一种斜板式防水车库门密封结构的制作方法

本技术涉及车库门，具体为一种斜板式防水车库门密封结构。

背景技术：

1、车库门是企业的常用设施，适用于商业门面等，常见的车库门主要有遥控、电动、手动几种。其中遥控、感应、电动都可统称为自动车库门。手动车库门和自动车库门主要区别是没有电机。自动车库门主要分类为:翻板车库门与卷帘车库门。尤其是门洞较大，不便安装地面门体的地方起到方便、快捷开启。

2、现有的车库门大多阻水密封效果较为不理想，水会渗透进车库内，从而造成车库积水。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种斜板式防水车库门密封结构，解决了现有的车库门大多阻水密封效果较为不理想，水会渗透进车库内，从而造成车库积水的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种斜板式防水车库门密封结构，包括车库顶板，车库顶板的外部转动连接有斜板，斜板的外部设置有阻水板，斜板的内侧固定连接有插板，插板的外部插接有斜坡板，斜坡板的顶部设置有防滑纹，斜坡板的外部固定连接有支板，支板的顶部设置有若干插槽，插槽的内侧插接有插杆，插杆的顶部固定连接有底板，底板远离插杆的一端固定连接有若干连杆，连杆远离底板的一端固定连接有滑板，滑板的顶部设置有把手，底板的顶部固定连接有若干弹簧，支板的外部插接有异形槽，车库顶板的底部设置有车库撑板，车库撑板的底部设置有车库底板。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，车库顶板的内侧设置有凹槽，斜板的外部固定连接有转轴，转轴的两端均转动连接在凹槽的内侧，斜板通过转轴、凹槽与车库顶板转动连接，斜板的外部设置有驱动电机。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，阻水板分布在斜板的外侧，斜坡板的内侧设置有插接槽，插板的尺寸与插接槽相匹配且插板的位置与插接槽相对应。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，异形槽设置在车库底板的内侧，支板的尺寸与异形槽相匹配。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，插槽有两组且每组均有五个，两组插槽均分布在支板的顶部，插杆、弹簧的数量均与插槽相同，两组插杆的一端分别插接每个插槽的内侧且两组插杆的另一端均固定连接在底板的底部，两组弹簧的一端均固定连接在底板的顶部且两组弹簧的另一端均固定连接在异形槽的内侧顶部。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，车库底板的顶部还设置有内槽，连杆的数量与插杆相同，两组连杆的一端均固定连接在底板的顶部且两组连杆的另一端均穿过异形槽与滑板固定连接，滑板、把手均分布在内槽的内侧。

8、与现有技术相比，本实用新型提供了一种斜板式防水车库门密封结构，具备以下有益效果：

9、该一种斜板式防水车库门密封结构，通过设置斜板、阻水板、插板、斜坡板、防滑纹的设置，可提升车库的密封性，同时并且阻水效果较佳，同时当需要对斜坡板进行更换时，使用者可拉动把手，把手运动带动滑板运动，滑板运动带动连杆运动，连杆运动带动底板运动并挤压弹簧，底板运动带动插杆运动，当插杆与插槽分离时，使用者可将斜坡板从异形槽内抽出，之后使用者再次拉动把手，同理，滑板、底板、插杆会被带动运动，之后使用者可将新的斜坡板外部的支板插进异形槽，之后松开把手，这时滑板会在弹簧的影响下回到原位，滑板运动带动连杆运动，连杆运动带动底板运动，底板运动会带动插杆再次插进支板顶部的插槽，这时斜坡板安装完毕，达到了可提升车库密封性并且阻水效果较佳的同时，还方便对斜坡板进行拆卸。

技术特征：

1.一种斜板式防水车库门密封结构，包括车库顶板(1)，其特征在于：所述车库顶板(1)的外部转动连接有斜板(2)，所述斜板(2)的外部设置有阻水板(3)，所述斜板(2)的内侧固定连接有插板(4)，所述插板(4)的外部插接有斜坡板(5)，所述斜坡板(5)的顶部设置有防滑纹(6)，所述斜坡板(5)的外部固定连接有支板(7)，所述支板(7)的顶部设置有若干插槽(8)，所述插槽(8)的内侧插接有插杆(9)，所述插杆(9)的顶部固定连接有底板(10)，所述底板(10)远离插杆(9)的一端固定连接有若干连杆(11)，所述连杆(11)远离底板(10)的一端固定连接有滑板(12)，所述滑板(12)的顶部设置有把手(13)，所述底板(10)的顶部固定连接有若干弹簧(14)，所述支板(7)的外部插接有异形槽(15)，所述车库顶板(1)的底部设置有车库撑板(16)，所述车库撑板(16)的底部设置有车库底板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种斜板式防水车库门密封结构，其特征在于：所述车库顶板(1)的内侧设置有凹槽，所述斜板(2)的外部固定连接有转轴，转轴的两端均转动连接在凹槽的内侧，所述斜板(2)通过转轴、凹槽与车库顶板(1)转动连接，所述斜板(2)的外部设置有驱动电机。

3.根据权利要求1所述的一种斜板式防水车库门密封结构，其特征在于：所述阻水板(3)分布在斜板(2)的外侧，所述斜坡板(5)的内侧设置有插接槽，所述插板(4)的尺寸与插接槽相匹配且插板(4)的位置与插接槽相对应。

4.根据权利要求1所述的一种斜板式防水车库门密封结构，其特征在于：所述异形槽(15)设置在车库底板(17)的内侧，所述支板(7)的尺寸与异形槽(15)相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种斜板式防水车库门密封结构，其特征在于：所述插槽(8)有两组且每组均有五个，两组所述插槽(8)均分布在支板(7)的顶部，所述插杆(9)、弹簧(14)的数量均与插槽(8)相同，所述两组所述插杆(9)的一端分别插接每个插槽(8)的内侧且两组插杆(9)的另一端均固定连接在底板(10)的底部，两组所述弹簧(14)的一端均固定连接在底板(10)的顶部且两组弹簧(14)的另一端均固定连接在异形槽(15)的内侧顶部。

6.根据权利要求1所述的一种斜板式防水车库门密封结构，其特征在于：所述车库底板(17)的顶部还设置有内槽，所述连杆(11)的数量与插杆(9)相同，两组所述连杆(11)的一端均固定连接在底板(10)的顶部且两组连杆(11)的另一端均穿过异形槽(15)与滑板(12)固定连接，所述滑板(12)、把手(13)均分布在内槽的内侧。

技术总结
本技术属于车库门技术领域，尤其为一种斜板式防水车库门密封结构，包括车库顶板，车库顶板的外部转动连接有斜板，斜板的外部设置有阻水板，斜板的内侧固定连接有插板，插板的外部插接有斜坡板，斜坡板的顶部设置有防滑纹，斜坡板的外部固定连接有支板，支板的顶部设置有若干插槽，插槽的内侧插接有插杆，插杆的顶部固定连接有底板，底板远离插杆的一端固定连接有若干连杆，连杆远离底板的一端固定连接有滑板，滑板的顶部设置有把手，底板的顶部固定连接有若干弹簧，支板的外部插接有异形槽。本技术，达到了可提升车库密封性并且阻水效果较佳的同时，还方便对斜坡板进行拆卸。

技术研发人员：朱洪良,朱超然
受保护的技术使用者：海盐博友五金制造有限责任公司
技术研发日：20230911
技术公布日：2024/5/10