定,无法调节,跟随时代的进步和演变,商家创造出了座椅升降器用于调节座椅的高度,以满足使用者的需求,使用者可以通过升降器进行举升和下移座椅的位置,操作便捷。

2、座椅升降器由底座、驱动组件、调节组件和连接座组成,驱动组件安装与底座内部,使用升降器时启动驱动组件带动调节组件移动,进而提升连接座以及和连接座进行连接的座椅高度,但现有的座椅与升降器采用锁紧螺栓进行连接,连接前没有定位安装组件进行辅助连接,进而导致安装时座椅与升降器难以对齐,不便于连接的情况出现。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于定位安装的座椅升降器,以解决上述背景技术提出的连接前没有定位安装组件进行辅助连接,进而导致安装时座椅与升降器难以对齐,不便于连接的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于定位安装的座椅升降器,包括底座、驱动电机和主动辊,

3、所述底座内部安装有驱动电机,所述驱动电机通过转轴连接有主动辊,所述主动辊通过传动带与从动辊相连接,所述从动辊内部连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆两端与内螺纹块螺纹连接,所述内螺纹块与支撑杆的一端旋转连接,所述支撑杆的另一端与连接座旋转连接,所述连接座两侧的槽口内连接有限位块。

4、优选的,所述限位块两侧开设有插接槽,所述限位块与滑条滑动连接,所述滑条内部对称连接有插接块。

5、优选的,所述插接块与插接槽滑动连接,所述滑条的一侧连接有第一安装板,所述限位块底部槽道内通过限位弹簧连接有定位块。

6、优选的,所述滑条两侧贯穿插接有推杆,所述推杆的外侧设置有连接弹簧,所述限位块的一侧设置有第二安装板。

7、优选的,所述底座内部开设有凹槽,所述凹槽内部与第一缓冲弹簧的一端相连接,所述第一缓冲弹簧的另一端与底部相连接。

8、优选的,所述第一缓冲弹簧四周设置有延伸柱,所述延伸柱内部通过第二缓冲弹簧与内柱体的一端相连接,所述内柱体的另一端连接有连接板。

9、优选的,所述连接板远离内柱体的一侧连接有缓冲板,所述连接板的一侧连接有强化弹簧。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于定位安装的座椅升降器,通过锁紧螺栓通过第一安装板将滑条与座椅进行安装,安装结束后将与座椅连接的滑条与限位块插接,此时定位块在限位弹簧的作用下与滑条插接定位,通过连接螺栓将第二安装板与连接座连接即可,解决了连接前没有定位安装组件进行辅助连接,进而导致安装时座椅与升降器难以对齐,不便于连接的问题。

11、1.该便于定位安装的座椅升降器,通过升降器进行举升和下移座椅的位置,为便于定位安装座椅,向内挤压推杆,推杆将定位块挤压至不再与滑条插接后,向外侧拉动滑条,取出滑条后,通过锁紧螺栓通过第一安装板将滑条与座椅进行安装,安装结束后将与座椅连接的滑条与限位块插接,此时定位块在限位弹簧的作用下与滑条插接定位,通过连接螺栓将第二安装板与连接座连接即可,该便于定位安装的座椅升降器,通过定位块的插接实现插接限位,定位灵活,操作便捷;

12、2.该便于定位安装的座椅升降器,操作便捷,升降器在未设置缓冲结构的情况下,下降时会产生较为强烈的震动感,为减少震动感,连接座与底座之间安装第一缓冲弹簧、延伸柱、第二缓冲弹簧、内柱体、连接板和缓冲板,第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧和缓冲板提供缓冲减震的效果,强化弹簧用于强化第二缓冲弹簧的缓冲效果,该便于定位安装的座椅升降器,底座和连接座之间安装多个缓冲弹簧用于缓冲,减少升降器的震动感。



技术特征:

1.一种便于定位安装的座椅升降器,包括底座(1)、驱动电机(11)和主动辊(111),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种便于定位安装的座椅升降器,其特征在于:所述限位块(2)两侧开设有插接槽(21),所述限位块(2)与滑条(211)滑动连接,所述滑条(211)内部对称连接有插接块(212)。

3.根据权利要求2所述的一种便于定位安装的座椅升降器,其特征在于:所述插接块(212)与插接槽(21)滑动连接,所述滑条(211)的一侧连接有第一安装板(22),所述限位块(2)底部槽道内通过限位弹簧(23)连接有定位块(231)。

4.根据权利要求3所述的一种便于定位安装的座椅升降器,其特征在于:所述滑条(211)两侧贯穿插接有推杆(232),所述推杆(232)的外侧设置有连接弹簧(233),所述限位块(2)的一侧设置有第二安装板(24)。

5.根据权利要求1所述的一种便于定位安装的座椅升降器,其特征在于:所述底座(1)内部开设有凹槽(3),所述凹槽(3)内部与第一缓冲弹簧(31)的一端相连接,所述第一缓冲弹簧(31)的另一端与底部相连接。

6.根据权利要求5所述的一种便于定位安装的座椅升降器,其特征在于:所述第一缓冲弹簧(31)四周设置有延伸柱(311),所述延伸柱(311)内部通过第二缓冲弹簧(312)与内柱体(32)的一端相连接,所述内柱体(32)的另一端连接有连接板(322)。

7.根据权利要求6所述的一种便于定位安装的座椅升降器,其特征在于:所述连接板(322)远离内柱体(32)的一侧连接有缓冲板(323),所述连接板(322)的一侧连接有强化弹簧(321)。


技术总结
本技术公开了一种便于定位安装的座椅升降器,涉及升降器领域,包括底座、驱动电机和主动辊,所述底座内部安装有驱动电机,所述驱动电机通过转轴连接有主动辊,所述主动辊通过传动带与从动辊相连接,所述从动辊内部连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆两端与内螺纹块螺纹连接。该便于定位安装的座椅升降器,通过锁紧螺栓通过第一安装板将滑条与座椅进行安装,安装结束后将与座椅连接的滑条与限位块插接,此时定位块在限位弹簧的作用下与滑条插接定位,通过连接螺栓将第二安装板与连接座连接即可,使得该便于定位安装的座椅升降器解决了连接前没有定位安装组件进行辅助连接,进而导致安装时座椅与升降器难以对齐,不便于连接的问题。

技术研发人员:冉彦君,冉红,罗建波
受保护的技术使用者:厦门金宏达汽车部件制造有限公司
技术研发日:20230614
技术公布日:2024/1/15
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1