专利名称：防撬自行车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车锁，是针对自行车锁安全可靠性方面的一种技术改进。
现行的分体插栓式自行车锁，锁体部件一般采用铆合，安装在自行车上时，紧定螺丝外露，容易撬启和拆卸，其安全可靠性差。
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处，而提供一种新型防撬自行车锁，它改变以往自行车锁的结构方式，其锁体为整体金属块，安装在自行车上时，紧定螺丝均隐蔽在锁体内，从而使锁的安全可靠性能大大提高。
本实用新型的目的通过下述技术措施实现在包括左、右锁体，插入左、右锁体内的锁栓，控制锁启、闭的锁芯、锁舌、锁舌弹簧以及将锁体装配在车体上的紧定卡等组成的分体插栓式自行车锁中，其左、右锁体上各开有一对变径通孔。U形紧定卡的端部设置有螺纹，其螺纹端由变径通孔孔径较小的一端插入锁体内，与设置在另一端较大孔径内的螺母配合连接。在左、右锁体上开有供锁栓插入的插栓孔，其孔的中心线与变径通孔的中心线垂直，并且在同一平面内，右锁体上的插栓孔为通孔，左锁体上的插栓孔为盲孔。在其盲孔的孔底部固定一回力弹簧。锁栓的左端部下面设置有一凸出的限位螺钉，上部开有一方形缺口，其缺口与设置在左锁体锁舌孔内的锁舌下端配合。在左锁体上，与锁舌垂直安装锁芯，锁芯的前端凸出一小圆柱体，其圆柱体进入锁舌上的一长形孔内与锁舌配合。在锁舌与锁舌盲孔孔底之间设置有锁舌弹簧。
附
图1为本防撬自行车锁主视剖视图。
附图2为本防撬自行车锁俯视剖视图。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述左、右锁体1、2为相同尺寸的立方体金属块，左锁体上开有插栓盲孔，右锁体上开有插栓通孔。杆型锁栓3插入其孔内。锁栓的左端下面设置一限位螺钉4，用于控制锁栓不能滑出右锁体插栓孔。左锁体上插栓盲孔孔底部固定一回力弹簧5，使锁栓在开启时自动弹出。在锁栓的左端上部开有与锁舌7配合的开口，锁在关闭状态时，锁舌进入其开口内。锁芯6安装在左锁体上与锁舌垂直的锁芯孔内，锁芯的前端设置一凸出的小圆柱体，其小圆柱体进入锁舌上的一长形孔内，与锁芯配合以达到转动锁芯可使锁舌上下运动及固定位置的目的，控制锁的开启。锁舌由左锁体上的锁舌盲孔装入，其盲孔孔底部设置一锁舌弹簧8，用于为锁舌提供向下的压力。在左、右锁体上各开有一对变径的通孔11，其孔与插栓孔垂直且中心线在同一平面内，U形紧定卡9由变径孔孔径较小的一端插入，卡的端部设置有螺纹，通过其螺纹与另一端较大孔径内的螺母10配合，用于将锁体固定在自行车车体上。在闭锁状态，横置的锁栓将卡紧螺母封闭在其下，可防止对锁体的拆卸，本车锁的弹子安装孔与紧定卡安装孔设置在同一方向，锁体安装后，部分弹子安装孔被车架遮挡，从另一方面提高了锁的安全可靠性。
权利要求1.一种防撬自行车锁，它包括一左锁体(1)，一右锁体(2)，插入左、右锁体内的锁栓(3)，控制锁启、闭的锁芯(6)、锁舌(7)、锁舌弹簧(8)以及将锁体装配在车体上的紧定卡(9)，其特征是在左、右锁体上各开有一对变径的通孔(11)；U形紧定卡的端部设置有螺纹，其螺纹端由变径通孔孔径较小的一端插入锁体内，与设置在另一端较大孔径内的螺母(10)配合连接；在左、右锁体上开有供锁栓插入的插栓孔，其孔的中心线与变径通孔的中心线垂直，并且在同一平面内；右锁体上的插栓孔为通孔，左锁体上的插栓孔为盲孔，在其盲孔的孔底部固定一回力弹簧(5)；锁栓的左端部下面设置有一凸出的限位螺钉(4)，上部开有一方形缺口，其缺口与设置在左锁体锁舌孔内的锁舌(7)下端配合；在左锁体上，与锁舌垂直安装锁芯(6)，锁芯的前端凸出一小圆柱体，其圆柱体进入锁舌上的一长形孔内与锁舌配合；在锁舌与锁舌盲孔孔底之间设置有锁舌弹簧(8)。
专利摘要一种防撬自行车锁，是在安全可靠性方面有所提高的分体插栓式自行车锁。它主要由左、右锁体1、2，插入左、右锁体的锁栓3，控制锁启、闭的锁芯6、锁舌7、锁舌弹簧8以及将锁体固定在车架上的紧定卡9组成。其特征是插栓孔与紧定卡安装孔垂直布置，并且两孔的中心线在同一平面内，在闭锁状态下，紧固连接螺母10隐蔽在横置的锁栓下面，可有效的防止对锁拆卸，使其安全可靠性大大提高。
文档编号E05B71/00GK2138684SQ92230599
公开日1993年7月21日 申请日期1992年8月20日 优先权日1992年8月20日
发明者薛福利 申请人:薛福利