专利名称：防撬别自行车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型发明的防撬别自行车锁，属生活用品。
目前，使用的自行车锁，是一种较早生产的车锁；这种车锁除外观设计略不相同外，其内部构造始终没有实质性改变。随着人们对技术的普遍了解，这种锁的构造弱点更加明显。由于这种锁部件分布松散、开启机构简易、结构强度较低等因素。近年来，自行车被盗现象时有发生。虽有一种链锁上市，但其机械强度也偏低，加之没有固定位置，使用起来很不方便。
为了使自行车不能被轻易撬别开启，使自行车使用更为安全方便。本实用新型对原自行车锁形状做了改进，提出了一种新的结构方案，这种新方案是使底板、锁、链三者结合在一起，并通过底板固定在自行车上，底板的一端连接锁体，另一端连接链销，使该锁固定在自行车上使用起来方便。由于链销部分呈软体状态，不会因为与车条的撞击，而发生销头与销孔的错位现象。原锁外露的开启部分现在归在锁体内，从而提高了机械强度和密封性，达到防撬别之目的。
下面参照附图对本实用新型发明的防撬别自行车锁作详细说明
图中1——是底板；2——是盖板；3——是锁体；4——是销头；5——是链环；6——是活动铆钉。
如
图1所示的防撬别自行车锁主要由以上六个部件组成。
底板1用来固定在自行车的后杈上，并完成其他五个部件的衔接，可采用较厚的金属板。盖板2将锁体3封闭只留匙孔和销孔，并将锁体固定在底板的左上端，锁的开启机构都集中封闭在锁体3内。销头4与链环5相衔接，并由活动铆钉6活动地铆接在底板的右下端。铆接后的活动铆钉6可在底板上灵活转动；链环5的每节开口处需焊接；并采用较粗的金属条。最后锁体3和销头4完成该锁的开合功能。开启后的销头4被弹簧射下来，然后将销头4绕泥瓦上面插回销孔。
图2所示是将锁体3下移，开启后的销头4挂在右上端。
权利要求一种防撬别用的自行车锁包括底板1、盖板2、锁体3、销头4、链环5、活动铆钉6组成。本实用新型的特征是底板、锁、链三者结合在一起，并通过底板在自行车上加以固定。
专利摘要本实用新型系一种防撬别自行车锁，属生活用品。本实用新型对自行车锁的外部形状和内部构造做了较大的改进；对锁的开启机构使用了盖板和锁体双重封闭固定；对部件的机械强度也进行了强化；且工艺简单；在一定程度上起到了防止轻易就可撬别的目的。
文档编号E05B71/00GK2033844SQ88205309
公开日1989年3月8日 申请日期1988年5月8日 优先权日1988年5月8日
发明者牛庆永 申请人:牛庆永